Estrela de David no Cruzeiro do Sul

Estrela de David no Cruzeiro do Sul 35
primeiro acidente fatal envolvendo um V-11 no Brasil, ocasião que o avião matriculado
115, que era pilotado por Zippin Grinspun e Mr. Powell (piloto de provas
e demonstração da fábrica Vultee), colidiu com uma casa no bairro de Vila Isabel,
no Rio de Janeiro, quando realizava voos rasantes na região, acarretando a morte
dos seus dois tripulantes.
Nascido em 25 de setembro de 1910, natural do Paraná, Zippin foi matriculado
no Curso de Oficial Aviador da Escola de Aviação Militar em 30 de março
de 1935.
O então 2.º Ten. Zippin teve participação destacada na repressão ao levante
comunista da madrugada de 27 de novembro de 1935 na Escola de Aviação
Militar, onde servia, sendo elogiado nominalmente pelo Ten. Cel. Eduardo
Gomes, comandante do 1.º Regimento de Aviação, por ter se distinguido na
reação ao levante, e ainda conforme declaração de próprio punho firmada pelo
Brigadeiro Eduardo Gomes em 19 de agosto de 1948, para fins de melhoria de
pensão militar. Até esta ocasião, contava o mesmo com 365 aterragens e tempo
de voo de 172 horas e 39 minutos.
No elogio fúnebre, assim se manifestou o comandante do regimento
(trechos):
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(...) o destino na sua implacável sentença quis deter a brilhante trajetória do
nosso inesquecível Ten. Zippin(...) aliava as qualidades de aviador intimorato
às de um bravo(...) ao lado do Cel. Eduardo Gomes constituiu o reduto inexpugnável
à investida criminosa comunista(...) sua bravura e patriotismo(...) na
grandeza de seus atos(...) devotado soldado do dever.
2.º Comissário de Marinha Mercante Mauricio Pinkusfeld
e os civis Alter Ber Zylbersztajn, Nute Faiwel Zylbersztajn
e Jaime Sagorski
O dia 17 de agosto de 1942 2 foi um dia de luto
para o Brasil e sua comunidade judaica. O 2.º
Comissário de Marinha Mercante Mauricio
Pinkusfeld (vide cap. 31 – Marinha Mercante)
desapareceu no naufrágio do N/M Aníbal
Benévolo ao largo da costa da Bahia, afundado
pelo submarino nazista U-507. Aos 18 anos, era
recém-saído da Escola da Marinha Mercante.
Foi a sua primeira, última e única viagem.
Apenas quatro dos 154 a bordo se salvaram. 3
2
Agressão – Documentário dos fatos que levaram o Brasil
à guerra. Rio de Janeiro: Imprensa Nacional, 1943.
3
BLAJBERG, Israel. Soldados que vieram de longe – Os 42
heróis brasileiros judeus da 2.ª Guerra Mundial, p. 119-
123. Resende-RJ: FIERJ/AHIMTB, 2008, 245 p.
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Retrato 3 x 4 de Mauricio Pinkusfeld
na sua ficha da Escola de
Marinha Mercante. CIAGA – Centro
de Instrução Almirante Graça Aranha,
na Av. Brasil, Penha/RJ.