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tuição da brita por entulho, já que a adição de pó de pneu ainda é muito cara no Brasil. No caso do asfaltamento de ruas de terra de comunidades de baixa renda, o mais indicado é o asfaltamento com entulho ou a manutenção da rua de terra. É possível também, a plantação de grama, nas ruas de terra, sendo que neste caso, a circulação de carros deve ser mínima ou nenhuma. CONCLUSÃO E RECOMENDAÇÕES Apesar de alguns dos métodos de asfaltamento ainda não serem viáveis frente ao asfaltamento da maioria das ruas de terra do país, o custo benefício da utilização destes, acaba por torná-los mais baratos, se se pensar em longo prazo. No caso do asfaltamento com pó de pneu reciclado, a durabilidade das estradas, com este asfaltadas, é tão maior com relação ao método padrão que o asfaltamento de grandes rodovias e auto estradas por este se torna viável. Porém, no que se refere ao asfaltamento de pequenas ruas ou estradas com pouca circulação, o método mais econômico passa a ser a substituição da brita por entulho. Por fim, pode-se concluir que o asfaltamento ecológico de ruas e auto estradas beneficia tanto as comunidades de baixa renda, quanto o meio-ambiente, pois diminui-se a produção de lixo de pneus e de entulho e um dos métodos empregados (a utilização do entulho) é o mais barato dos quatro. Recomendam-se, para maior esclarecimento sobre o problema da produção de lixo de pneus, os seguintes sítios: Ambiente Brasil. Disponível em: . Acesso em: de abr de 00 . Lixo. Disponível em: . Acesso em: de abr de 00 .
Pra mais informações sobre asfalto ecológico com pó de pneu usado, recomenda-se: IEP (Instituto de Engenharia do Paraná). Disponível em: . Acesso em: de abril de 00 . Para mais informações sobre o asfaltamento de ruas com palha de milho, arroz e substrato de cana, recomenda-se: CIACI – COMERCIAL INTERNACIONAL LTDA. Disponível em: . Acesso em: de Maio de 00 . E-mail: TEL: ( ) - / FAX: ( ) - . Falar com o Engenheiro Peter Feldsberg Para uma assessoria técnica mais detalhada, recomenda-se a consulta da Empresa Júnior da Escola Politécnica da USP. TEL: ( ) 0 - REFERÊNCIAS Ambiente Brasil. Disponível em: . Acesso em: de abr de 00 . Monte Verde dmg. Disponível em: . Acesso em: de abr de 00 . Resol – Engenharia LTDA / Resíduos Sólidos / Curiosidades. Disponível em: . Acesso em: de abr de 00 . Lixo. Disponível em: . Acesso em: de abr de 00 . IEP (Instituto de Engenharia do Paraná). Disponível em: . Acesso em: de abril de 00 . Professora Doutora Liede Lege Bariani Bernucci do Laboratório de Tecnologia de Pavimentação, do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP (Universidade de São Paulo) CONSTRUÇÃO
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Pra mais informações sobre asfalto ecológico com pó de pneu usado,<br />
recomenda-se:<br />
IEP (Instituto de Engenharia do Paraná). Disponível em: . Acesso em: de abril de 00 .<br />
Para mais informações sobre o asfaltamento de ruas com palha de<br />
milho, arroz e substrato de cana, recomenda-se:<br />
CIACI – COMERCIAL INTERNACIONAL LTDA. Disponível em: . Acesso em: de Maio de 00 . E-mail: TEL: ( ) - / FAX: ( ) - . Falar com o Engenheiro<br />
Peter Feldsberg<br />
Para uma assessoria técnica mais detalhada, recomenda-se a consulta<br />
da Empresa Júnior da Escola Politécnica da USP.<br />
TEL: ( ) 0 -<br />
REFERÊNCIAS<br />
Ambiente Brasil.<br />
Disponível em: . Acesso em: de abr de 00 .<br />
Monte Verde dmg.<br />
Disponível em: . Acesso<br />
em: de abr de 00 .<br />
Resol – Engenharia LTDA / Resíduos Sólidos / Curiosidades.<br />
Disponível em: .<br />
Acesso em: de abr de 00 .<br />
Lixo. Disponível em: . Acesso em:<br />
de abr de 00 .<br />
IEP (Instituto de Engenharia do Paraná).<br />
Disponível em: .<br />
Acesso em: de abril de 00 .<br />
Professora Doutora Liede Lege Bariani Bernucci do Laboratório de Tecnologia<br />
de Pavimentação, do Departamento de Engenharia de Transportes<br />
da Escola Politécnica da USP (Universidade de São Paulo)<br />
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