Partea I TURISM MONTAN

f) obiective turistice tehnico- economice create de mana omului dupa al II
lea razboi mondial
- predomina barajele Vidraru, Vidra, Bicaz si Izvorul Muresului
- drumurile Trans Carpatice- Transfagarasanul 2050 m strabate un tunnel de
890m
g) asezarile urbane si rurale situate atat pe principalele vai cat si in interiorul
muntilor pana la 1200-1300m/alt cu oameni harnici, gospodari, primitori.
Protectia mediului in zona montana
Partea VI
- mediul ca si calitatea lui reprezinta conditia fundamentala a desfasurarii eficiente a
activitatii de turism
- de aceea si dezvoltarea turismului montan reclama in permanenta protejarea si
conservarea resurselor naturale si antropice a integritatii mediului ambient inteles in toata
complexitatea sa
I. Probleme legate de degradarea mediului
- in zona montana din tara noastra probleme legate de degradarea mediului apar cu
deosebire in zonele cu circulatie intense
- astfel ca pe Valea Prahovei, dar si in zona muntilor Ceahlau, Rodnei, Parnag, Ciucas
putem usor remarca unele din consecintele lipsei protectiei patrimoniului natural ca:
a) fenomene vizibile de eroziune in zonele inalte ale platformelor montane datorate
pistelor de acces catre partiile de schi, instalatiilor mecanice de urcat (transporturi pe cablu),
pasunatului intens etc.
b) degradarea padurilor prin defrisari necontrolate
c)degradari ale peisajului natural datorate exploatarilor economice (miniere, roci de
constructii, lucrari forestiere)
d) prezenta resturilor menajere lasate de turisti
e) multitudinea vetrelor de focpe vai sau zone deluroase
f) taieri nerationale de brazi si alti copaci