Revista Grid - 6ª edição

na largada da prova principal e abandonou, com Pourchaire
levando 23 pontos para casa, ampliando ainda
mais a distância na tabela.
Isso sem contar o que aconteceu em Spa, onde bateu
na volta de abertura de box para formação do grid de
largada da prova principal e não conseguir nem alinhar –
foi o que o tirou da ponta do campeonato. Se juntarmos
todos os pontos possíveis que foram desperdiçados, certamente
Pourchaire não estaria rindo à toa. “Preciso parar
de errar se quiser ser campeão”, comentou Vesti, de
forma desolada, após errar em Monza. “Foi devastador
abandonar no começo. Não há muito o que dizer. Agora
é só pensar em Abu Dhabi e vou dar o meu melhor”.
Vencedor da etapa de Spa, Enzo Fittipaldi é outro que
não vem em paz com a sorte. Nas últimas quatro corridas
o brasileiro amargou dois abandonos, estacionando
em sétimo no campeonato e ficando longe da briga pelo
“top 5” - mas com chances matemáticas, de acordo com
o que acontecer com seus principais concorrentes, Victor
Martins e Ollie Bearman.
“Vou para casa e pensar no que podemos fazer para
melhorar. Estamos muito próximos dos cinco primeiros.
Acho que estamos a 15 pontos do quinto lugar, então o
objetivo é fazer uma boa última rodada e sair com o top-
5”, completou Enzo.
O baixinho japonês Ayumu Iwasa, da DAMS, é o terceiro
na tabela, já sem chance de pensar em título. Com mais
de dois meses de férias antes da finalíssima, Pourchaire
vai para a decisão em Abu Dhabi, no fim de novembro,
com 25 pontos de vantagem sobre Vesti, podendo ser
campeão já na primeira corrida. Mas, em se tratando de
Fórmula 2, tudo pode acontecer!
Com dois abandonos nas quatro últimas
corridas, Enzo Fittipaldi estacionou no
sétimo lugar do campeonato
O Brasil
em 2024
Com prestígio, o francês Martins tem
prioridade nos planos da Alpine
Muito se fala sobre a presença e possibilidade
de termos brasileiros competindo na principal
divisão de acesso para a Fórmula 1 na próxima
temporada. Em sua terceira – e melhor – jornada
na categoria, Enzo Fittipaldi segue sem caminho
definido, mas a tendência é de que continue
na F-2 por mais um ano. “Obviamente,
falta apenas uma rodada e basicamente quando
você chega a Abu Dhabi, todas as decisões
para o próximo ano já foram tomadas. Serão
necessárias muitas decisões nos próximos meses”,
afirmou o brasileiro, que neste ano obteve
importantes apoiadores como a Red Bull e
a Eurofarma.
A mudança de carro para a próxima temporada,
que certamente agitará muito a ordem
de forças do grid, interessa a muitos pilotos,
entre eles Gabriel Bortoleto, que já “se confirmou”
para 2024. O mesmo caminho pretende
seguir Caio Collet, que tem o apoio da
Alpine, mas a equipe segue investindo em
Victor Martins, o que fará com que o brasileiro
precise buscar mais apoiadores se quiser
financiar uma temporada.
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