Jornal das Oficinas 173

Destaque
COVID-19
AFTERMARKET
CONTRA-ATACA
O CORONAVÍRUS DECLAROU GUERRA AO MUNDO. E ALÉM DOS MILHARES DE VIDAS
QUE TEM CEIFADO, AMEAÇA, GRAVEMENTE, A SAÚDE FINANCEIRA A NÍVEL GLOBAL.
O AFTERMARKET NACIONAL NÃO ESTÁ IMUNE E OS SINTOMAS SÃO PREOCUPANTES.
O TEMPO, AGORA, NÃO É PARA LAMENTOS, MAS PARA CONTRA-ATACAR A PANDEMIA
DE COVID-19. PREPARADOS PARA A BATALHA? por Jorge Flores
Preparados para a batalha! O coronavírus apanhou de
surpresa o mundo e infetou, uma por uma, todas as
atividades económicas do planeta. O aftermarket
automóvel não foi exceção. Aos primeiros sintomas, dispararam
os alarmes. Portas fechadas, distanciamento social,
isolamento profissional, produções suspensas e uma consequente
ameaça de falta de stock nos armazéns das empresas
que distribuem peças para que as oficinas continuem a
prestar os seus serviços à sociedade.
A propagação do vírus no setor foi extremamente rápida.
E os números de infetados e mortos, em todo o mundo (60
óbitos, em Portugal, às 13h do dia 26 de março) obrigam
todos a ser parte ativa desta guerra contra um inimigo invisível,
viral e, absolutamente, fatal. O tempo é de reagir. Não
haverá melhor vacina do que a união de todos os players do
pós-venda nacional. As associações deram o exemplo. E as
mãos. Ainda que à distância, entenda-se. Agora, é altura de
contra-atacar a pandemia de Covid-19. O Jornal das Oficinas
apresenta-se na linha da frente. Ao longo das próximas
páginas, procuramos fazer o ponto da situação do setor. De
que forma está o coronavírus a afetar o aftermarket? Quais
os principais obstáculos a superar? Quais os direitos e deveres
de empregados e empregadores? Que apoios anunciou o
Estado? Neste turbilhão de acontecimentos, onde previsões
e estatísticas mudam ao minuto, tentámos encontrar respostas
a essas e outras questões.
Oficinas “essenciais”
Nesta fase, todas as empresas que continuam a laborar cumprem
os requisitos de segurança e confinamento impostos
pelo decretado “estado de emergência”. Enquanto muitos fabricantes
são obrigados a suspender as suas linhas de produção,
outros tentam gerir turnos, de modo a minimizar os prejuízos.
Várias organizações procuram manter a sua atividade
em regime de teletrabalho, outra das medidas enfatizadas pelo
Governo, que decretou o encerramento de todas as empresas
que não prestem “serviços essenciais” à sociedade. Entre estas,
segundo o executivo de António Costa, não estão as oficinas e
casas de peças, que, embora gerindo a atividade em cumprimento
com as medidas preventivas, devem continuar a funcionar.
Uma medida que conta com a concordância da ANECRA,
conforme de conta Alexandre Ferreira, presidente da direção,
em comunicado oficial. “Enquanto maior associação do setor,
congratulamo-nos com a decisão de manter as oficinas de reparação
automóvel e as empresas de comércio afetas a este
ramo abertas ao público, em particular pelo facto de o Governo
ter considerado estas atividades como essenciais ao regular
funcionamento económico e social do nosso país”, afirmou o
responsável, que manifestou ainda a “total disponibilidade
e empenho” da ANECRA, “no âmbito das suas capacidades
e competências, para colaborar, ativamente, de modo a que
todos possam enfrentar e sair rapidamente desta situação de
grande gravidade que o país atravessa, fruto da crise provocada
pela pandemia de Covid-19”, sublinhou.
Prova disso, são as propostas apresentadas, na sequência da
afirmação acima transcrita, sob o título, “Reforçar, Agilizar
e Simplificar”. Um conjunto de iniciativas complementares
que a associação acredita serem “fundamentais” para assegurar
a viabilidade do setor automóvel. “Vivemos todos um
10 Abril I 2020 www.jornaldasoficinas.com