Anexa - Consiliul Judeţean Giurgiu

148
dezvoltate din judeţele învecinate (Prahova, Argeş) şi
din Bucureşti, sau atrase de avantajele Zonei Libere
Giurgiu. Deşi benefică în sine, această dezvoltare
necontrolată, fără obiective clare de dezvoltare a
condus la o disipare a eforturilor şi la obţinerea unor
rezultate mult inferioare potenţialului existent.
Intervenţia publică trebuie să aibă loc într-o manieră
integrată, pe mai multe paliere: pe de o parte este
nevoie de o „activare” a comunităţii, prin acţiuni de
promovare a antreprenoriatului la nivel local,
direcţionate în special către micii întreprinzători.
Pe de altă parte, este nevoie de o diversificare a
bazei economice şi de o reducere a dependenţei de
agricultură, concomitent cu sprijinirea acelor domenii
cu potenţial real de dezvoltare – în special
transporturile şi serviciile-suport pentru tranzitul de
mărfuri şi persoane. În acelaşi timp, trebuie create
condiţiile pentru atragerea de noi investiţii, prin
crearea de structuri de incubare şi dezvoltare a
afacerilor, şi prin sprijinirea ramurilor cu potenţial de
clusterizare.
D.I.4.1 Diversificarea economiei şi atragerea
de servicii de vârf pentru dezvoltarea
comerţului, transportului şi turismului
Sănătatea şi vitalitatea economiei locale depind în
mare măsură de creşterea şi diversificarea bazei
economice existente. Având în vedere structura
economică actuală - în mare măsură orientată către
agricultură - sunt necesare intervenţii directe din
partea autorităţilor publice pentru a se face trecerea
cât mai rapidă la activităţi cu valoare adăugată mare
şi pentru a favoriza dezvoltarea sectoarelor intensive
în „cunoaştere” şi mai puţin în muncă: serviciile
suport pentru afaceri (management, consultanţă,
telecomunicaţii), serviciile de transport şi logistică
(depozitare, transport şi distribuţie), precum şi
serviciile conexe (facilităţi de cazare pentru turismul
de tranzit, service auto, restaurante etc.) sunt
esenţiale pentru un judeţ care doreşte să devină
„punct nodal de transport, de importanţă europeană”.
Totodată, facilitarea accesului la produse şi servicii
financiare specifice activităţilor de transport şi
distribuţie, pentru atragerea şi sprijinirea acestui tip
de activităţi, reprezintă o altă nişă ce trebuie
exploatată.
Cuvântul cheie este tranzit – în concluzie, nu e vorba
doar de schimbarea structurii economice, de o simplă
trecere artificială de la agricultura la servicii, ci de
încurajarea unei activităţi cu un potenţial enorm şi de
valorificarea avantajului natural al localizării, prin
sprijinirea serviciilor suport pentru activităţile de
tranzit, astfel încât zona să devină cu adevărat un