pdf romana - Universitatea Transilvania

More documents

Recommendations

Info

Cercetări privind monitorizarea la bord a parametrilor procesului de mecaniz. a lucrărilor agricole de semănat În figura 5.28 notaţiile au următoarele semnificaţii: 1-brăzdar; 2- lamelă cu senzor piezoelectric; 3-izolaţie de cauciuc; 4-cablu ecranat; 5-jack de cuplare la PC. 5.5.1.2 Desfăşurarea cercetărilor experimentale cu traductoare fotoelectrice Fig. 5.29 Montarea senzorului fotoelectric pe tubul de conducere a seminţelor Cercetările experimentale s-au desfăşurat în laboratorul NS 11 de la Facultatea de Alimentaţie şi Turism din carul Universităţii <strong>Transilvania</strong> din Braşov în perioada septembrie 2009... iunie 2010. Fototranzistoarele şi LED-urile ce alcătuiesc senzorul fotoelectric sunt protejate de praf şi intemperii printr-o cutie din tablă de alamă (fig. 5.29). Aceasta se poate monta pe traseul tuburilor de seminţe pentru a monitoriza buna funcţionare a secţiilor maşinilor de semănat universale Prin montarea unui alt senzor fotoelectric (nu este vorba de cel din figura 5.29) în cutiile de distribuţie ale maşinilor de semănat de precizie şi folosind schema din figura 5.17 şi softul specializat, se pot vizualiza numărul de boabe semănate de fiecare secţie şi numărul total de boabe semănat. Cunoscând lăţimea de lucru, distanţa între boabe pe rând şi masa a 1000 de boabe se poate verifica şi dacă este respectată norma la hectar. Deoarece una din problemele cele mai importante ale senzorilor fotoelectrici este acoperirea acestora cu praf datorită condiţiilor din câmp specifice procesul de semănat, aceştia s-au protejat cu un geam (fig. 5.30), tratat împotriva aderării prafului sau a altor impurităţi cu substanţe tip nanostructuri a căror funcţionare se bazează pe efectul de lotus. Fig. 5.30. Protejarea senzorilor de praf Pentru înnobilarea suprafeţei de protecţie s-a folosit o substanţă în alcătuirea căreia intră nanostructuri din grupul perfluoridelor modificate superficial -“AGV”, produsă de firma RES- BONA GROUP INTERNATIONAL din Germania. 66 Autor: ing.PĂUNESCU I. Dan Dorian Conducător ştiinţific: Prof.univ.dr.ing.BRĂTUCU Gheorghe
Cercetări privind monitorizarea la bord a parametrilor procesului de mecaniz. a lucrărilor agricole de semănat 5.5.2. Desfăşurarea cercetărilor experimentale în exploatare prin utilizarea GPS Cercetările experimentale în exploatare s-au desfăşurat în data de 02.06.2010 în incinta ICDP-Braşov (Măgurele) după metodica prezentată în figura 5.11 şi folosind sistemul tehnic format din tractorul New Holland TL 100A şi maşina de semănat SUP-29. Echipamentul de monitorizare prin GPS a fost verificat în prealabil sub aspectul funcţionării în zona respectivă, după care s-a trecut la instalarea sa conform prescripţiilor. Astfel, antena s-a montat pe capota motorului (fig. 5.31) prin aderenţă magnetică, iar restul instalaţiei s-a amplasat în cabina tractorului (fig. 5.32). Acesta s-a alimentat de la priza de curent continuu de 12V existentă în cabina tractorului. Fig. 5.31 Fixarea antenei pe capota tractorului Fig.5.32. Amplasarea şi conectarea echipamentului de recepţie GPS în cabina tractorului 66 Autor: ing.PĂUNESCU I. Dan Dorian Conducător ştiinţific: Prof.univ.dr.ing.BRĂTUCU Gheorghe
Page 1 and 2: Universitatea TRANSILVANIA din Bra
Page 3 and 4: Cercetări privind monitorizarea la
Page 35 and 36: g Cercetări privind monitorizarea
Page 43: Cercetări privind monitorizarea la
Page 53 and 54: Viteza [km/h] Viteza [km/h] Viteza

pdf romana - Universitatea Transilvania

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?