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Revista Grid - 4ª edição

Edição de março/2023 da Revista Grid.

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MARCELO SERVIDONE

De carro novo

Caíque Roberto Felisbino

O início de temporada foi marcado pela estreia de mais um carro na frota de competição da Mamba

Negra Racing. Inscrito sob o número 56, o Audi DTCC recém incorporado pela equipe teve sua

primeira participação na abertura da temporada da Open Paulista, no segundo fim de semana de

fevereiro em Interlagos. O piloto Marcelo Servidone comemorou a vitória na classe TNB do Campeonato

Paulista em sua primeira experiência com o carro patrocinado por Grupo Servidone, Health

Care Medical Center, Delta Ferramentas e Carbomec.

“Era a primeira vez do carro na pista desde que o trouxemos para a equipe e eu estava ansioso para

acelerar com ele, mas por motivos de trabalho acabei não podendo estar em Interlagos nos treinos

livres”, conta Servidone, que tinha a incumbência de avaliar a eficiência da revisão feita em suspensão,

freios e parte eletrônica. “Tivemos que fazer toda essa análise a partir do resultado do treino

classificatório, que acabou sendo a primeira saída do carro para a pista. Graças ao trabalho eficiente

da equipe tudo estava perfeito”, atesta.

As duas corridas da etapa apresentaram condições climáticas distintas. “A primeira corrida foi na

chuva, e o Audi se comportou muito bem com os pneus ‘biscoito’. Eu pilotei pensando não em performance,

mas visando trazer o carro para garantir os pontos da vitória. A preocupação com a segurança

prevaleceu, e foi melhor ainda porque o resultado veio”, diz Servidone. “Na segunda corrida

o asfalto ainda estava úmido, mas já sem chuva, e optamos por utilizar os pneus slick, e tudo correu

perfeitamente mais uma vez”, comemora.

O carro segue o regulamento praticado pela Audi DTCC, competição monomarca que realizou

três temporadas no início da década passada. Trata-se de um modelo A3 Sportback, equipado com

motor 2.0 turbo com intercooler, que gera potência de 200 cavalos. A injeção eletrônica de combustível

passou por modificações para assumir características mais afeitas à competição, bem como

os conjuntos de amortecedores e molas. Os pneus que calçam o carro são os slick com aro de 18

polegadas. O câmbio é manual de seis marchas.

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