Planul Regional de Actiune pentru Mediu

PRAM – REGIUNEA DE DEZVOLTARE VEST
produselor primare, industria extractivă, industria metalurgică şi industria de echipamente
electrice şi optice; în industriile lohn-intensive, cum sunt: industria confecţiilor, textilă,
pielăriei, uşoară,
parţial industria maşinilor şi a echipamentelor, respectiv echipamente
electrice şi optice este angajată aproape 50% din forţa de muncă din industria regională. În
condiţiile aderării ţării noastre la Uniunea Europeană
în anul 2007, estimăm ca o parte
însemnată
din aceşti angajaţi îşi vor schimba locul de muncă până în anul 2010.
Sectorul de servicii este al doilea, ca importanţă, în economia Regiunii Vest. Din analiza
tabelului 2.3.3. se desprind următoarele: cel mai mare număr de firme activează în turism,
servicii generale, apoi transporturi şi servicii profesionale;
cifra de afaceri cea mai ridicată s-a
realizat în serviciile de transport,
urmate de poştă-telecomunicaţii şi turism; cel mai mare
număr de salariaţi este al celor angajaţi în transporturi, urmat de turism, servicii generale şi
profesionale; cele mai mari investiţii au fost
realizate în 2002, de asemenea în transporturi,
urmate
de poştă-telecomunicaţii, respectiv servicii generale.
Agricultura reprezintă, după industrie
şi servicii, a treia ramură economică ca importanţă în
Regiunea
Vest, din punctul de vedere al cifrei de afaceri şi a populaţiei ocupate. Din analiza
tabelului 2.3.1. se observă că: producţia agricolă obţinută în regiune reprezintă 12,1% din
producţia de la nivel naţional, de pe o suprafaţă cultivată ce reprezintă numai 11,2% din
suprafaţa cultivată la nivel naţional; producţia medie de cereale
la hectar realizată în regiune
este
superioară celei obţinute la nivel de ţară, cu valori de 119,0% la ovăz şi 154,0% pentru
grâu şi secara; producţia
animală obţinută în 2002 reprezintă doar 9,7% din cea obţinută la
nivel naţional, chiar dacă fâneţele şi păşunile din regiune reprezintă 15,2%, respectiv 17,3%
din fâneţele şi păşunile din România; numărul de animale se încadrează între 6,2% (caprine)
şi 12,7% (ovine) din total efective existente pe plan naţional.
2.3.2. Potenţialul infrastructurii Regiunii Vest
Punerea la dispoziţie a unei infrastructuri fizice reprezintă p remiza oricărei dezvoltări
economice susţinute. Pentru evaluarea situaţiei
existente si a potenţialului
infrastructurii
regionale vom analiza următoarele trei puncte:
-Infrastructura de transport;
-Infrastructura de utilităţi;
-Infrastructura de învăţământ şi sanitară.
a) Infrastructura de tran sport
Regiunea Vest este traversată de două din cele trei coridoare
Pan-europene care
intersectează România, şi anume coridorul IV Berlin / Nurnberg
– Praga - Budapesta
–
Constanţa –Istanbul - Salonic şi coridorul VII fluviul Dunărea.
Reţeaua
de căi ferate
Regiunea Vest are o reţea
de căi ferate de 2011 km, reprezentând 18,3% din totalul naţional.
Liniile electrificate reprezintă 690 km, reprezentând 34,3% din totalul căilor ferate la nivelul
regiunii (faţă de 35,9% cât este media naţională), iar liniile ferate duble reprezintă 304 km
(15,1% din totalul regiunii, comparativ cu 26,9% media naţională).
Tabelul 2.3.4.. Liniile de cale ferată în exploatare, în Regiunea Vest, în anul 2002
Regiunea / Judeţul Total (km)
din care:
electrificate
(km)
Densitatea liniilor
(km
pe 1000 km
t
2
eritoriu)
Reginea Vest 2011 690 62.8
Arad 485 196 62.5
21