Rodas Magazine | Julho 2024

ATUALIDADE
CAIXA NEGRA NOS AUTOMÓVEIS É
OBRIGATÓRIA E JÁ ESTÁ EM VIGOR
Todos os automóveis ligeiros que sejam matriculados pela primeira vez no
espaço da União Europeia passam, agora, a ter um dispositivo semelhante à
chamada caixa negra dos aviões, um sistema obrigatório.
DR
REPORTAGEM
A medida já tinha sido aprovada,
por Bruxelas, em julho de
2022, depois da consulta pública,
com o habitual prazo de
implementação para dois anos,
pelas autoridades nacionais, e
acaba de se tornar obrigatória.
Ou seja, os novos carros que
chegam ao mercado, se não
cumprirem os requisitos técnicos
da caixa negra, passam a
ser proibidos de serem registados
e vendidos.
A Comissão Europeia explica
que este tipo de equipamentos
tem vindo a ajudar a registar
menos acidentes. Por exemplo,
os tacógrafos utilizados em
veículos comerciais são utilizados
para monitorizar as horas
de condução/trabalho dos
condutores, assim como as velocidades.
O sistema SAGA desenvolvido
na Islândia monitoriza
e reporta o posicionamento
do veículo, velocidades, assim
como outros aspetos do comportamento
dos condutores.
Entre os dados recolhidos estão
a velocidade do veículo, a
posição e a inclinação do automóvel
na estrada ou o estado
e a taxa de ativação dos sistemas
de segurança – incluindo
o sistema ecall para o número
de emergência.
Também a ativação dos travões
ou dos pré-tensores dos
cintos de segurança, bem como
de outros sistemas de segurança
ativa e de prevenção de
acidentes serão registados por
estes dispositivos. O sistema
deve ter “um alto nível de exatidão
e deve estar assegurada a
sua preservação”, refere a Comissão
Europeia num texto comunitário,
acrescentando que
estes EDR não devem poder ser
desativados e devem funcionar
em circuito fechado.
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