BARRETOS EM 3ª PESSOA
Essa é uma obra sobre a cidade. Sobre o seu passado. Aqui, a cidade, Barretos, substantivo próprio, ganha novas roupagens, inclusive na gramática. Ela passa a ser o assunto em comum e a referência em quem todos os autores se debruçam; a 3ª pessoa – “ela”. Independente da natureza dos textos e da origem dos autores, a ideia é que os leitores, especialmente os barretenses, tenham a chance de visualizar a paisagem da cidade nos tempos idos, em diferentes décadas.
Essa é uma obra sobre a cidade. Sobre o seu passado. Aqui, a cidade, Barretos, substantivo próprio, ganha novas roupagens, inclusive na gramática. Ela passa a ser o assunto em comum e a referência em quem todos os autores se debruçam; a 3ª pessoa – “ela”.
Independente da natureza dos textos e da origem dos autores, a ideia é que os leitores, especialmente os barretenses, tenham a chance de visualizar a paisagem da cidade nos tempos idos, em diferentes décadas.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
178
SUELI DE CÁSSIA TOSTA FERNANDES
Fotos da Inauguração do Posto Zootécnico, 1911, gestão de Silvestre de Lima.
Fonte: Illustração Paulista, 1911, ed. 0034. Acervo da Biblioteca Nacional.
No campo político, enquanto viveu no Rio, foi uma voz incisiva contra
a escravidão e pela defesa da República.
Em Barretos, ingressou na política em 1892, um ano após a sua chegada.
Foi vereador, intendente (equivalente a prefeito — reeleito por várias
vezes) e deputado estadual. Como prefeito, impulsionou o crescimento da
cidade, merecendo destaque a introdução de dois símbolos de progresso: o
trem (1909) e o frigorífico (1913).
O trem e o frigorífico foram duas “modernidades casadas” introduzidas em
Barretos pelas mãos do Conselheiro Antônio Prado, presidente da Companhia
Paulista de Estradas de Ferro e amigo de Silvestre, que na condição de prefeito advogou
com denodo pela causa, impedindo que “incidentes” obstruíssem essas
conquistas tão importantes na história do desenvolvimento da cidade.
O trem entrou em Barretos, em 25 de maio de 1909, como extensão
dos trilhos de Bebedouro. A chegada do trem mobilizou grande parte da população
local na ornamentação da cidade e na acolhida da comitiva que veio
em vagão inaugural. Fato que impressionou tanto as autoridades quanto os
Change language