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Revista Grid - 6ª edição

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Hamilton e Russell vivem fases distintas na tentativa da Mercedes de voltar à ponta

O alto equilíbrio apresentado entre Mercedes, McLaren e Ferrari vem proporcionando há muito

tempo na temporada 2023 o ponto alto das disputas nas corridas. Isso sem contar quando

outro time da meiuca acerta na evolução, como a Aston Martin, a Williams ou a Alpine.

A disputa nas voltas finais de Singapura, com Carlos Sainz administrando a vantagem sobre

Lando Norris e permitindo a aproximação do rival (e amigo) conforme lhe era conveniente

para que os dois não deixassem a dupla da Mercedes, de pneus novos, atacar, entra direto

para o “top 3” de grandes momentos da temporada.

E, não, o leitor da Revista Grid não está errado. Em nenhum momento desta abordagem citamos

o nome de Charles Leclerc. É que o monegasco parece estar entrando em uma espiral

negativa cada vez maior dentro da Ferrari, que não consegue encontrar mais motivos para

protegê-lo das críticas.

Ele integra um quarteto de pilotos que vive o “núcleo dramático” da temporada ao ver tudo

dar errado e nada ajudar, ao lado de George Russell, que bateu sozinho na última volta em

Singapura e chorou ao dar entrevistas, Logan Sargeant, único sem contrato garantido e sucumbindo

aos erros, e Lance Stroll, que, mesmo sendo filho do dono da Aston Martin, vem

cometendo falhas inaceitáveis até para o pai.

Alguns pilotos estão bastante de olho em algumas dessas situações, principalmente na de

Sargeant, que está no paredão sem um contrato garantido. Foi reportado que Felipe Drugovich,

brasileiro campeão da Fórmula 2 no ano passado, teria aberto conversas com a Williams

para ocupar essa vaga, uma vez que não tem espaço na Aston Martin e a Alfa Romeo renovou

com o chinês Guanyu Zhou por mais um ano.

Para o torcedor, que esgotou os ingressos para o GP de São Paulo de 2023 em tempo recorde,

o sonho maior é poder ter novamente um representante brasileiro de forma regular no

grid, coisa que não acontece desde a despedida de Felipe Massa, também em uma Williams

- a equipe cuja história de amor e ódio com o brasileiro, tomara, está longe de acabar.

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