Revista Grid - 6ª edição

DNA OVAL
Mesmo com o aumento
do número de eventos
em mistos, a evolução
dos pilotos neste tipo
de traçado, a resposta
positiva do público com
grandes audiências e
a atração de pilotos
estrangeiros que tentam
a sorte em corridas
como estas, como Kimi
Raikkonen, Jenson
Button, Kamui Kobayashi,
entre outros, o DNA da
Nascar é o oval.
Isso porque o aspirante
a piloto nos Estados
Unidos tem sua base
nesse tipo de traçado,
especialmente em piso
de terra batida, um
cenário muito diferente
do europeu ou brasileiro,
que forma sua base no
kart, fazendo curvas para
ambos os lados.
Shane Van Gisbergen,
vencedor da corrida de
Chicago, tricampeão da
Supercars Australiana, se
mudará para os Estados
Unidos em 2024 para
uma temporada completa
na Nascar Cup Series e a
sua maior preocupação,
assim como de seus
fãs na Nova Zelândia e
Austrália, é a adaptação
ao oval. É uma barreira
cultural que separa
dois mundos bem
diferentes, apesar de
atenderem pelo nome de
automobilismo em todos
os casos.
INÉDITO?
O evento da Nascar em Chicago realmente foi considerado
um fenômeno, tanto em audiência como de presença
de público, em um dos maiores cartões postais dos Estados
Unidos. Oficialmente, a categoria tratou como uma
corrida pioneira em um circuito de rua.
Mas, muitos questionam o marketing sobre o evento, já
que de 1949 a 1958 Daytona Beach, na Flórida, recebia as
corridas da Nascar na praia, em um “oval” que utilizava
parte da rua que acompanhava a orla.
O traçado era metade na areia e metade no asfalto e deixou
de ser usado assim que o Daytona International Speedway
foi inaugurado, em 1959. Foi quando nasceu a maior
corrida da categoria, as 500 Milhas de Daytona, na maioria
das vezes em fevereiro e abrindo o campeonato.
Tony Stewart comemorou também em Sonoma,
sete anos atrás, sua última vitória na Nascar
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