Estrela de David no Cruzeiro do Sul

528 Israel Blajberg
Goiasloide, Ascanio Coelho, Comandante Ripper, Jangadeiro, Rodrigues Alves e
mais tantos outros navios, de 9/10/1946 a 10/4/1967.
David era membro da Associação dos Ex-Combatentes do Brasil, seção do
então Distrito Federal, sob a matrícula n.º 12.720 e identidade n.º 15.068.
Ainda como Capitão de Longo Curso, foi nomeado para chefiar a representação
do Lloyd Brasileiro na Holanda, com a missão de fiscalizar a construção de
oito navios para aquela autarquia. Lá ficou durante 26 meses.
Foi também o responsável pela chefia da fiscalização da construção de seis
navios na Polônia para o Lloyd Brasileiro, bem como de, no comando, trazê-los
ao Brasil.
Foi professor da Escola de Marinha Mercante e incentivava jovens brasileiros
judeus seguir carreira na Marinha Mercante.
Enquanto navegava, como Capitão de Longo Curso, tinha por norma convocar
judeus para fazerem parte de sua tripulação e dentre os mais assíduos se
destacavam o 1.º Comissário Jacob Niskier Z”L e o Assistente de Comissaria
David Blinder Z”L.
No início de abril de 1964, já no período da ditadura militar, David, por ser
dirigente do Sindicato dos Oficiais de Náutica da Marinha Mercante, permaneceu
recluso durante 92 dias, em regime de incomunicabilidade, em Belém do Pará.
No final de 1967, por força da grave diabetes que lhe acometia, deixou de
navegar e assumiu a chefia da Área Técnica do Lloyd Brasileiro, exercendo o
cargo de superintendente técnico da frota, que era constituída por mais de 60
navios, e considerada, então, uma das maiores frotas do mundo. Ocupou este
cargo até dezembro de 1972, quando de sua aposentadoria.
David falava correntemente iídiche, russo, inglês, francês, alemão e um
pouco de japonês.
David faleceu em 20 de março de 1974, data em que completava 37 anos
de casamento com Cecília Rodin, deixando seis filhos: Sara, Rachel, Alberto,
Mauro, Jane e Aiza.
Com certeza, David Leon Rodin, realizou todos os seus sonhos de criança
de vir a conhecer o mundo inteiro.
Samuel Miller
Samuel nasceu no Rio de Janeiro em 26 de março de 1927, filho de Simon Miller,
polonês, e Alica Miller, alemã. Era artista plástico autodidata. Desde 1956,
Capitão de Longo Curso da Marinha Mercante. Era também advogado e administrador
de empresas.
Durante a Segunda Guerra Mundial, foi companheiro de viagem de Jacob
Niskier e David Leon Rodin. Era primo em segundo grau do Veterano da FEB
Adio Novak. Foi supervisor da construção do navio Comandante Ferraz, no
Estaleiro Mauá, em Niterói/RJ.
Residia em Brasília, onde colaborava como diretor jurídico da Associação
dos Ex-Combatentes do Brasil.