Revista Grid - 4ª edição

As caras novas
e os velhos
conhecidos
O grid já tem a confirmação de novos nomes.
O primeiro deles é Bruna Tomaselli,
catarinense de 25 anos que já atuou em algumas
categorias de monopostos. Ela irá pilotar
o carro da Garra Racing, novo nome da
Motortech. A equipe comandada por Adilson
Morari conquistou três títulos na categoria
com pilotos gaúchos, duas vezes com
Márcio Campos e outra com Gabriel Robe,
que volta a ser titular do time. O terceiro carro
da equipe terá o estreante Arthur Gama,
também gaúcho, que na temporada passada
se destacou em categorias de tração
dianteira e na GT Sprint Race, onde continua
– agora sob o nome Nascar Brasil – para
cumprir mais uma temporada completa.
A W2 deverá contar com cinco carros no
grid. Mathias de Valle atuará pela W2 ProGP.
O jovem goiano é o primeiro a seguir os degraus
dentro da plataforma Vicar, saindo da
Turismo Nacional e buscando a chegada à
Pro Series. Seu parceiro será o paulista Enzo
Bedani, de apenas 15 anos, e que estava disputando
a Fórmula Delta. Das outras três
vagas a única confirmada é do paranaense
Zezinho Muggiati. O paulista Pipe Bartz e o
capixaba Hugo Cibien são os nomes que circulam
nos bastidores como prováveis ocupantes
destes bancos.
Após um período dedicado aos estudos e à
busca por patrocinadores, o paulista Felipe
Papazissis está de volta à Stock Series. Aos
22 anos, o futuro médico vai pilotar o carro
da L3 Motorsport. A confirmação da segunda
mulher no grid veio da sede da equipe
RTR. Depois de uma experiência na Itália, a
paranaense Kaká Magno volta ao automobilismo
nacional. A equipe também terá no
grid o paulista Vinicius Paparelli.
A temporada também terá o retorno de
dois campeões. Além de Robe, o paulista
Pietro Rimbano está confirmado em um dos
carros da equipe RKL.
Bruna
Tomaselli e
Kaká Magno
dão o toque
feminino
à temporada
de 2023
Zezinho
Muggiati parte
para mais uma
temporada
competindo
pela W2 Racing
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