Prirngria Municipiului Bucuresti
Prirngria Municipiului Bucuresti
Prirngria Municipiului Bucuresti
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Prirngria</strong> <strong>Municipiului</strong> <strong>Bucuresti</strong><br />
Secretar General<br />
SMC celificat ISO 9001 : 2OCO<br />
6-dul Regina Elisabeta 47, sector 5, Bucure~ti, Romania LIKAS<br />
Tel.: 305 55 80; tel.centralA: 305 55 00. int. 1255; fax:<br />
http://www. bucuresti-primaria.ro<br />
SMM certificat IS014001 : 2004<br />
Direcfia Asistenaf5 Tehnic5 ~i Juridic5 a CGMB<br />
Serviciul Transparenfa Decizionala<br />
ANUNT<br />
in conformitate cu prevederile Legii nr. 5212003 se aduc la cunogtinta publica<br />
urm3torul proiect de act normativ:<br />
- Proiect de hotarijre privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal - Modernizare<br />
Soseaua de Centura a Murlicipiului Bucuregti tronsoane situate pe raza administrativa a<br />
<strong>Municipiului</strong> Bucuregti<br />
Proiectul de act normativ, mai sus amintit, cu documentatia de baza poate fi consl-~ltat:<br />
- pe site-ul P.M.B. - www.pmb.ro<br />
- la sediul PMB, B-dul Regina Elisabeta nr. 47, sector 5 (panou afigaj)<br />
- la Centrul de Informare, B-dul Regina Elisabeta nr. 16, sector 5 (panou<br />
afigaj)<br />
Proiectul de act normativ se pot obtine, in copie, pe baz3 de cerere depus3 la Centrul<br />
de Informare.<br />
in conformitate cu prevederile art. 6, alin. 4 din Legea 5212003 pin3 la data de<br />
14.12.2007 se pot trimite in scris, propuneri, sugestii, opinii cu valoare de recomandare<br />
privind proiectul de act normativ supus dezbaterii publice<br />
Propunerile, sugestiile, opiniile privind proiectul de act normativ se vor transmite:<br />
- prin site-ul www.pmb.ro;<br />
- prin pogt3 pe adresa P.M.B. - B-dul Regina Elisabeta nr. 47, sector 5 -<br />
Directia Asistenla Tehnica gi Juridica a C.G.M. B;<br />
- depuse la Centrul de lnformare - P.M.B.;<br />
- B-dul Regina Elisabeta nr. 16, sector 5.<br />
Materialele transmise vor purta mentiunea:<br />
P.M.B.<br />
Bucuregti<br />
astazi 04.12.2007<br />
,,Recornandare la proiect de act normativ"
Consiliul General a1 <strong>Municipiului</strong> Bucure~ti<br />
HOTARARE<br />
privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal<br />
MODERNIZARE SOSEAUA DE CENTURA A MUNICIPIULUI BUCURESTI<br />
TRONSOANE SITUATE PE RAZA ADMINISTRATIVA A MUNICIPIULTSI BUCURESTI<br />
Av5nd in vedere Expunerea de motive a Primarului General al <strong>Municipiului</strong> Bucureyti yi<br />
Raportul de specialitate a1 Direcfiei de Urbanism si Amenajarea Teritoriului;<br />
Luind in considerare Raportul Comisiei de Urbanism gi Amenajarea Teritoriului gi Avizul<br />
Comisiei Juridice ~i de Disciplini din cadrul Consiliului General al <strong>Municipiului</strong> Bucuregti:<br />
VSizind avizele obtinute de la :<br />
- Comisia Tehnic: de Urbanism gi Amenajarea Teritoriului C.T.U.A.T. - P.M.B. :<br />
Aviz de urbanism nr. 21111; 2; 3; 4125.01.2007;<br />
- Agentia Regional; pentru Protecfia Mediului Bucure~ti:<br />
Aviz nr. 63313012007;<br />
- Comisia de coordonare lucriiri edilitare a P.M.B. :<br />
Aviz nr. 61 140512007;<br />
- Comisia Tehnicii de circulatie a P.M.B. :<br />
Aviz nr. 577 1801892212006;<br />
- Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului :<br />
Aviz nr. 35 1136312007.<br />
Tinlnd seama de prevederile :<br />
- Legii nr. 5011991 privind autorizarea execut5rii lucriirilor de constructii, cu modificiirile gi<br />
completiirile ulterioare;<br />
- Legii nr. 350 I2001 privind amenajarea teritoriului si urbanismul, cu modificiirile gi completirile<br />
ulterioare ;<br />
- Hotgrsrii Guvernului nr. 52511 996 pentru aprobarea Regulamentului General de Urbanism,<br />
modificatii yi completatii ;<br />
- PUG - Municipiul Bucuregti aprobat prin H.C.G.M.B. nr. 269121.12.2000.<br />
- fn temeiul prevederilor art. 36 alin. 2 lit. c, art. 36 alin. 5 lit. c gi art. 45 alin. 2 lit. e din Legea<br />
administratiei publice locale nr. 21512001, republicatii;<br />
MU~ Regina Elisabeta 47. sector 5 Bucurezti Rombnia- ~ PI a +An31 305 55 170. www hlrrllr~cti-nrimaria ro<br />
--
CONSILIUL GENERAL AL MUNICIPIULUI BUCURESTI<br />
HOTARASTE:<br />
Art. 1: Se aprobg Planul Urbanistic Zonal "Modmizare Soseaua de Centura a <strong>Municipiului</strong> <strong>Bucuresti</strong> -<br />
Tronsoane situate pe Raza Administrativa a <strong>Municipiului</strong> <strong>Bucuresti</strong>" , conform planuri de reglementari vizate<br />
spre neschimbare :<br />
- KM 67+200 (DN1 AO-KM 0+000(DN 1)<br />
- KM 64+500 (DN7) - KM 67+200 (DN1 A)<br />
- KM 67+200 (DN 1A) - KM71+845 (DNl) KM6 (Dl 200B-PIPERA-TUNARI) .<br />
Conditii de construire aprobate :<br />
- Pentru modernizarea soselei de centura se vor rezerva pentru domeniul public suprafetele<br />
necesare realizarii pasajelor denivelate si o fasie de minim 30,OO m (reprezentand aliniamentul propus)<br />
masurata din axul soselei propuse pentru realizarea largirii soselei de centura a drumurilor colectoare<br />
si utilitatile publice, conform planselor de reglementari vizate spre neschimbare.<br />
Noile constructii vor pastra o retragere de la aliniamentul propus de minim 10,OO m pentru<br />
realizarea plantatiei de protectie.<br />
Art. 2: Prezenta documentatie reprezintii regulament de urbanism 9i nu di dreptul la construire.<br />
Art. 3 :Se abrogi toate prevederile contrare cuprinse in proiectele urbanistice anterior aprobate.<br />
Art. 4 :Perioada de valabilitate a prezentei documentatii de urbanism este de S(cinci) ani .<br />
Aceastii hotgriire a fost aprobata in ~ edin~ ........................ a Consiliului General a1 <strong>Municipiului</strong><br />
Bucure~ti din data de .....................<br />
PRETEDINTE DE TEDINTA<br />
Bucuregti , .............. .2007<br />
Contrasemneazii,<br />
SECRETAR GENERAL AL MUNICIPIUL UI BUCURETTI<br />
TUDOR T OM<br />
&dul Regina Elisabeta 47. sector 5. <strong>Bucuresti</strong>. Romania: tel.: +4021305 55 00: www.bucuresti-orimaria.ro Paa 2
DlRECTlA URBANISM $I<br />
AMENAJAREA TERlTORlULUl<br />
etaj: 2, cam. 203<br />
tel.: 305 55 68; 305 55 00 int. 1203<br />
fax: 305 55 68<br />
e-mail: urbanism@bucuresti-prirnaria.ro<br />
PrimBria <strong>Municipiului</strong> Bucure~ti<br />
Directia GeneralH de Dezvoltare, Tnvestitii ~i Planificare UrbanH<br />
RAPORT<br />
privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal<br />
MODERNIZARE SOSEAUA DE CENTURA A MUNICIPIULUI B<br />
TRONSOANE SITUATE PE RAZA ADMINISTRATIVA A MUNICIPIU<br />
Avizat,<br />
Viceprimar General<br />
Legea nr. 45312001, pentru modificarea si completarea Legii nr. 50<br />
autorizarea executarii lucrarilor de constructii si unele masuri pentru realizarea locuintelor<br />
stipuleaza obligatia adrninistratiei publice locale de a elibera certificate de urbanism si autorizatii<br />
de construire pe baza documentatiilor de urbanism si amenajarea teritoriului, aprobate dupa cum<br />
unneaza :<br />
- pentru terenuri amplasate in localitiiii, pe baza planurilor urbanistice (PUZ, PUD) aprobate si<br />
a regulamentelor aferente acestora .<br />
- Zona studiata prin PUZ cuprinde Soseaua de Centura a <strong>Municipiului</strong> <strong>Bucuresti</strong> - Tronsoanele :<br />
- KM 67+200 (DNIAO-KM 0+000(DNl)<br />
- KM 64+500 (DN7) - KM 67+200 (DNl A)<br />
- KM 67+200 (DNIA) - KM71t-845 (DN1) KM6 (DJ 200B-PIPERA-TUNARI) .<br />
FUNCTIUNI:" MODERNIZARE SOSEAUA DE CENTURA A MUhTICIPIULUI<br />
BUCURESTI" - conform planuri de reglementari vizate spre neschimbare.<br />
Pentru modernizarea soselei de centura se vor rezerva pentru domeniul public suprafetele<br />
necesare realizarii pasajelor denivelate si o fasie de minim 30,OO m (reprezentand aliniamentul<br />
propus) masurata din axul soselei propuse pentru realizarea largirii soselei de centura a drumurilor<br />
colectoare si utilitatile publice, conform planselor de reglementari vizate spre neschimbare.<br />
Noile constructii vor pastra o retragere de la aliniamentul propus de minim 10,OO m pentru<br />
realizarea plantatiei de protectie.<br />
Planul Urbanistic Zonal aviind avizul Comisiei Tehnice de Urbanism si Amenajarea<br />
Teritoriului - CTUAT-PMB qi alte avize solicitate confonn prevederilor legale in vigoare, conform<br />
prevederilor art. 45- alin. 2-lit. e, art. 36-alin. 2-lit. c si art. 36-alin. 5-lit. c din Legea<br />
administraiiei publice locale nr. 2 151200 1, republicata, se supune dezbaterii si aprobgrii Consiliului<br />
General a1 <strong>Municipiului</strong> Bucureqti .<br />
Certificiim faptul c5 documentaiia prezentatg spre aprobare C.G.M.B. confine toate avizele<br />
solicitate prin Avizul de urbanism nr. 21111; 2; 3; 4 125.01.2007.<br />
bdul Regina Elisabeta 47. sector 5. <strong>Bucuresti</strong>. Rornbnia: tel.: +4021305 55 00: www.bucuresti-prirnaria.ro
PRIMAR GENERAL<br />
Etaj: 1, cam. 101<br />
tel.: 305 55 89; 305 55 90; 305 55 00 int. 1101<br />
fax: 312 00 30<br />
e-mail: primar@bucuresti-primaria.ro<br />
PrimSria <strong>Municipiului</strong> Bucuregti<br />
EXPUNERE DE MOTIVE<br />
privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal<br />
MODERNIZARE SOSEAUA DE CENTURA A MUNlClPlULUl BUCURESTI<br />
TRONSOANE SITUATE PE RAZA ADMlNlSTRATlVA A MUNlClPlULUl BUCURESTI<br />
Legea nr. 45312001, pentru modificarea si completarea Legii nr. 5011991 privind<br />
autorizarea executarii lucrarilor de constructii si unele masuri pen,tru realizarea locuintelor<br />
stipuleaza obligatia adrr~inistratiei publice locale de a elibera certificate de urbanism si<br />
autorizatii de construire pe baza documentatiilor de urbanism si amenajarea teritoriului,<br />
aprobate dupa cum urmeaza :<br />
- pentru terenuri arr~plasate in localit~ti, pe baza planurilor urbanistice (PUZ, PUD)<br />
aprobate si a regulamentelor aferente acestora .<br />
- Zona studiata prin PUZ cuprinde Soseaua de Centura a <strong>Municipiului</strong> Bucures.ti -<br />
Tronsoanele :<br />
- KM 67+200 (DNIAO-KM 0+000(DNl)<br />
- KM 64+500 (DN7) - KM 67+200 (DNIA)<br />
- KM 67+200 (DNIA) - KM71+845 (DNI) KM6 (DJ 200B-PIPERA-TUNARI) .<br />
FUNCTlUNl :" MODERNIZARE SOSEAUA DE CENTURA A MUNlClPlULUl BUCURESTI"<br />
- conform planuri de reglementari vizate spre neschimbare.<br />
Pentru modernizarea soselei de centura se vor rezerva pentru domeniul public<br />
suprafetele necesare realizarii pasajelor denivelate si o fasie de minim 30,OO m<br />
(reprezentand aliniamentul propus) masurata din axul soselei propuse pentru realizarea<br />
largirii soselei de centura a drumurilor colectoare si utilitatile publice, conform planselor de<br />
reg lementari vizate spre neschimbare.<br />
Noile constructii vor pastra o retragere de la aliniamentul propus de minim 10,OO m<br />
pentru realizarea plantatiei de protectie.<br />
Planul Urbanistic Zonal av5nd avizul Comisiei Tehnice de Urbanism si Amenajarea<br />
Teritoriului - CTUAT-PMB 5i alte avize solicitate conform prevederilor legale in vigoare,<br />
conforn~ prevederilor art. 45- alin. 2-lit. e, art. 36-alin. 2-lit. c si art. 36-alin. 5-lit. c din Legea<br />
administratiei publice locale nr. 21512001, republicatg, se supune dezbaterii si aprob5rii<br />
Consiliului General al <strong>Municipiului</strong> Bucure~ti .<br />
hotarare .<br />
In scopul de mai sus, prezentam spre dezbatere qi aprobare alaturatul proiect de
i<br />
DlRECTlA URBANISM SI AMENAIAREA A<br />
TERITORIULUI<br />
etaj: 2, cam. 203<br />
tel.: 305 55 68; 305 55 00 int. 1203<br />
fax: 305 55 68<br />
e-mail: urbanisrn@bucuresti-primaria.ro<br />
Nr. 589405; 5894 1 1; 5894 12; 589417125.01.2007<br />
Primgria Munici~iului <strong>Bucuresti</strong><br />
SMC cerli6cal IS0 9001 : XW SMM cerlifical IS014001 : 2004<br />
AVIZ DE URBANISM nr. 21111 ; 2 ; 3 ; 4 125.01.2007<br />
PUZ - MODERNIZARE SOSEAUA DE CENTURA A MCrrYICIPIULUI BUCURESTI<br />
TRONSOANE SITUATE PE RAZA ADIWNISTRATIVA A MUNICIPIIJLUI BUCURESTI<br />
Beneficiar - DUAT-C.G.M.B. Proiectant - URBIS 90<br />
- SEARCH CORPORATION<br />
Amplasare, delimitare studiu:<br />
- Zona studiata prin PUZ cuprinde Soseaua de Centura a <strong>Municipiului</strong> <strong>Bucuresti</strong> - Tronsoanele :<br />
- KM 67+200 (DNlAO-KM 0+000(DNl)<br />
- KM 64+500 (DN7) - KM 67+200 (DNI A)<br />
- KM 67+200 (DN 1A) - KM71+845 (DNl) KM6 (DJ 200B-PIPERA-TUNARI) .<br />
Se avizeaza Planul Urbanistic Zonal : " MODERNIZARE SOSEAUA DE CENTURA A MUNICIPIULUI<br />
BUCURESTI" - conform planuri de reglementari vizate spre neschimbare.<br />
Pentru modernizarea soselei de centura se vor rezerva pentru domeniul public suprafetele necesare<br />
realizarii pasajelor denivelate si o fasie de minim 30,OO m (reprezentand aliniamentul propus) masurata din<br />
axul soselei propuse pentru realizarea largirii soselei de centura a drumurilor colectoare si utilitatile publice,<br />
conform planselor de reglementari vizate spre neschimbare.<br />
Noile constructii vor pastra o retragere de la aliniamentul propus de minim 10,OO m pentru realizarea<br />
plantatiei de protectie.<br />
Circulatii, accese: circulatiile nou propuse vor respecta prevederile HCGMB nr. 6612006 privind normele de<br />
asigurare a numarului minim de locuri de parcare pt. noile constructii si amenajari autorizate pe teritoriul<br />
municipiului <strong>Bucuresti</strong> si a prospectelor necesare unei corecte functionari a arterelor de circulatie.<br />
Acorduri, avize necesare pentru aprobare:<br />
- aviz de mediu, aviz M.T.C.T., aviz de precoordonare retele, avizul Comisiei Tehnice de Circulatie, alte<br />
avize conform legislatiei in vigoare.<br />
Prezentul aviz modifica si completeaza prevederile documentatiilor de urbanism avizate anterior, este<br />
valabil5 (cinci) ani si poate fi folosit numai dupa aprobarea documentatiei de urbanism de catre C.G.M.B.<br />
Certificatul de urbanism se va elibera respectand datele tehnice solicitate prin acest aviz.<br />
Sef serviciu, Referent<br />
bdul Regina Elisabeta 47. sector 5. <strong>Bucuresti</strong>. Romdniat tel.: +4021305 55 00 www.hucuresti-nrimariarn
DlRECTlA URBANISM SI AMENAJAREA<br />
TERlTORlULUl<br />
etaj: 2, cam. 203<br />
tel.: 305 55 68; 305 55 00 int. 1203<br />
fax: 305 55 68<br />
e-rnail: urbanism@bucuresti-primaria.ro<br />
Nr. 589405; 58941 1; 5894 12; 589417J25.01.2007<br />
UKAS<br />
M1<br />
SMC oertikat IS0 9001 : 2000<br />
Primaria <strong>Municipiului</strong> Bucure~ti<br />
I<br />
SUM &fat IS014C91 : 2W4<br />
AVIZ DE URBANISM nr. 211J1 ; 2 ; 3 ; 4 125.01.2007<br />
PUZ - MODERNIZARE SOSEAUA DE CENTURA A MUNICIPJSJLUI BUCURESTI<br />
TRONSOANE SITUATE PE RAZA ADMIMSTRATIVA A MUNICIPIULUI BUCURESTI<br />
Beneficiar - DUAT-C.G.M.B. Proiectant - URBIS 90<br />
- SEARCH CORPORATION<br />
Amplasare, delimitare studiu:<br />
- Zona studiata prin PUZ cuprinde Soseaua de Centura a <strong>Municipiului</strong> <strong>Bucuresti</strong> - Tronsoanele :<br />
- KM 67+200 (DN1 AO-KM 0+000(DN 1)<br />
- KM 64+500 (DN7) - KM 67+200 (DNlA)<br />
- KM 67+200 (DN1 A) - KM71+845 (DN1) KM6 @J 200B-PIPERA-TUNARI) .<br />
Se avizeaza Planul Urbanistic Zonal : " MODERNIZARE SOSEAUA DE CENTURA A MUNICIPrUL,UI<br />
BUCURESTI" - conform planuri de reglementari vizate spre neschimbare.<br />
Pentru modernizarea soselei de centura se vor rezerva pentru domeniul public suprafetele necesare<br />
realizarii pasajelor denivelate si o fasie de minim 30,OO m (reprezentand aliniamentul propus) masurata din<br />
axul soselei propuse pentru realizarea largirii soselei de centura a drumurilor colectoare si utilitatile publice,<br />
conform planselor de reglementari vizate spre neschimbare.<br />
Noile constructii vor pastra o retragere de la aliniamentul propus de minim 10,OO In pentru realizarea<br />
plantatiei de protectie.<br />
Circulatii, accese: circulatiile nou propuse vor respecta prevederile HCGMB nr. 6612006 privind normele de<br />
asigurare a numarului minim de locuri de parcare pt. noile constructii si amenajari autorizate pe teritoriul<br />
municipiului <strong>Bucuresti</strong> si a prospectelor necesare unei corecte functionari a arterelor de circulatie.<br />
Acorduri, avize necesare pentru aprobare:<br />
- aviz de mediu, aviz M.T.C.T., aviz de precoordonare retele, avizul Comisiei Tehnice de Circulatie, alte<br />
avize conform legislatiei in vigoare.<br />
Prezentul aviz modifica si completeaza prevederile documentatiilor de urbanism avizate anterior, este<br />
valabil 5 (cinci) ani si poate fi folosit nurnai dupa aprobarea documentatiei de urbanism de catre C.G.M.B.<br />
Certificatul de urbanism se va elibera respectand datele tehnice solicitate prin acest aviz. /<br />
Sef serviciu,<br />
FPS-21-0 1/6<br />
--<br />
Comisia Tehnica de Urbanism si eldiman, arh. Dan Marin,
Nr. 633 ' 30 ' 05.10.2007<br />
CATRE,<br />
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania<br />
<strong>Bucuresti</strong>, sector I, str. Dinicu Golescu nr. 38<br />
REFERITOR: Solicitare aviz de rnediu pentm PUZ - Completarea centurii<br />
rutiere a municipiuIui <strong>Bucuresti</strong> prin constructia sectorului cuprins intre DN7<br />
si DNIA- Obiectivul7, KM 64+500 (DN 7) - Kha 67+200 (DNlA)<br />
Ca urmare a notificarii adresate de Compania Nationala de Autostrazi si<br />
Drumuri Nationale din Romania cu sediul in <strong>Bucuresti</strong>, sector 1. str. Dinicu<br />
Golescu nr. 38, inregistrata la A.R.P.M. <strong>Bucuresti</strong> cu nr. 633130106.02.2007. a<br />
completarilor ulterioare inregistrate cu nr. 145 111 5.03.2007, nr. 1 18 1105.03.2007 si<br />
nr. 501 1120.09.2007,<br />
in urma analizarii documentelor transmise si a verificarii,<br />
in urma parcurgerii etapei de incadrare,<br />
in baza H.G. nr. 36812007 privind organizarea si functionarea Ministerului<br />
Mediului si Dezvoltarii Durabile si a Ordonantei de Urgenta nr. 19512005 privind<br />
protectia mediului aprobata si modificata prin Legea 265/2006, in conformitate cu<br />
H.G. nr. 107612004 (art. 13), urmeaza ca Planul Urbanistic Zonal - Completarea<br />
centurii rutiere a municipiului <strong>Bucuresti</strong> prin constructia sectorului cuprins<br />
intre DN7 si DNlA- Obiectivu17, KM 64+500 (DN 7) - KM 67+200 (DNlA), sa<br />
fie supus procedurii de adoptare fara aviz de mediu.<br />
Obiectivele lucrarii sunt: intregirea inelului soselei de centura a municipiului<br />
<strong>Bucuresti</strong>, amenajare intersectie cu pasaj denivelat peste DN 1A. amenajare trecere<br />
la nivel cu calea ferata industriala, pasaj peste DN 7, pod peste raul Colentina si CF<br />
<strong>Bucuresti</strong> - Urziceni (conform Certificatului de Urbanism nr. 567335 din<br />
18.10.2006 emis de Primaria <strong>Municipiului</strong> <strong>Bucuresti</strong>).<br />
Obiectivul propus de prezentul P.U.Z. se va realiza cu respectarea tuturor<br />
conditiilor impuse prin avizele tehnice de specialitate ernise de institutiile<br />
competente, conform legii.<br />
Se vor respecta prevederile P.U.G. referitoare la utilizari interzise.<br />
Avand in vedere opiniile exprimate de membrii Comitetului Special<br />
Constituit in cadrul sedintei din data de 22.02.2007 si in absenta comentariilor din<br />
partea publicului ca unnare a celor 3 anunturi publice date de titular in datele de<br />
06.02.2007, 12.02.2007 si respectiv 25.09.2007. Planul Urbanistic Zonal -<br />
Printed on recycled paper - Imprimat oe hlrtie recidati<br />
A!e~3 LXUI Moni, nr. 1 ,.v~v-;..r<br />
sectororul 6. cod 060841 3ucuies;i E-mail: q3?cz:2am~.2.~3 Fax: (12: 430 56.75<br />
s rs m b . :o Tel: 921 430.55.72. G21 d5O.ES.77
Completarea centurii rutiere a municipiului Bracuresti prin constructia<br />
sectorului cuprins intre DN7 si DNlA- Obiectivul7, KW 54-i-500 (DW 7) - KM<br />
67+200 (DNIA). unneaza a fi supus procedurii de adoptare fara aviz de mediu.<br />
Elaboratorul si beneficiarul documentatiei de urbanism raspund pentni<br />
esactitatea si veridicitatea datelor si inscrisurilor cuprinse in docurnentatia de<br />
urbanism ce au stat la baza emiterii deciziei etapei de incadrare. ccnform H.G. nr.<br />
1076/2004.<br />
DIRECTOR EXECUTIV.<br />
Chim. Simona Mihaela Saceanu<br />
Printed on recycled paoer - lmwrirnat pe hartie recidata<br />
SEF SERVlCIU AUTOREARE SI<br />
CONTROLUL CONFORMARII,<br />
Ing. Ro - a Costache<br />
77'<br />
INTOCMIT,<br />
Geog. Gabri la Ionescu<br />
'J<br />
F<br />
lL?~?<br />
' /C d-<br />
Alee3 i;ml Morii. nr. 1<br />
!.,,.-,, -.;.,..aicjn?.:c T?!: 021 J30.E6.;2. i321 .I?'J.tiE\ -7<br />
sedorui 6. cod 06084? Eucu;~sii E-mail: ,~%ice;Eaio;r?c ,: Fax: 021 J3C.66.75
DlRECTlA TRANSPORTURI, DRUMURt<br />
SlSTEMATlZAREA CIRCULAIIE!<br />
etaj: 2. cam. 237<br />
tei.: 305 55 35: 305 55 00 ini. 1252<br />
fax: 305 55 35<br />
e-mail: transporturi@bucuresti-primari5.r~<br />
Nr. 5922 / S.S.C.AT.U. /<br />
Catre<br />
Prirnsria <strong>Municipiului</strong> <strong>Bucuresti</strong><br />
COMPANIA NATIONALA DE AUTOSTRAZI SI<br />
DRUMURI NATIONALE DIN ROMANIA - S.A.<br />
In sedinta Comisiei Tehnice de Circulatie din data de 09.11.2006 s-a dat acordul de<br />
orincinin, din punct de vedere tehnir a1 circi~latici ruticre: yentru studiul de fwabilitnte nrivind<br />
proiectul "Completarea centurii rutiere a <strong>Municipiului</strong> <strong>Bucuresti</strong> prin constructia sectorului cuprins<br />
intre DN7 si DN 1 A", conform certificatului de urbanism si planurilor anexate.<br />
Comisia recomanda studierea posibilitatii dezafectarii caii ferate industriale.<br />
Pentru avizul Comisie, reveniti la urmatoare faza de proiectare.
MINISTERUL TRANSPORTURILOR,<br />
CONSTRU~IILOR $1 nrruSMULUI<br />
Temei legal - Legea nr. 500/13.08.2002 - privind finantele publice; Ordinul MTCT nr.<br />
1494/07.09.2005 pentm aprobarea componentei Consiliului Tehnico-Economic al Ministemlui<br />
Transporturilor, Construc~iilor $i Turismului (CTE - MTCT) $i a Regulamentului de organizare $i<br />
fUnc!ionare a1 acestuia; Ordinul MLPTL nr. 174/3 1.0 1.2003 pentru aprobarea " Metodologiei de<br />
avizare a documenta~iilor obiectivelor de investifii propuse de unitTi!ile coordonate de Ministem1<br />
Lucribilor Publice, Transporturilor ~i Locuintei."<br />
CONSILIUL TEHIVCO - ECONOMIC DE AVlZARE AL MINISTERULUI<br />
TRANSPORTURILOR, CONSTRUC'J'IILOR $1 TURISMULUI<br />
- AVIZE~ FAVORABIL -<br />
- firs observafii -<br />
Denumirea lucrsrii - Fluidizarea traficului pe DN 1 intre Km 8+100 $i Km 17+100 $i centura<br />
rutiera in zona de nord a municipiului Bucure~ti - Obiectul 7 - Completarea centurii rutiere a<br />
municipiului Bucure~ti prin constructia sectomlui cuprins intre DN 7 ~i DN 1A.<br />
a' hrdonator principal de credite - Ministem1 Transporturilor, Constmctiilor ~i Turisrnuiui<br />
Beneficiar - Compania National2 de Autostriki $i Dmmuri Na!ionale din Rominia<br />
Faza de proiectare - Studiu de fezabilitate-modificare solutii-reactualizare indicatori tehnicoeconomici<br />
-<br />
NoG : Prezentul Aviz CTE-MTCT inlocuie~te Avizul CTE-MTCT N. 136 / 1 19 / 08.12.2005<br />
Prqedintele<br />
Consiliului Tehnico - Economic de re a1 Ministerului Transporturilor,
MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI<br />
CONSILIUL TE ICO-ECONOMIC<br />
Nr ... 33~.3.6.3~:..r.r.:.~.ao~ ....<br />
1. DATE GENERALE<br />
DOCUMENT DE AMZARE<br />
@ ' 3 Denurnirea obiectivului: Fluidizarea traficului pe DNl intre km 8+100 si km 17+100 si<br />
centura rutiera in zona de nord a municipiului <strong>Bucuresti</strong><br />
Obiectul7 - Completarea centurii rutiere a <strong>Municipiului</strong> <strong>Bucuresti</strong><br />
prin constructia sectorului cuprins intre DN 7 si DN 1A<br />
Faza de proiectare: Studiu de fezabilitate - modificare solutii<br />
- reactualizare indicatori tehnico-economici<br />
Proiectant: SEARCH CORPORATION<br />
Ordonator principal MINISTERUL TRANSPORTURILOR<br />
de credite: CONSTRUCTIILOR SI TURlSMULUI<br />
3 Beneficiar: COMPANIA NATIONALA DE AUTOSTRAZI SI DRUMUFU<br />
NATIONALE DJN ROMANIA<br />
Valoarea investitiei: 86 921 467 lei (24 834 705 Euro)<br />
din care C+M: 74 664 567 lei (21 332 734 h o)<br />
Sursa de finantare: Bugetul de stat, prin bugetul M. T. C. T. in limita sumelor aprobate<br />
anual cu aceasta destinatie.<br />
Amplasament: Sectorul de centura din partea de nord-vest a municipiului <strong>Bucuresti</strong>,<br />
cuprins intre intersectia soselei de centura cu DN 7 (km 64+500) si<br />
intersectia actualei centuri rutiere la km 67+200 cu soseaua DN 1 A
@I<br />
2. NECESITATEA SI OPORTUNITATEA INVESTITIEI<br />
Volumul mare de trafic ce utilizeaza centura capitalei, cu ponderea mare de trafic greu<br />
ingreuneaza desfasurarea circulatiei in mod fluent. ~otbdata starea avansata de degradare a partii<br />
carosabile conduce la viteze mici, iar pe unele sectoare circulatia a devenit foarte dificila in<br />
special pentru vehiculele de marfa.<br />
Ln contextul dezvoltarii periurbane a capitalei modernizarea soselei de centura apare ca o<br />
necesitate a carei realizare nu trebuie intarziata.<br />
-<br />
in prezent circulatia intre intersectiile cu DN7 si DNlA, se desfasoara prin devierea traficului<br />
prin comuna Chitila si in continuare pe un drum judetean pana la intersectia acestuia cu DN 1 A si<br />
apoi pe DN 1A catre intersectia acestuia cu centura rutiera a municipiului <strong>Bucuresti</strong>.<br />
'9 Constmirea sectorului lipsa din centura municipiului <strong>Bucuresti</strong> va duce la o fluidizare a traficului<br />
rutier in zona de nord a acesteia.<br />
Studiul de fezabilitate elaborat pentru completarea Centurii rutiere a municipiului<br />
<strong>Bucuresti</strong>, a fost avizat de CTE - CNADNR cu avizul N. 9311849110.02.2004. In acest studiu de<br />
fezabilitate in conformitate cu tema de proiectare s-au analizat numai lucrarile de drumuri, poduri<br />
si pasaje, urmand ca lucrarile conexe de mutari si protejari de instalatii existente sa fie contractate<br />
direct cu societatile de profil.<br />
In anul 2005 s-a facut o actualizare a devizului general. Documentatia s-a avizat in CTE -<br />
MTCT cu avizul nr. 1361119 din 08.12.2005 si in Consiliul Interministerial cu avizul nr.<br />
14611 5.03.2006. Indicatorii tehnico-econornici au fost aprobati prin HG N. 503119.04.2006.<br />
Prezentul document de avizare inlocuieste documentul avizat anterior in CTE - MTCT nr.<br />
13611 19 din 08.12.2005.<br />
. a Reactualizarea actuala a studiului de fezabilitate s-a facut tinand seama de conditiile puse<br />
'tU de Consiliul Judetean Ilfov, implicatiile privind desfiintarea liniei ferate industriale asupra<br />
traseului propus in cadrul studiului de fezabilitate initial, precum si de constructia executata in<br />
timpul scurs de la elaborarea studiului de fezabilitate si pana in prezent. Deasemeni s-au intocmit<br />
prin pr0iectant.i de specialitate si documentatiile pentru mutari si protejari de conducte.<br />
3. SOLUTII TEHNICO-ECONOMICE<br />
3.1. SOLUTIl TEHNICE<br />
- Lucrari proiectate suplimentar sau modificari fata de SF-ul initial<br />
In intervalul 2004-2006 pe traseul noii centuri rutiere situatia existenta a suferit<br />
modificari : la krn 65+100 s-a construit o hala chiar pe ampriza viitoarei centuri rutiere,<br />
iar linia ferata colectoare dintre km 66+300 si 66+900 a fost desfiintata. Pentru a nu<br />
demola hala a fost necesara modificarea traseului.
In urma unor investigatii geotehnice suplimentare la zidul de sprijin existent de pe rarnpa<br />
Chitila a pasajului existent (krn 64t-200) s-a constat ca acesta este alcatuit din prefabricate<br />
tip 'L' fiind necesara inlocuirea acestuia cu un zid de sprijin monolit fundat direct,<br />
capabil sa faca fata noilor cerinte ale lucrarii proiectate.<br />
La solicitarea primariei Chitila s-a asigurat accesului la firma Iveco. Aceasta a condus la<br />
modificarea modului de restabilire a strazii Rozelor fata de studiul de fezabilitate initial.<br />
La revimirea studiului de fezabilitate s-a luat in considerare avizul CNCFR de principiu<br />
primit dupa predarea initiala a proiectului, prin care se solicita departarea unei pile la<br />
5.00m fata de axul liniei CF de perspectiva. Acesta solicitare a condus la rnodificarea<br />
podului-pasaj care traverseaza cele doua liniii de cale ferata <strong>Bucuresti</strong> - Urziceni si<br />
Chiajna - Mogosoaia : in locul unei singure sectiuni mixta otel beton de 55.00 rn lungirne<br />
a rezultat o sectiune alcatuita din grinda continua pe trei deschideri de 50.00m + 65.00m<br />
+ 50.00m, avand suprastructura mixta alcatuita din grinzi rnetalice cu inima plina in<br />
conlucrare cu o placa de beton.<br />
Consiliul Judetean Ilfov a solicitat restabilirea legaturilor rutiere, cu acces la centura<br />
rutiera proiectata. Astfel s-au proiectat, suplirnentar fata de studiul de fezabilitate initial,<br />
drurnuri cu cate un sens de circulatie, pe ambele parti a1 centurii rutiere, la baza taluzului<br />
acesteia. Pentru trecerea de pe un sens pe celalalt s-a prevazut un pasaj inferior, iar<br />
pentru realizarea accesului la centura rutiera s-a amenajat o intersectie, un sens giratoriu<br />
care sa asipre toate relatiile de trafic.<br />
Sistemul rutier a fost dimensionat pentru un trafic de perspectiva de 15 ani si o sarcina<br />
maxima pe osie de 11,5t.<br />
3.2. SOLUTII ECONOMICE<br />
Finanjarea obiectiwlui se face de ' la bugetul de stat, prin bugetul Ministerul<br />
Transporturilor, Constructiilor ~i Turismului, in limita sumelor aprobate anual cu aceasta<br />
destinatie. Valoarea total8 .a investitiei aprobata prin HG nr. 503 / 19.04.2006 a fost de'<br />
69.11 1,695 rnii lei din care C+M 61,370,735 rnii lei, in preturi valabile la nivelul lunii octombrie<br />
2005 (1 euro = 3,6503 lei ).<br />
Valorile din Deviml general actualizat intocmit pentru toate lucrarile necesare finalizarii<br />
investitiei au fost calculate astfel:<br />
Punctele 1.1, 1.3, 2.1, 4.1, 5.1, 5.2 si 5.3 au fost calculate la preturi iulie 2006.<br />
Punctele din capitolul 3 au fost cele stabilite initial (octornbrie 2005) aduse la nivelul lunii iulie<br />
3006 cu un coeficient de 1.044 rezultat din coeficientii de inflatie din perioada noiembrie 2005 -<br />
iulie 2006 ( 1.014 (nov 2005) x 1.012 x 1.01 1 x 1.006 x 1.005 x 1.006 x 1.003 x 1.006 x 1.013)<br />
Situatia comparativa este prezentata in anexa.<br />
~aloarea totals estirnata a lucr&-ilor propuse in proiect este de 86 921 467 lei (24 834 705<br />
Euro), din care C+M=74 664 567 lei (21 332 734 Euro), in preturi valabile la nivelul lunii iulie<br />
2006 (IEURO=3.5 lei).
Documentatia reactuaiizata a fost avizata in CTE-CNADNR cu avizul N. 931 2456 I 05.09.2006<br />
In m a anaiizarii documentatiei prezentate, Consiliul Tehnico - Economic a1 Ministerului<br />
Transporturilor, Constructiilor si Turismului,<br />
AVIZEAZA FAVORABIL<br />
Documentatia "Fluidizarea traficului pe DN1 intre km 8+100 si km17+100 si centura rutiera in<br />
zona de nord a municipiului <strong>Bucuresti</strong> Obiectul 7- Completarea centurii rutiere a <strong>Municipiului</strong><br />
<strong>Bucuresti</strong> prin constructia sectorului cuprins intre DN 7 si DN lA", in faza SF - modificare de<br />
solutie si reactualizare indicatori tehnico-economici.<br />
,\ .g SECRETAR C.T.E.<br />
PROIECTANT GENERAL<br />
SEARCH CORPORATION SRL<br />
PR~SEDINTE<br />
MICHAEL M. STANCIU<br />
VICEPRESEDINTE<br />
SECRETAR DE STAT<br />
SECRETAR GENERAL ADJUNCT<br />
EYGEN ISPAS<br />
DIRECTOR GENERAL<br />
/s~IUN SIRBU<br />
DIRECTOR GENERAL<br />
/ DORINA TIRON
----.*-k<br />
-<br />
DIRECTIA URBANISM S1 AMENAJAREA *%<br />
TERlTORlULUl<br />
etaj: 2. cam. 203<br />
tel.: 305 55 68; 305 55 00 int. 1203<br />
fax: 305 55 68<br />
e-mail: urbanism@bucuresti-primaria.ro<br />
Nr. 6 1 1405/09.03.2007<br />
I<br />
SMC cen,fical IS0 9GC1 ?GCO SMt.4 &5car IS014001 2304<br />
PrimBria <strong>Municipiului</strong> Bucure~ti<br />
Ciitre,<br />
ATELIERUL DE URBANISM ,,URBIS790"<br />
str. Academiei nr. 18 - 20 sectorul 1<br />
Referitor la documentaiia durnneavoastrii inregistrat5 la sediul PNIB - DUAT,<br />
cu nr. 61 1405/07.03.2007, "PUZ MODERNIZARE SOSEAUA DE CENTLIRA A<br />
MUNICIPIULUI BUCURESTI - OBIECT 7KM 64+500 (DN7) - KM 67 +200<br />
(DNlA)" care are ca obiect prezentarea reielelor tehnico - edilitare majore existente<br />
in zona adiacentii gos. Centurii a municipiului Bucure~ti, vii comuniciim faptul cii o<br />
inregistriirn ca instrument de lucru, tema gi baza de plecare pentru urmiitoarele studii<br />
de specialitate aferente documentaiiilor de urbanism sau de sine stiitiitoare, viitoarelor<br />
studii de fezabilitate, proiectele tehnice de specialitate ce se vor realiza pe teritoriul<br />
studiat (care vor detalia prezentul regulament). Proiectele de deviere, ale retelelor<br />
edilitare existente pe amplasamentul studiat, se vor intocmi dupii aprobarea PUZ-lui.<br />
ARHITECT SEF .ADJUNCT AL<br />
Intocmit:<br />
SEF SERVICIU,<br />
AUTORIZARE<br />
Ing. Roxya Glont<br />
&;<<br />
b-dul Regina Elisabeta 47. sector 5. <strong>Bucuresti</strong>, Rominia: tel.: +4021305 55 00: www.bucuresti-primaria.ro
PLAN URBANISTIC ZONAL<br />
MODERNIZAREA SOSELEI DE CENTURA<br />
A MUNlClPlULUl BUCURESTI - OBIECT 7<br />
KM 64 + 500 (DN 7 - BUCURESTI - CHITILA) SI KM 67 + 200 (DN 1A)<br />
S.C. "SEARCH CORPPORATION"<br />
Specialitate : ECHIPARE EDlLlTARA<br />
Data: IANUARIE 2007<br />
CAP. I. GENERALITATI<br />
MEMORIU TEHNIC<br />
Lucrarea "Plan Urbanistic Zonal - MODERNIZAREA SOSELEI DE CENTURA A<br />
MUNlClPlULUl BUCURESTI" are ca limita de studiu teritoriul definit de o latime de 50m<br />
(stanga + dreapta) in profunzime fata de traseul actual al Soselei de Centura, iar ca<br />
limita de reglementare o adancime de max. 30m a aceluiasi traseu.<br />
Lucrarea se intocmeste in vederea reglementarii modului viitor de amenajare si<br />
construire a terenurilor incluse in aceasta zona de studiu, tinand seama de faptul ca<br />
este singurul fragment din actuala sosea care nu este inca realizat - vehiculele care<br />
circula pe Soseaua de Centura, in prezent utilizeaza un traseu deviat prin comuna<br />
Mogosoaia si apoi prin intravilanul orasului Chitila<br />
Zona propusa pentru inchiderea Soselei de Centura intre Chitila si Mogosoaia se<br />
gaseste cu precadere pe teritoriul administrativ al comunei Mogosoaia, dar patrunde pe<br />
o lungime de cca. 160m si pe teritoriul orasului Chitila, pentru a face legatura cu actuala<br />
centura, in zona podului existent peste calea ferata <strong>Bucuresti</strong> - Ploiesti, in orasul<br />
Chitila. .<br />
De aserneni, traseul propus traverseaza teritoriul administrativ al municipiului <strong>Bucuresti</strong><br />
pe o lungime de cca loom, intre Lacul Straulesti si C.F. <strong>Bucuresti</strong> - Urziceni si pe o<br />
lungime de cca 700m la extremitatea de rasarit a zonei studiate, intre DIV 1A <strong>Bucuresti</strong><br />
- Mogosoaia si C.F. industriala (suprapus cu traseul Str. Aeroportului)<br />
Terenul studiat este partial liber de constructii - teren arabil in intravilan si partial ocupat<br />
cu constructii - depozite, magazii, cale ferata industriala dezafectata<br />
In conditiile existente prezentate se propune completarea traseului Soselei de Centura<br />
si intre Chitila si Mogosoaia de la gabaritul existent pe doua benzi la un profil de trei<br />
benzi 1 sens cu spatiu verde median, precum si descarcarea unor artere locale de<br />
deservire a zonelor functi'onale ale localitatilor lin~itrofe cu ajutorul unor benzi colectoare<br />
laterale, cu latimea carosabilului de 7.0m.<br />
lntersectiile importante ale centurii cu arterele secante (DN 7, DN IA), cu Lacul<br />
Straulesti, precum si cu C.F. <strong>Bucuresti</strong> - Urziceni, sunt rezolvate denivelat, cu pastrarea
-- ----<br />
-- ---<br />
unor relatii carosabile secundare la sol.<br />
I Zona reglementata prin prezentul Plan Urbanistic Zonal este reprezentata de subzona !<br />
I<br />
transporturilor rutiere - TI, in cadrul careia s ~~nt admise ~~rmatoarele utilizari:<br />
- activitati legate de transporturi la distanta pe cai rutiere pentru calatori si marfuri.<br />
- constructii si amenajari legate de siguranta in exploatare a transportului rutier si<br />
I feroviar.<br />
I<br />
CAP. II. ECHIPARE EDlLlTARA<br />
Zona fiind preponderant teren agricol, nu dispune actualmente de echipare edilitara,<br />
exceptie facand zona de la lirnita dintre orasul Cliitila si Municipiul <strong>Bucuresti</strong> unde exista<br />
retele edilitare de capacitate corespunzatoare pentru deservirea zonelor functionale<br />
invecinate.<br />
Pentru documentatia prezentata au fost emise avize ale detinatorilor de utilitati care<br />
sunt anexate.<br />
1. ALIMENTARE CU APA<br />
Avizul S.C "APA NOVA" <strong>Bucuresti</strong> S.A. nu face nici-o referire privind instalatiile de<br />
alimentare cu apa.<br />
Dezvoltarile functionale din zona analizata se va face in cadrul altor documentatii cand<br />
urrneaza a fi stabilit modul de alimentare cu apa a consumatorilor propusi.<br />
In cazul alirnentarii cu apa in sistern propriu se va obtine avizul autoritatii cornpetente<br />
care administraza sursele de apa.<br />
2. CANALIZARE<br />
Avizul S.C "APA NOVA" <strong>Bucuresti</strong> S.A nr. B.A. 6.676118.08.2006 sernnaleaza prezenta<br />
colectorului cu 120x300 pe Sos. Chitilei in rnunicipiul <strong>Bucuresti</strong>, a carui functiune este<br />
continuata pa Sos. Banatului in comuna Chitila cu un colector avand 255x370.<br />
Pe Sos. <strong>Bucuresti</strong> - Targoviste este in functiune colectorul avand Dn 125cm, executat<br />
de P.M.B., nerecep,tionat de S.C. "APA NOVA" <strong>Bucuresti</strong> S.A.<br />
Pentru constructiile ce urrneaza a se realiza se vor studia posibilitatile acestora de a fi<br />
canalizate (fie prin extinderi spre instalatiile in functiune, fie prin sisterne proprii).<br />
Orice cons.tructie ce urmeaza a se arr~plasa trebuie sa respecte distantele prevazute de<br />
S.R. 859111997 si anume minim 2rn fata de retelele publice de canalizare (distanta<br />
rnasurata de la generatoarea laterala a retelei). -<br />
Cladirile care vor fi racordate la reteaua publica de canalizare vor avea asigurate<br />
preepldrarea apelor uzate, inclusiv a apelor meteorice colectate din parcaje, circulatii si
I 4.<br />
I<br />
Din<br />
platforme exterioare.<br />
3. ALIMENTARE CU GAZE NATURALE<br />
Prin avizul S.C. "DISTRIGAZ SUD" S.A. <strong>Bucuresti</strong> sunt prezentate instalatiile in<br />
functiune cu cotele lor de pozare in plan.<br />
Astfel, conducta de gaze de pe Sos. Chitilei este prevazuta cu vane de lir~ie si cu<br />
ramificatii de-o parte si de alta a limitei administrative a municipiului Bucl~resti, spre<br />
nord.<br />
Conducta de pe Sos. <strong>Bucuresti</strong> - Targoviste prezinta si ea o vana de linie in zona<br />
intersectiei acesteia cu Sos. de Cent~~ra.<br />
TERMOFICARE<br />
avizul RADET nr. Th. 4.550103.08.2006 rezulta ca in zona nu sunt in functiune<br />
instalatii de termoficare.<br />
5. ENERGIE ELEC'TRICA<br />
Avizul nr. IEPXX 001 33130.1 1.2006 al S.C. F.D.F.E.E. "ELECTRiCA MUNTENIA SUD"<br />
S.A. este de principiu, fiind valabil pentru modernizare centurii rutiere a municipiului de<br />
la DN 7 (Bucl~resti - Chitila) pana la DN 2 (Bl~curesti - Urziceni).<br />
Pe aceasta zona sunt semnalate puncte comune (paralelism si intersectii) pentru care<br />
au fost intocmite proiectele nr. P 56005/5B, P 5600615A si P 5600616 care trateaza in<br />
mod unitar toate problemele tehnico - economice legate de aceasta zona.<br />
Se vor respecta toate restrictiile impuse prin proiecte mentionate pentru instalatiile<br />
energetice existente in zona.<br />
In concordanta cu legislatia in vigoare S.C. F.E.E. ILFOV pastreaza dreptul de uz si<br />
servitute asupra portiunilor din instalatiile energetice mai sus mentionate care<br />
traverseaza sau sunt amplasate in interiorul limitei P.U.Z.-lui.<br />
Pentru respectarea normativelor in vigoare si preintampinarea unor accidente se<br />
recomanda a nu se emite autorizatii de construire pentru amplasamentele din imediata<br />
apropiere a LEA 20kV si a posturilor de transformare<br />
6. TELEFONIE<br />
I<br />
In planul anexa al avizului ROMTELECOM nr. 25.11240.424130.08.2006 sunt fig~~rate<br />
instalatiile de telecomunicatii existente.<br />
Din cablele de pe Sos. Chitila se ramifica spre sud de-o parte si de alta a pasajului<br />
rutier instalatiile de telecomunicatii, precum si spre comuna Chi,tila.
min 5m, trotuare si plantatie de aliniament<br />
- - - - - - - - - ------ -- - b<br />
OW REZERVATA AMPLASARll UTI LlTATlLOR<br />
JBLICE SI RESTABILIRII DRUMURILOR LOCALE
\1A REZER<br />
-ICE SI RE
min 5m, trotuare si plantatie de aliniament<br />
TROFILE STRADALE PROPU<br />
km B
LlMlTE<br />
LIMITA STUDIATA<br />
I LlMlTA P.U.Z.- obiect 7<br />
1 LlMlTA MUNlClPlULUl BUCURESTI<br />
COMUNALA<br />
AMENT PARCELE- PROPUS<br />
LlMlTA DE AMPLASARE CONSTRUCTll<br />
I ClRCULATll CAROSABILE MAJORE PROPUSE-<br />
TRASEU SOS. DE CENTURA<br />
I PASAJE SUPRATERANE PROPUSE<br />
I ClRCULATll CAROSABILE SECUNDARE<br />
- EXISTENTE SI PROPUSE PRlN<br />
DOCUMENTATII APROBATE ANTERIOR<br />
i PARCARI PROPUSE<br />
I CALE FERATA EXISTENTA SI MENTINUTA<br />
FUNCTIUNI<br />
I ZONA POL1 URBAN1 DlSPERSATl - CB3<br />
I ZONA FUNCTIUNI MIXTE REGlM INALT- M2<br />
I ZONA FUNCTIUNI MIXTECU H MAX. P+4- M3<br />
I ZONA FUNCTIUNI MIXTE- INDUSTRIE- SERVlCll<br />
(cf. PUG Mogosoaia)<br />
I ZONA FUNCTIUNI MIXTE- AGRO-INDUSTRIALE<br />
(cf. PUG Mogosoaia)<br />
3 ZONA PREDOMINANT LOCUINTE- L l<br />
I ZONA TRANSPORT- T2<br />
I ZONA FUNCTIUNI SPECIALE - S l<br />
I ZONA AGREMENT - SPORT - V3B<br />
I ZONA VERDE DE PROTECTIE- V1, V4, V5
. . . . . ...<br />
' ': I~~tocmit Co~if.D~'.Artr.Co~~sta~ltir~ ENACH<br />
.?.i .;<br />
; ............... ......... c&e%-*-LLLL ....<br />
~TITLUL PROIECTULUI:<br />
!PLFI.I !IF.'641'11STll:: ~~:lbl,A,L<br />
L -. -<br />
I::>.!SEAU.4 DE 12EI:JT!JF!AA lvil<br />
;FUi:!jRESTI<br />
:Dl']1 -D J;OC!B - I:IBIECT 6-5B1<br />
, .................................<br />
I TiTLUL PLANSEI<br />
i REGLEMENTARI SCARA ji<br />
PLANSA 11
.-a ~23<br />
- . tloifll%{;<br />
..1MlTA STUDlAT@<<br />
I F3,J.Z,.J ~bi@g=-~ -;i<br />
~ ~<br />
J%,<br />
- - - L~M~TA MUNICIPIULUI BUCURESTH<br />
ALINIAMENT PARCELE- PROPUS<br />
LIMITA DE AMPLASARE CONSTRUCT11<br />
LIMITA COMUNALA<br />
CIRCULATII<br />
ClRCULATli CAROSABILE MAJORE PROPUSE-<br />
TRASELJ AUTOSTRADA DE CENTURA A BUCURESTIU<br />
I&- --3 PASAJESUPRATERANEPROPUSE<br />
PARCARI PROPUSE<br />
CALE FERATA EXISTENTA SI MENTINUTA
' .. , . I-.<br />
.! ,; :,,:,- . . .. . . , , .<br />
-<br />
. , ,. ,<br />
- :.-,.<br />
_;:_<br />
:' .<br />
,<br />
.,.<br />
.~. . -<br />
. -<br />
-4 -_ - .<br />
- \ _ j ._ FUNCTIUNi - -:?-<br />
ZO'NA POL1 URBANI DlSPERSATl - CB3 a<br />
5a ZONA FUNCTlUNl MIXTEREGIM INALT- M2<br />
TIVA A MUN. BUCURESTI ZONA FUNCTIUNI MIXTE cu H MAX. ~ + 4<br />
LE- BROPUS - *:ZONA MIXTA SERVlCll SI INDUSTRIE<br />
IRE A CONSTRUCTIILOR ZONA~MIXTA~- COMERT SI SERVICII<br />
D ZONA CUCARACTER CENTRAL<br />
- ZONA PREDOMINANT LOC~INTE- Lla, Llc<br />
If<br />
ZONA LOCUINTE- L3c<br />
'+
REGLEMENTARI<br />
LlMlTE<br />
W LlMlTA P.-U.Z.- obiect !<br />
LlMlTA ADMINISTRAT<br />
ALINIAMENT PARCEL<br />
r1-1 LlMlTA DE AMPLASAI<br />
CIRCULATII<br />
/<br />
d<br />
, - LIMITA DE STUDIU<br />
I -- ,<br />
I I I -<br />
;I -7' -<br />
I ' i "'ls<br />
,! ;<br />
. )<br />
10.9<br />
, I<br />
..<br />
>>,<br />
,<br />
I<br />
1: ,-<br />
+ -<br />
1; . CIRCULATII CAROSA<br />
. '<br />
t b<br />
TRASEU AUTOSTRAC<br />
.<br />
PASAJE SUPRATERA<br />
CIRCULATII CAROSA<br />
C .- PROPUSE PRlN DOC1<br />
I<br />
r-- PARCARI PROPUSE<br />
t:\ \.<br />
-. ',<br />
I, +P<br />
2 a<br />
' . I<br />
8 ' .<br />
I *I<br />
CALE FERATA EXIST1
"I;<br />
P<br />
/<br />
2 =r<br />
9,'<br />
.n-C<br />
0
. .<br />
I:'<br />
r'<br />
.j i
,. Desenat Lect.arii. At~gelica STA<br />
........ . ~
FUNCTIUNI<br />
ZONA FUNCTIUNI MIXTE REGlM INALT- M2<br />
:ElIL1: ZONA FUNCTlUNl MIXTE CU H MAX. P+4<br />
.- --- , ZONA PREDOMINANT LOCUINTE- Lla, Llc<br />
ZONA MlXTA - LOCUIRE SERVICII - CENTRAL<br />
B B<br />
r-----<br />
L -- - -. ZONA MlXTA - PRODUCTIE SERVlCll<br />
-1 ZONA FUNCTlUNl SPECIALE- Sl<br />
ZONA PADURE - V7<br />
ZONA PADURE DE AGREMENT - V6<br />
ZONA VERDE DE PROTECTIE INFRASTRUCTURI- V5<br />
- ... - ZONA AG RICOLA<br />
- - -- - - -
t aliniere cladiri<br />
l. --- ,<br />
r---. ---- i,<br />
spatiu verde<br />
prot ectiq /- \ '---.
- --<br />
"A.
.m.-..>.. ........ :<br />
fir<br />
, .<br />
;<br />
, ,<br />
, ,<br />
*
FUNCTlUNl<br />
ZONA FUNCTlUNl MlXTE REGlM INALT- M2<br />
ZONA FUNCTlUNl RllXTE CU H MAX. P+4<br />
ZONA PREDOMINANT LOCUINTE- Ll a, Ll c<br />
ZONA MlXTA - LOCUIRE SERVlCtl - CENTRAL<br />
ZONA MlXTA - PRODUCTIE SERVlCll<br />
ZONA FUNCTlUNl SPECIALE- Sl<br />
ZONA PADURE - V7<br />
ZONA PADURE DE AGREMENT - V6<br />
ZONA VERDE DE PROTECTIE INFRASTRUCTURI- V5<br />
ZONA AGRICOLA
REGLEMENTARI<br />
LEGENDA<br />
LlMlTE<br />
t Ll MlTA STUDIATA<br />
i!EKXl LlMlTA P.U.2.- obiect 5a<br />
LIMITA MUNICIPIULUI BUCURESTI<br />
ALlNlAMENT PARCELE- PROPUS<br />
.<br />
LA.. r LIMITADEAMF- 'LASARE CONSTRUCT11<br />
LIMITA COMUNALA<br />
1 7<br />
CIRCULATII<br />
ClRCULATll CAROSABILE MAJORE PROPUSE-<br />
TDACCI I AI Irncr-rDnnn ne rehlTl IDA A EII I r r IDCCTII II I 11<br />
1 1 \ M 3 L U MU I V3 I I\MUM UL U L I Y I Vl\H H VUUVllL<br />
PASAJE SUPRATERANE PROPUSE<br />
1 PARCARI PROPUSE<br />
-<br />
r- -7<br />
CALE FERATA EXiSTENTA 51 MENTINUTA
Rampe obiect 6<br />
Se aplica intre k:m 0+32O-0+560: K.;m c<br />
20m rtatdc nnna<br />
mtcc mar ~. . ..