2. TRANSMISIA AUTOMOBILULUI Definiţie Părţi componente ...

CURS CUNOASTEREA AUTOVEHICULELOR
●Articulaţiile cardanice se împart, din punct de vedere constructiv, în:
- articulaţii cardanice rigide;
- articulaţii cardanice elastice;
- articulaţii cardanice deschise;
- articulaţii cardanice închise.
Din punct de vedere al vitezei unghiulare obţinute la arborele condus, articulaţiile
cardanice pot fi: - asincrone (cu viteză unghiulară variabilă) şi sincrone (cu viteză
unghiulară constantă).
OBS: La automobile, cele mai răspândite sunt articulaţiile cardanice rigide,
asincrone de tip deschis (fig.34).
Fig. 34: Articulaţie cardanică rigidă, asincronă de tip deschis
1 - flanşă; 2,11 - furci; 3 - supapă de siguranţă; 4 - garnitură de etanşare; 5 -
rulmenţi cu role-ace; 6 - bucşe de oţel; 7 - plăci; 8 - capace; 9 - gresor pentru
ungerea canelurilor;10 - butuc; 12 - cruce; 13 - gresor pentru ungerea rulmenţilor;
14 - şuruburi .
●Arborii longitudinali sunt organe ale transmisiei longitudinale care fac
legătura între două articulaţii cardanice, având rolul de a transmite la distanţă
momentul motor.
●Cuplajul de compensare axială permite ca distanţa dintre articulaţiile
cardanice să varieze.
5