Revista Grid - 6ª edição

Gabriel com o pai Lincoln Oliveira, que
também é controlador do Grupo Veloci
“Muita coisa passou pela minha cabeça no momento
que recebi a mensagem de que havia
garantido o título por antecipação. Estava conversando
com meu coach Roberto e, do nada,
ele começou a gesticular como se estivesse acabado,
mas não havia entendido. Perguntava ‘o
que está acontecendo, o que está rolando?’. Foi
quando ele disse que eu havia garantido o campeonato.
Só conseguia pensar ‘meu Deus, o que
está acontecendo?’”, relembra o campeão, que
terminou o campeonato com duas vitórias, seis
pódios, uma pole-position e três voltas mais rápidas
em corridas.
“É um sentimento incrível ver a equipe surgir
com quadros e tudo o que era possível com meu
nome e a palavra campeão, com minha família
presente, foi inacreditável”, destaca. Sua família,
aliás, vem assumindo um protagonismo importante
no automobilismo brasileiro. Desde 2020,
ela detém a maior promotora de corridas do Brasil,
a Vicar. Também criou o Grupo Veloci e gerencia
os campeonatos da Stock Car, Stock Series,
F-4, Turismo Nacional e TCR Brasil.
Virada a página da F-3, Bortoleto já confirmou a
subida de mais um degrau em sua escalada. “Espero
poder confirmar tudo em breve, mas posso
dizer no momento que em 2024 estarei na Fórmula
2. Não posso dizer a equipe, pois estamos
negociando e vendo as melhores opções para
decidir, mas estou muito feliz em poder dizer que
darei mais um passo”, completa Gabriel, que está
sendo relacionado à equipe UniVirtuosi, parceira
da McLaren.
Se o folclórico apresentador de televisão Craque
Neto também comentasse corridas pela
Band, poderíamos ter ouvido na segunda-feira
depois da etapa de Monza a famosa frase: “Toca
o hino, Cascão, que o campeão chegou!”.
Collet no top-10
Quem também procura uma definição
em seu futuro é Caio Collet. O
piloto de 21 anos conseguiu tirar leite
de pedra na Fórmula 3 em 2023,
ao fechar na última hora pela equipe
VAR e vencer de forma convincente
em Spa. O nono lugar na tabela não
representou todo o trabalho feito.
“Foi um ano muito bom para nós.
Fechamos a temporada de última
hora e conseguimos um desempenho
muito bom junto com a VAR.
Vencemos corridas e fomos ao pódio
no ano, terminando a temporada
dentro do top 10”. Piloto da academia
da Alpine, Collet também deve
subir de classe no ano que vem.
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