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VI Diário Económico Quinta-feira 29 Abril 2010
De Janeiro a Março de 2010, verificou-se um crescimento da produção de 4% de energia
geotérmica nos Açores. A geotermia representa 18,5% da produção total da empresa
de electricidade dos Açores. Na ilha de São Miguel é superior: ronda os 39%.
Christine Lins,
Secretária Geral do Conselho Europeu
para a Energia Renovável (EREC)
A União Europeia
“tem de acelerar
a sua ambição
e criar um só
mercado energético
europeu baseado
em energias
renováveis”.
“O novo sistema
deverá ser
suportado por um
mercado interno
que funcione bem
e no qual sejam os
investidores, e não
os consumidores,
a estar expostos ao
risco do preço do
combustível.”
Como chegar a um mercado
energético 100% renovável
A TOTALIDADE ou a quase totalidade da electricidade, dos transportes poderá,
um dia, vir de fontes renováveis, diz um estudo apresentado no Parlamento Europeu.
Irina Marcelino
irina.marcelino@economico.pt
E se, em 2050, toda a energia for de origem renovável?
Este foi o exercício feito pela European
Renewable Energy Council (EREC), que apresentou
este mês no Parlamento Europeu o ‘paper’
“Rethinking 2050: A 100% Renewable
Energy for the European Union”. A ser feito
este investimento, dentro de 40 anos as emissões
de gases com efeitos de estufa, como é o
caso do dióxido de carbono (CO2), terá diminuído
qualquer coisa como 90% face a 1990.
Nessa altura, diz também o estudo, a indústria
das energias renováveis empregará na UE 2,7
milhões de pessoas em 2020 e 4,4 milhões em
2030, em comparação às 550 mil pessoas que
(já) empregava em 2009.
O estudo acredita também que a quota de electricidade
proveniente de fontes renováveis será
de 41% em 2050”.
A forma como as energias renováveis irão ser
distribuídas, constituirá uma oportunidade de
transformar o nosso sistema económico e social
num modelo mais rico e mais justo”, disse
Maria da Graça Carvalho, ex-ministra portuguesa,
que apresentou o estudo no Parlamento
Europeu.
Christine Lins, secretária geral da EREC disse,
em entrevista ao Diário Económico, que ainda
hoje o sector energético europeu é como no passado:
“centralizado, um sistema eléctrico nacional
com tecnologias antigas e mercados energéticos
pouco desenvolvidos.” E que para chegar
aos objectivos de 2020 a União Europeia “tem de
acelerar a sua ambição e criar um só mercado
energético europeu baseado em energias renováveis”,
além de que deve apostar na conectivi-
dade entre fontes energéticas e na sua eficiência.
A responsável da EREC disse ainda que há muito
investimento a fazer até 2020, nomeadamente
na substituição de centrais térmicas de produção
de eléctrica. “Aproximadamente 330 GW
de nova capacidade energética tem de ser construída
até 2020, o que representa 42% da capacidade
europeia actual”, refere. “O novo sistema
energético deverá ser suportado por um mercado
interno eléctrico que funcione bem e no qual
sejam os investidores, e não os consumidores, a
estar expostos ao carbono e ao risco do preço
do combustível.”
Entre os conselhos de novas políticas energéticas
dados pela EREC, está a liberalização total
domercadoeofimdossubsídios a energias
fósseis e nucleares.
Mas até 2050 há muito, para não dizer imenso,
por fazer. Basicamente, são necessárias, diz a
EREC, quatro décadas para que se passe de um
panorama em que a maioria da produção energética
ainda se baseia, na sua grande maioria,
nas energias não renováveis, como o petróleo
ou o carvão, para um panorama de 100% de
energias renováveis. Neste panorama, aliás, os
painéis fotovoltaicos serão os que mais capacidade
eléctrica instalada terão (962 GW), seguidos,
de longe, pela energia eólica (462 GW) e
ainda pelas hídricas (194 GW) - de onde se exclui
a energia que estas guardarão, proveniente
de fontes renováveis.
A instituição crê ainda numa redução considerável
do consumo energético da população europeia
até 2050. Uma redução que parece não
estar a acontecer, com o consumo a subir nos
três primeiros meses do ano, pelo menos em
Portugal e em Espanha.
Quanto ao sector dos transportes, “não há nenhum
outro com um tão elevado nível de dependência
de uma só fonte de energia”, refere
Christine Lins, que defende: “Uma reforma dos
transportes é agora mais urgente do que nunca”.
Os transportes da União Europeia dependem
em 98% dos derivados do petróleo, apesar
de, a nível mundial, serem os maiores produtores
e consumidores de biocombustíveis (não de
bioetanol, refira-se). Christine Lins defende que
são precisas “medidas que incrementem a eficiência,
aumentem a utilização de biocombustíveis
e de biogás, assim como a aposta em novas
tecnologias como os veículos eléctricos, o hidrogénio
renovável e os carros híbridos” são algumas
das apostas que contribuirão para o decréscimo
da procura do petróleo.
Finalmente, no que respeita ao aquecimento/arrefecimento,
a EREC acredita que a biomassa
terá uma palavra a dizer.
Para que tudo se concretize, diz Christine Lins,
temdehaver“vontadepolítica”.Istoapesarda
receptividade positiva do Parlamento Europeu,
nomeadamente de sectores mais conservadores
como os da portuguesa Maria da Graça Carvalho,
que faz parte do grupo parlamentar PPE.
Chrstine Lins conclui, dizendo que “todas as
tecnologias existentes, da oceânica, eólica, painéis
fotovoltaicos, energia solar concentrada,
solar termal, bioenergia, geotérmica e hídrica,
juntamente com as estratégias de eficiência
energética, precisam de ser adoptadas massivamente”,
conclui. ■
João Paulo Dias