Planul Regional de Actiune pentru Mediu
Planul Regional de Actiune pentru Mediu
Planul Regional de Actiune pentru Mediu
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PRAM – REGIUNEA DE DEZVOLTARE VEST<br />
11. PERICOLE GENERATE DE<br />
CATASTROFE/FENOMENE NATURALE ŞI<br />
ANTROPICE<br />
30,93<br />
Problema Arad Timiş Hunedoara Caraş- Scor<br />
Severin final<br />
Lipsa capacităţii <strong>de</strong> intervenţie în situaţia unor<br />
poluări acci<strong>de</strong>ntale<br />
Lipsa fondurilor, lucrărilor <strong>de</strong> investiţii şi a<br />
măsurilor administrative necesare punerii şi<br />
exploatării în siguranţă a obiectivelor cu risc<br />
ridicat <strong>pentru</strong> mediu : iazuri <strong>de</strong> <strong>de</strong>cantare,<br />
<strong>de</strong>pozite <strong>de</strong> substanţe periculoase, tehnologii<br />
periculoase învechite, hal<strong>de</strong>le <strong>de</strong> steril<br />
Afectarea mediului natural si construit datorita<br />
lipsei sau ineficientei unor lucrări hidrotehnice<br />
<strong>de</strong> protecţie împotriva inundaţiilor<br />
38 36 37 35<br />
36,5<br />
I<br />
30 31 36 38 33,75<br />
II<br />
33 31 32 34 32.5<br />
III<br />
Amplificarea fenomenelor <strong>de</strong> viituri şi inundaţii<br />
datorate insuficienţei suprafeţelor împădurite<br />
30 28 32 35 31,25<br />
sau exploatării neraţionale a unor suprafeţe<br />
cu<br />
fond forestier<br />
IV<br />
Incendierea voluntară a pajiştilor,miriştilor, 27 31 26 33 29,25<br />
per<strong>de</strong>lelor<br />
<strong>de</strong> protecţie sau a <strong>de</strong>şeurilor V<br />
Amplificarea<br />
gradului <strong>de</strong> risc <strong>pentru</strong> producerea 28 25 30 31 28,5<br />
<strong>de</strong> catastrofe<br />
naturale si acci<strong>de</strong>nte industriale<br />
majore generat <strong>de</strong> schimbările climatice<br />
globale<br />
cu impact asupra atmosferei terestre şi<br />
regimului<br />
hidrologic<br />
VI<br />
Absenţa<br />
în anumite areale naturale sau 25 28 26 33 28<br />
construite<br />
a lucrărilor specifice stabilizării<br />
terenurilor<br />
supuse alunecărilor<br />
VII<br />
Managementul<br />
necorespunzător al zonelor cu 25 26 29 31 27,75<br />
exces <strong>de</strong> umiditate<br />
VIII<br />
12. URBANIZAREA<br />
MEDIULUI,<br />
TRANSPORTUL RUTIER<br />
ŞI FEROVIAR 28,65<br />
Problema<br />
Arad Timiş Hunedoara Caraş- Scor<br />
Severin final<br />
Situaţia<br />
necorespunzătoare a parcului auto 32 38 40 38 37<br />
aflat<br />
în circulaţie<br />
I<br />
Absenţa unor şosele <strong>de</strong> centură <strong>pentru</strong> traficul<br />
36 39 32 40 36,75<br />
rutier<br />
<strong>de</strong> tranzit în localităţile urbane traversate<br />
<strong>de</strong> drumuri<br />
europene şi naţionale<br />
II<br />
Inexistenţa<br />
unor spaţii tampon între zona 32 34 26 40 33<br />
rezi<strong>de</strong>nţială<br />
şi zona industrială în mediul urban<br />
şi rural<br />
III<br />
Diminuarea şi <strong>de</strong>gradarea spaţiilor verzi 30 32 34 30 31,5<br />
intraurbane şi periurbane existente datorata<br />
modificării <strong>Planul</strong>ui Urbanistic General prin<br />
Planuri Urbanistice Zonale şi <strong>de</strong> Detaliu<br />
IV<br />
59