Desta vez não estava escrito nas estrelas,nem era preciso ser bruxo, para vaticinarque algum dia Harri Rovanpera seriaCampeão do Mundo de Ralis. Era evidenteque o jovem finlandês caminhavaa passos largos para esse destino, e entretodos aqueles que acompanham os ralisdo mundial não havia ninguém que duvidassedisso. Mas mesmo assim temos queconsiderar que o “furação” finlandês surpreendeutudo e todos na época de 2022, pois não só venceu, comoo fez com alguma naturalidade, sem grandes pressões, cometendoerros como todos cometem, mas gerindo os acontecimentos paraalcançar o título quando ainda faltavam duas provas para terminar ocampeonato e logo com uma exibição magistral na Nova Zelândia.O segredo deste imenso sucesso, esteve precisamente na primeirafase da temporada, onde venceu cinco ralis nos primeiros seteda temporada, conseguindo depois apenasmais uma vitória nos seis ralis seguintes.Depois de um segundo lugar no seu Rali daFinlândia, em que não venceu por apenas6,8s, a sua vantagem pontual era tão grandeque a Toyota deu-lhe carta branca para vencer,ao que se seguiu a pior fase da temporada com ROVANPERAuma “cambalhota” na Bélgica e um toquenuma árvore na Grécia, que lhe renderam 9pontos (obtidos apenas nas power stage).CONSTRUTORESMesmo com um Ott Tanak a subir de formae um Thierry Neuville, como sempre,DE LOEB E OGIERinconstante, a vitória na Nova Zelândia foisuficiente para Rovanpera arrumar com ascontas do título a seu favor.LOEBO estónio Tanak não se pode queixar muitode si, mas sim de uma equipa que demoroua acertar na fiabilidade do Hyundai i20Rally1. A verdade é que Tanak, desde que1.+> KALLE ROVANPERA O MAIS JOVEMCAMPEÃO DO MUNDO> ÉPOCA TOTALMENTE DOMINADA POR> ESTREIA DOS NOVOS RALLY1 COMTECNOLOGIA HÍBRIDA> TOYOTA VENCEU DESTACADA NOS> ÉPICO RALI DE MONTE CARLOS COM LUTA> ÉPOCA REDUZIDA PARA SEBASTIEN OGIER> APARIÇÕES ESPORÁDICAS DE SEBASTIEN> EMIL LINDHOLM VENCE NA WRC2,BATENDO ANDREAS MIKKELSEN> 50 ANOS DO MUNDIAL DE RALISCOMEMORADOS EM PORTUGALvenceu em Itália (5ª prova) somou mais pontos que Rovanperaaté final do campeonato, sendo que a desistência no Quénia foimesmo decisiva para as contas da temporada.O eterno segundo desta fez foi terceiro!!! Thierry Neuville não foi tãocastigado pela fiabilidade do Hyundai mas as suas exibições de provapara prova são muito irregulares (é capaz do muito bom e do menosbom) e isso adia constantemente as suas pretensões ao título.A desilusão da temporada foi certamente Elfyn Evans, acima de tudopor culpa própria, mas também por que tinha a pressão toda do seulado, já que era o sucessor natural de Sebastien Ogier em termos decandidatura ao título, após duas épocas em que lutou pelo campeonatoaté final a temporada. Não só não venceu uma única prova, comoandou demasiadas vezes arredado do primeiro lugar, conseguindoo magro pecúlio de quatro segundos lugares e mais nenhum pódio.Curiosamente uma das suas melhores prestações, até foi no Rali dePortugal, que tinha vencido no anterior anterior.Sebastien Ogier fez uma mão cheia de aparições ao longo da temporada,destacando-se três momentos épicos, umdeles a famosa luta com Sebastien Loeb no Ralide Monte Carlo, que terminou em segundolugar da geral, depois a vitória na Catalunha eainda, na prova anterior, o segundo lugar na NovaZelândia, que permitiu em pleno pódio passaro “testemunho” de Campeão Mundial a HarriRovanpera.Também Sebastien Loeb apareceu, por quatrovezes, no Mundial de 2022. Logo na prova de estreiados novos Rally1, sem grande testes, o super--campeão venceu (dias antes tinha saído do RallyDakar) e deu a única vitória (e histórica) ao novomodelo Ford Puma. As restantes três apariçõesforam desastrosas, uma delas em Portugal, queterminou cedo quando comandava o rali ao baternum muro, e as restantes por causa de um carroque raramente se mostrou fiável.Aliás, o Ford Puma Rally1, foi o menos fiável152ralisonline.net
CAMPEÕESCAMPEONATOSTART CENTRORALIS20222.JORGE CARVALHO - RODRIGO PINHEIROPEUGEOT 208 R2AGRADECIMENTO ESPECIALA TODOS OS PATROCINADORES3. 4.5.dos três Rally1, mas também é certo que o line-up de pilotos para todasprovas (Craig Breen, Greensmith e Formaux) não se evidenciaram propiamentepelas suas prestações.Na WRC2, onde os Skoda Fabia Rally2 dominaram, embora os CitroenC3 Rally2 também tenham vencido três provas, Emil Lindholm completouo domínio dos finlandeses no Mundial de Ralis, superando naponta final do campeonato o experiente Andreas Mikkelsen.Como não há duas sem três, Lauri Joona, mais um jovem finlandês,impôs-se na WRC3 (que usava os Ford Fiesta Rally3), ficandona frente de outro nome que irá dar nas vistas, Sami Pajaritambém ele finlandês.Na Junior WRC (também com o Ford Fiesta Rally3), o estónioRobert Virves foi o vencedor, superando na derradeira das cincoprovas, o britânico Jon Amstrong.1. OTT TANAK2. THIERRY NEUVILLE3. ELFYN EVANS4. TAKAMOTO KATSUTA5. SEBASTIEN OGIER153ANUÁRIO RALIS ONLINE 2022