RCIA MARÇO ED 176 2020

Velhos casarões da Avenida São Paulo e as cicatrizes deixadas pelo tempo
URBANISMO
Esperando a revitalização, centro
antigo ainda mantém as lembranças
Comerciantes acreditam
que proibição da passagem
pelo Terminal de Integração
atrapalhou muito o
desenvolvimento comercial
da região, hoje às moscas.
Cenário de tristeza de um lugar histórico
Inaugurado pelo então prefeito
Rômulo Lupo, no dia 10 de maio de
1959, o Mercado Municipal de Araraquara,
assim como em outras tantas
cidades do Estado de São Paulo e
do Brasil, já foi símbolo do comércio
pujante, antes da era dos hipermercados
e shoppings centers. Ele está
inserido em um contexto que vai além
de suas grossas paredes e segue pelas
antigas ruas e avenidas que formam
a região da antiga Estação de
Trem de Araraquara. Uma região que
não acompanhou as transformações
trazidas pelas mudanças de costumes
da população e tecnologia.
Além da estação de trem, que
foi inaugurada em 18 de janeiro de
1885, a instalação da Rodoviária, em
1968, também trouxe bastante progresso
para aquela região central da
cidade, que passou a ter uma grande
concentração de pessoas. Em 1981,
com a transferência da Rodoviária
para as novas instalações na Via Expressa,
esse movimento começou a
diminuir.
TERMINAL DE PASSAGEIROS
Já em meados da década de
1990, com a instalação do Terminal
Central de Integração, muitos comerciantes
começaram a deixar a região,
pois sabiam que com o fechamento
e pagamento da passagem de pedestres
pelo meio do Terminal as
pessoas perderiam o interesse pelo
comércio local e passariam a fazer
suas compras em outros corredores
comerciais.
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