Estrela de David no Cruzeiro do Sul

480 Israel Blajberg
Bernardo Stifelman
Nascido em 20 de março de 1914, Bernardo era natural da Colônia Philipson,
em Santa Maria da Boca do Monte/RS, filho de Guilherme Stifelman e Rosa
Goldenberg Stifelman, judeus que foram trazidos no projeto de imigração do
Barão Hirsch para o interior do Rio Grande do Sul e Argentina, transformandose
em autênticos gaúchos.
O barão fundou a Jewish Colonization Agency, que comprava terras no interior
do Brasil, Argentina, Estados Unidos e Canadá, e pagava as passagens dos judeus
que quisessem sair da Europa sofrida e se transformarem em agricultores naquelas
terras carentes de povoação e mão de obra. Os Stifelman poderiam ter escolhido
Moiseville no Pampa argentino, Erechim ou Quatro Irmãos, onde até hoje existem
judeus descendentes daqueles trazidos pelo barão. Mas por alguma razão, preferiram
Santa Maria, passando a desfrutar da vida rural com que sonharam na Rússia.
Devido às dificuldades para plantar e comercializar a produção, como
outros de seus correligionários, o jovem Bernardo deixou o interior, atraído pela
cidade grande, onde de 1930 a 1936 foi ser auxiliar de escritório na Cooperativa
de Consumo dos Empregados da Viação Férrea do Rio Grande do Sul, nas horas
vagas frequentando o Círculo Social Israelita em Porto Alegre.
Gostava de aviões, que observava aterrissando e decolando no então longínquo
aeroporto, depois Salgado Filho. Daí para alistar-se na Aeronáutica foi
um passo.
Em 25 de setembro de 1935, assinada pelo Ten.-Cel. Gervasio Duncan
de Lima Rodrigues, chefe da 3.ª Divisão da Diretoria da Aviação do Exército,
foi publicada no Diário Oficial a relação dos candidatos ao Curso de Sargento
Aviador Navegante, que tiveram os seus requerimentos despachados favoravelmente
pelo Sr. General Diretor, na qual constava Bernardo Stifelmann, civil, 3.ª
R. M., tendo concluído o Tiro de Guerra 318 em 1930.
Ingressa na Escola de Aviação Militar, do Exército, onde tirou o Curso de
Sargento Aviador como Navegante, na Categoria de Metralhador.
Praça de 20 de abril de 1936, em 4 de janeiro de 1937 foi promovido a 2.º
Cabo, e em 17 de dezembro de 1937 a 1.º Cabo.
Mandado servir na Base Aérea de Recife, foi Sargento e Suboficial, fotógrafo
de voo, metralhador e bombardeador.
Eram tempos difíceis, a Alemanha já dominava meia Europa, Polônia,
França, estendia seus tentáculos malignos para a África, e os submarinos ameaçavam
a navegação atacando nossos navios em plena costa brasileira.
Bernardo passava longas horas a bordo de aeronaves patrulhando o
Atlântico. Mas, felizmente, a ameaça nazista ao Brasil se desvaneceu, assim como
os sonhos malévolos do III Reich de dominar a América Latina, em seus pretensos
mil anos que foram apenas 12.
Assim, em razão de sua dedicada atuação, o 1.º Sargento Q-FT Bernardo
foi condecorado com a Cruz de Aviação, fita B, Medalha Militar da Campanha
do Atlântico Sul, por ter realizado 32 missões de patrulhamento, e promovido a