SCMedia News | Revista | Fevereiro 2024
A revista dos profissionais de logística e supply chain.
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<strong>Fevereiro</strong> <strong>2024</strong><br />
Fortalecer o ecossistema<br />
Falando sobre a digitalização da cadeia<br />
de abastecimento, não esconde que<br />
ainda há um caminho a percorrer, mas<br />
vão sendo dados passos importantes:<br />
“fechámos 2023 com três novos negócios<br />
em três transitários, precisamente<br />
porque as empresas começam a perceber<br />
que têm que dar o passo, caso<br />
contrário ficam para trás, começam<br />
a perder negócios e oportunidades,<br />
precisamente porque não têm capacidade<br />
de resposta. Por outro lado, com a<br />
chegada de gente nova ao setor, são os<br />
próprios jovens que exigem ter ferramentas<br />
adequadas, que respondam e<br />
estejam disponíveis 24/7, online e comunicando<br />
com os portais dos clientes<br />
para, por exemplo, partilhar processos<br />
com os agentes com os quais trabalham<br />
no destino final.”<br />
A visão da tecnológica portuguesa<br />
passa, pois, por também olhar para fora<br />
e ver como é que pode ajudar os seus<br />
clientes a potenciar o negócio através<br />
do envolvimento digital de todos os<br />
seus parceiros. Um caminho que a Devlop<br />
tem vindo a fazer paulatinamente<br />
com os transitários, com as transportadoras<br />
e também com os operadores<br />
logísticos e que “vai continuar, pois<br />
muitas já perceberam que é um fator<br />
crítico para o desenvolvimento dos seus<br />
negócios”. Hugo Fonseca exemplifica<br />
com um caso concreto na área transporte<br />
aéreo: “tive uma reunião com uma<br />
companhia aérea com quem vamos<br />
trabalhar para promover a digitalização<br />
e trazer mais transitários para bordo. Há<br />
diretrizes internacionais para aumentar<br />
a digitalização das cartas de porte, um<br />
trabalho que já tínhamos feito isso com<br />
a Lufthansa, com a SATA e com a TAP no<br />
passado. É fundamental desmaterializar!<br />
Com os processos manuais todos perdem:<br />
perde o transitário, perde a companhia<br />
aérea, perde o ground handler…<br />
todo o ecossistema sai penalizado”.<br />
Acrescentar valor<br />
à economia<br />
A turbulência em que as cadeias de<br />
abastecimento e os transportes têm andado<br />
envolvidos também veio reforçar a<br />
importância da digitalização e da visibilidade<br />
da informação em tempo real. O<br />
facto de os navios se desviarem das suas<br />
rotas habituais, devido aos conflitos no<br />
Mar Vermelho, significou um aumento<br />
no preço dos fretes, mas não só. O<br />
número um da Devlop lembra que estes<br />
eventos “só vêm reforçar a necessidade<br />
de ferramentas que reagem automaticamente<br />
a essas alterações, com ferramentas<br />
também ágeis”.<br />
Oportunidades são muitas, o know-how<br />
existe, capacidade para novos desenvolvimentos<br />
também e, por isso, Hugo<br />
Duarte da Fonseca espera continuar a<br />
ganhar clientes de referência em Portugal,<br />
mas também além-fronteiras, “seja<br />
nos PALOP, seja em Espanha, por exemplo,<br />
fruto da nossa network”, mas não só.<br />
“Também queremos conseguir desenvolver<br />
tecnologia que possa ser exportada<br />
e traga valor para a economia portuguesa”,<br />
aliás, o que é também um dos<br />
objetivos do Projeto Nexus em que estão<br />
envolvidos desde a primeira hora.