Revista Grid - 4ª edição

O resultado foi a quebra do recorde de velocidade da
categoria, com Sergio Sette Câmara atingindo 264,1
km/h durante a prova. O chamado Gen3, carro de terceira
geração da Fórmula E que estreou neste ano,
pode atingir 322 km/h quando liberada toda a potência
e se não houver preocupação com a autonomia, mas
este é um número de “catálogo automotivo”, que em
situações normais não é alcançado. Principalmente
pelas características das pistas do calendário, sempre
bastante travadas para garantir boas oportunidades de
recuperação de energia nas frenagens – 40% de toda
a energia que o Fórmula E consome durante a prova é
gerada por ele mesmo.
Mais do que mostrar a Fórmula E mais rápida do que
nunca, a configuração do circuito do Anhembi rendeu
uma corridaça. Uma intensa troca de vácuo proporcionou
não só economia de energia para quem soube
se aproveitar do fenômeno (por vezes, liderar era mau
Em dia atribulado, Sérgio Sette Câmara
atingiu a maior velocidade da etapa paulista
A Fórmula E adotou os pneus
Hankook para esta temporada
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