Revista Grid - 4ª edição

FIA F3
Fernando Alonso quer ser
mais que um empresário
para o brasileiro que tem
em seu portfólio
Tendo visto frustrados seus planos de subir para a Fórmula
2 por falta de patrocínio, Collet optou pela permanência
na F-3, onde terá a missão de conduzir a Van
Amersfoort à disputa pelo título. Embora não seja uma
equipe de ponta na categoria, o time é bem estruturado
e possui longa trajetória nas categorias de base, formando
nomes como Max Verstappen e Charles Leclerc.
O terceiro representante brasileiro na categoria em
2023 é o carioca Roberto Faria. Depois de duas temporadas
na GB3 – antiga Fórmula 3 Inglesa –, incluindo
uma vitória no mítico circuito de Spa-Francorchamps,
Faria assinou contrato com a PHM Racing by Charouz.
Sem meias palavras, é a pior equipe da Fórmula 3. Mas
nem tudo está perdido: como o próprio nome deixa claro,
a velha estrutura da Charouz, que é da República
Tcheca, passou a ser controlada pela alemã PHM, equipe
que vinha desempenhando muito bem nos campeonatos
alemão e italiano de Fórmula 4.
Então, a expectativa é de que ao longo do ano o time
ganhe desempenho. Enquanto isso, Faria vai adquirindo
experiência e quilometragem no meio de um grid de 30
pilotos.
A sempre favorita Prema se aventura este ano com
três pilotos associados a equipes diferentes na Fórmula
1: o estoniano Paul Aron, da Mercedes, vai guiar o carro
de número 1; o sueco Dino Beganovic, da Ferrari, campeão
da Fórmula Regional em 2022, fica com o 2; e o
britânico Zak O’Sullivan, da Williams, pilota o 3.
A francesa ART Grand Prix apresentou um trio bastante
forte, também. As maiores expectativas repousam
sobre o suíço Grégoire Saucy, campeão da Fórmula Regional
em 2021, que vai para a segunda temporada em
busca do título. Terá um osso duro de roer no parceiro
búlgaro Nikola Tsolov, de apenas 16 anos – o mais jovem
do grid –, que é piloto da Alpine e atual campeão da F-4
Espanhola. O norte-americano Kaylen Frederik completa
a trinca da ART.
No total, a Fórmula 3 apresenta nove pilotos associados
a equipes de Fórmula 1. Além dos já mencionados,
destacam-se o argentino Franco Colapinto (Williams),
o italiano Gabriele Minì (Alpine), o britânico Oliver Gray
(Williams), a alemã Sophia Flörsch (Alpine) e o colombiano
Sebastián Montoya (Red Bull), filho de Juan Pablo
Montoya.
Jakob Ebrey
Roberto Faria tem
a missão de tirar a
Charouz do fim da fila
Caio Collet é o mais
experiente dos pilotos
brasileiros no grid da
F-3 nesta temporada
Divulgação VAR
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