ANUÁRIO RALIS ONLINE 2022

MULHERES
NOS RALIS
LILIANA NUNES
(NAVEGADORA)
INÍCIO DE CARREIRA – 2021
NATURAL DE — Horta (Açores)
PRIMEIRO RALI – XI Rali do Faial - Além Mar
PRIMEIRO CARRO DE RALIS – Citroen Saxo
NÚMERO DE RALIS DISPUTADOS ATÉ 2022 – 2
MELHOR RESULTADO – Infelizmente tivemos no primeiro um
estrondoso capotanço e no segundo o motor não aguentou... da
próxima vai correr tudo bem
PILOTOS COM QUE JÁ ANDOU – Mário Rui Nunes
CARRO QUE MAIS GOSTOU – Citroen Saxo
O QUE MAIS GOSTAS NOS RALIS – A velocidade, a adrenalina, a
emoção, o companheirismo e a amizade
TERRA OU ASFALTO- Terra
PRINCIPAIS REFERÊNCIAS– Bernardo Sousa
MAIOR SONHO NOS RALIS - Ser campeã regional de ralis
RAZÕES QUE A LEVARAM E MOTIVARAM A DISPUTAR RALIS –
Disputo ralis porque o meu irmão mais velho é piloto de ralis,
desde muito nova que o comecei a acompanhar e admirar.
Da maneira que via a forma intensa com que ele vive este
desporto comecei a sentir curiosidade e a criar também uma
paixão por este desporto. A verdade é que também foi um
elo de ligação entre nós. Eu vivia tão intensamente as suas
conquistas e as suas derrotas como se fossem minhas, que
ele fez-me a promessa de que quando fosse possível eu iria
fazer um rali com ele. Esse dia chegou, fiz dois ralis com ele,
infelizmente não tivemos muita sorte em nenhum deles, mas
vamos continuar esta caminhada.
sair desta prova com uma vitória que, caso o tivessem conseguido,
seria também merecida. No derradeiro troço, forçaram
muito o ritmo, tal como os seus principais adversários, mas
Miguel Correia, no momento da verdade, foi mais forte desta
vez. Porém, com este segundo lugar, Armindo Araújo mantém a
liderança do CPR, passando Miguel Correia a ser o seu principal
adversário nas contas do campeonato.
A Hyundai voltou a deixar uma pálida imagem neste Rali Terra
d´Aboboreira, mesmo que Bruno Magalhães / Carlos Magalhães,
no i20 N Rally2, tenham ficado a apenas 11,2s do vencedor, o
que se pode considerar como um excelente resultado, depois de
ter terminado o primeiro dia no comando do rali. Magalhães
continuou a sentir que o seu carro não estava ao nível dos Skoda,
mas nesta prova mostrou-se
já mais competitivo em piso
seco. O terceiro lugar deixa
o piloto ainda com condições
de continuar a lutar
pelo título, embora o desafio,
depois das primeiras três
provas do CPR, se adivinhe
como difícil.
José Pedro Fontes (com Inês
Ponte a seu lado) limitou,
ao máximo que lhe foi possível,
as perdas nesta fase de
terra. O piloto do Citroen
“Foi fabuloso! Estou
bastante feliz por ter
vencido este rali ao
segundo e até ao último
metro. Foi a minha
primeira vitória e logo
perante o líder do
campeonato. Confesso
que, atendendo à minha
evolução, já sonhava com
isto há bastante tempo”.
MIGUEL CORREIA
C3 Rally2 continuou a dar indicações que continua sem grande hipóteses
de lutar pelas vitórias neste tipo de piso, mas o quarto lugar
deixa algumas esperanças quando se aproxima a fase de asfalto.
Nesta rali, Fontes teve que lutar muito para não ser surpreendido
por Pedro de Almeida / Mário Castro. A dupla do Skoda Fabia
Rally2 fez um bom rali, com interessantes registos e foi sempre
lutando contra o Citroen, que não conseguiu superar por muito
pouco, ficando a ideia de que estava numa fase de evolução e que
ainda se poderá tornar mais competitivo.
Terminar no lugar “13” do Rali Terra d´Aboboreira talvez seja
a melhor referência que se poderá fazer à prova de Ricardo
1.
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