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Perspectivas sobre o controle da infraestrutura

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Parte II<br />

Promoção <strong>da</strong> integri<strong>da</strong>de e questões socioambientais em <strong>infraestrutura</strong><br />

estavam disponíveis ao público (Cozendey; Chiavari,<br />

2021). A falta de transparência está principalmente<br />

associa<strong>da</strong> à fase de análise de viabili<strong>da</strong>de do<br />

projeto, apontando a falta de acesso “aos atos de<br />

avaliação e de aprovação motivados para EVTEA,<br />

para estudos de engenharia (projetos básicos) e<br />

para minutas de editais e de contratos de concessão”<br />

(Cozendey; Chiavari, 2021, p. 2).<br />

Problemas associados à reduzi<strong>da</strong> transparência de<br />

projetos prioritários são apontados por Kreutz e<br />

Mastella (2016) ao realizarem uma análise do nível<br />

de transparência dos projetos contidos no PIL (Programa<br />

de Investimento em Logística). Os autores<br />

destacam deficiências e problemas relacionados a<br />

falta de um melhor detalhamento e planejamento<br />

em projetos de <strong>infraestrutura</strong> citados neste<br />

relatório, como atrasos no cronograma e aditivos<br />

financeiros, por exemplo (Kreutz; Mastella, 2016).<br />

A não garantia de acesso a informações públicas<br />

também afeta as populações indígenas, como<br />

mostra a nota técnica elabora<strong>da</strong> pela Operação<br />

Amazônia Nativa – OPAN e a Transparência<br />

Internacional – Brasil (2021), em que descreve<br />

as dificul<strong>da</strong>des de acessar informações <strong>sobre</strong> o<br />

licenciamento ambiental com impacto em Territórios<br />

Indígenas (TI) no Estado de Mato Grosso.<br />

O estudo, que analisou mais de 50 pedidos de<br />

acesso à informação encaminhado ao estado de<br />

Mato Grosso, evidenciou o desrespeito ao prazo de<br />

atendimento de pedidos de acesso à informação,<br />

previsto na Lei de Acesso à Informação, em que um<br />

pedido está há mais de 1000 dias sem respostas,<br />

além <strong>da</strong> baixa quali<strong>da</strong>de de algumas <strong>da</strong>s respostas<br />

apresenta<strong>da</strong>s pelos órgãos estaduais (Operação<br />

Amazônia Nativa; Transparência Internacional<br />

– Brasil, 2021).<br />

A ausência dessas informações impõe barreiras<br />

para a efetivação do direito à consulta e consentimento<br />

prévio, livre e informado, garantido aos<br />

povos indígenas pela Convenção n. 169 <strong>da</strong> Organização<br />

Internacional do Trabalho (OIT) (Operação<br />

Amazônia Nativa; Transparência Internacional<br />

– Brasil, 2021), ao impedir que essa população<br />

possa se informar previamente e com quali<strong>da</strong>de<br />

<strong>sobre</strong> empreendimentos que podem impactar<br />

seus territórios.<br />

A ausência de informações públicas que possibilitam<br />

a compreensão completa <strong>sobre</strong> as dimensões<br />

de viabili<strong>da</strong>de dos projetos de <strong>infraestrutura</strong> atrapalha<br />

no processo de planejamento <strong>da</strong>s obras e<br />

tem implicações também na sua execução, sendo<br />

um impeditivo para a participação <strong>da</strong> população<br />

no processo de toma<strong>da</strong> de decisão, a atuação de<br />

órgãos de <strong>controle</strong> e o monitoramento <strong>da</strong>s obras,<br />

posteriormente.<br />

3 DIRETRIZES PARA APRIMORAR A TRANSPARÊNCIA DE GRANDES<br />

OBRAS NO BRASIL<br />

Diante <strong>da</strong> relevância do tema e <strong>da</strong> importância<br />

de elaborar um modelo amplo de promoção <strong>da</strong><br />

transparência integral do processo de realização<br />

de uma obra, a TI Brasil elaborou dois materiais<br />

orientativos que buscam fortalecer a transparência<br />

<strong>da</strong> <strong>infraestrutura</strong>, direcionados a dois públicos diferentes:<br />

órgãos de <strong>controle</strong> interno e a socie<strong>da</strong>de<br />

civil. O Guia de Transparência Ativa: Obras de<br />

Infraestrutura 5 , elaborado em parceria com o Conselho<br />

Nacional de Controle Interno – CONACI,<br />

fornece insumos para que os órgãos de <strong>controle</strong><br />

interno possam atuar junto aos órgãos responsáveis<br />

pela gestão <strong>da</strong> <strong>infraestrutura</strong> na promoção<br />

<strong>da</strong> transparência do setor. O guia Infraestrutura<br />

5 Disponível em: .<br />

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PERSPECTIVAS SOBRE O CONTROLE DA INFRAESTRUTURA

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