ANUÁRIO RALIS ONLINE 2022

1.
MULHERES
NOS RALIS
ELIANA
MONTEIRO
(NAVEGADORA)
INÍCIO DE CARREIRA – 2019
NATURAL DE – Santo Tirso
PRIMEIRO RALI – Rali Mesão Frio 2019
PRIMEIRO CARRO DE RALIS – Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
NÚMERO DE RALIS DISPUTADOS ATÉ 2022 – 9
MELHOR RESULTADO – Podemos considerar só as vitórias
como equipa feminina!
PILOTOS / NAVEGADORES COM QUE JÁ ANDOU – Cristina Silva
CARRO QUE MAIS GOSTOU – Ford Fiesta
O QUE MAIS GOSTAS NOS RALIS – A amizade, o stress, a
respondabilidade, a competição
TERRA OU ASFALTO – Terra e asfalto
PRINCIPAIS REFERÊNCIAS – Armindo Araújo
MAIOR SONHO NOS RALIS - Apenas terminar os ralis sem
qualquer acidente ou avaria
RAZÕES QUE A LEVARAM E MOTIVARAM A DISPUTAR RALIS – Na
altura do secundário seguia o Rali de Portugal, com amigos
e gostava. Durante anos deixei de seguir, até o meu marido,
Emanuel Gonçalves começar a fazer ralis como co-piloto.
Como forma de o poiar/acompanhar, fui seguindo alguns deles
e integrando um pouco o ambiente que se vive. Em 2019, a
Cristina Silva ficou sem navegadora para o Rali de Mesão Frio
e, após esgotar todas as alternativas, convidou-me para fazer
com ela. Recusei claro! Achei que era maluca. Mas no fim, não
sou pessoa de deixar ficar mal as pessoas de que gosto e como
ela não tinha opções (por ser Verão) aceitei. Gostei claro! Foi
um rali fantástico, é muito giro e um ambiente muito bom. Claro
que ir ao pódio no primeiro rali também tornou a experiência
ainda melhor. Foi de rir… mesmo! Sem experiência e cheia de
receios. Mas foi muito bom. Depois disso convidou-me para ser
a sua navegadora oficial e cá estou.
Apesar de ter havido vontade e iniciativa dos
pilotos em propor uma solução alternativa
ao Campeonato de Portugal de Ralis, um
género de segunda divisão dos ralis, a verdade
é que depois de reuniões com os responsáveis
federativos, poucas foram as pretensões que
viram a luz do dia.
Uma das principais pretensões dos pilotos,
era que o Campeonato Promo tivesse um
calendário de provas que não fossem coincidentes
com as do Campeonato de Portugal de Ralis.
O que a FPAK fez? Fez um longo calendário de provas (10), sendo que
quatro delas estavam juntas com o Campeonato de Portugal de Ralis e
uma com o calendário das Duas Rodas Motrizes.
O que alguns pilotos fizeram? Não marcaram presença nessas quatro
provas do Campeonato
de Portugal de Ralis,
o que fez com que no
final da temporada, apenas
quatro pilotos tenham
pontuado para o > PROMO FOI MAIS UM ERRO DA FPAK
+> ADRUZILO LOPES SOMA MAIS UM TÍTULO
debutante Campeonato > PILOTOS BOICOTARAM AS PROVAS EM
Promo de Ralis dos 30 CONJUNTO COM CPR
> ALFREDO MOREIRA VENCEU AS 2RM AO
que se inscreveram nesta
VOLANTE DE UM FIAT UNO
competição.
> EXTENSO CALENDÁRIO DE 10 PROVAS
Por esta razão (entre
> 30 INSCRITOS NO PROMO APENAS 4
outras), do ponto
CLASSIFICADOS NO CAMPEONATO
de vista desportivo o
Campeonato Promo de
Ralis foi algo “estranho” mas não deixou de ser emocionante, pois só
mesmo na derradeira prova que se conheceu o Campeão.
Adruzilo Lopes / Paulo Leones foram os vencedores, mas não começaram
bem a competição, com o mau resultado em Vieira do Minho
(fruto de um furo). Quando regressou ao campeonato venceu em
Mortágua, algo que alcançou mais duas vezes na temporada, uma
delas no encerramento da época, em Viana do castelo, que lhe deu a
hipótese de conquistar o título.
Fernando Teotónio / Luís Morgadinho foram os seus mais diretos
adversários. Entraram a vencer na primeira prova em Vieira do Minho
e voltaram a conquistar novo triunfo já na derradeira fase da temporada
em Vila do Bispo. No derradeiro rali foi talvez o momento mais
baixo da época, pois não conseguiram melhor do que o terceiro lugar
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