GAZETA DIARIO 937
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06 Opinião Foz do Iguaçu, sábado e domingo, 3 e 4 de agosto de 2019<br />
Providências<br />
Seu Ratinho Junior que tome tento, porque<br />
a cidade está olhando muito para as<br />
obras do governo. A pergunta é: e a BR-469<br />
vai entrar na balada das obras da ponte ou<br />
não vai? Ele precisa entender que a carência<br />
da cidade é grande e há sim uma fome pelos<br />
atos do governo, sobretudo quando eles<br />
aparecem de maneira tão gigantesca, na forma<br />
de viadutos, pontes, estradas...<br />
Criança não é<br />
brinquedo...<br />
É muito bonito o projeto que a<br />
ministra da Mulher, da Família e<br />
dos Direitos Humanos, Damares<br />
Alves, veio lançar em Foz. Pena que<br />
não foi isso que emplacou na mídia<br />
nacional. A imprensa quis saber<br />
apenas das nomeações nos cargos<br />
relacionados aos atos da ditadura<br />
militar. Mas a imprensa local trabalhou<br />
os projetos com carinho.<br />
...e criança brinca...<br />
...e lá se vão os brinquedos apreendidos<br />
pela Receita Federal, em<br />
forma de doação para as campanhas<br />
do governo. Isso deve causar<br />
um furor na Abrinq (Associação dos<br />
Fabricantes Nacionais de Brinquedos),<br />
que encabeça uma penca de<br />
atividades sociais. Há quem defenda<br />
que no lugar de distribuir os brinquedos<br />
apreendidos seria bem<br />
melhor realizar leilões e bazares e<br />
reverter a renda para as associações<br />
voltadas à infância. Criança<br />
gosta de brincar, mas também passa<br />
fome em muitos locais. Se trocarem<br />
brinquedos por alimentos,<br />
o resultado pode ser muito positivo.<br />
Duas faces<br />
E Foz comemorou os dados positivos<br />
com ênfase, afinal de contas<br />
os resultados das férias de julho merecem<br />
destaque. Os números foram<br />
muito bons, mas isso só ficou pela<br />
cidade, porque os assuntos que ocuparam<br />
espaço nos noticiários foram<br />
ou as nomeações da Damares, ou a<br />
"crise porcina" entre Brasil e<br />
Paraguai, por causa dos acordos<br />
"secretos" envolvendo Itaipu.<br />
"Crise porcina"<br />
É o tipo de situação que "foi sem<br />
nunca ter sido", porque só existiu<br />
na cabeça de quem gosta de encontrar<br />
chifre em burro, achando<br />
que é unicórnio. O Corvo explica:<br />
pelo que se sabe, jamais, em momento<br />
algum, houve uma "reunião<br />
secreta" em Itaipu, porque os temas<br />
binacionais ou os eventos que<br />
reúnem cúpulas dos dois países<br />
são transparentes.<br />
Paraguai político<br />
Os brasileiros ainda não conhecem<br />
bem os bastidores da política<br />
paraguaia. Se o ato de puxar tapete<br />
fosse um esporte olímpico, nossos<br />
vizinhos seriam medalha de<br />
ouro permanentemente; quebrariam<br />
os recordes dos nadadores norte-americanos.<br />
Mania de acusação<br />
Aqui ninguém brinca com o<br />
tema "Guerra do Paraguai", ou<br />
conflito da "Tríplice Aliança", porque<br />
foi uma carnificina e causou<br />
danos irreparáveis aos nossos vizinhos,<br />
mas às vezes eles evocam<br />
o passado de maneira muito<br />
provocativa ao insistirem nas acusações<br />
contra o Brasil e os brasileiros<br />
de "imperialistas". Existe<br />
essa ala política radical que, na<br />
verdade, não colabora em nada<br />
com o desenvolvimento do país,<br />
mantendo-o amarrado à condição<br />
de vítima do passado. E foi esse o<br />
tom usado no tapetão das desvantagens,<br />
ou seja, na venda do excedente<br />
de energia para o Brasil. O<br />
Paraguai é bem maior que isso.<br />
Negociações<br />
Brasil e Paraguai devem sim<br />
defender seus interesses nas negociações<br />
em todos os níveis, mas<br />
precisam se ligar, de maneira que<br />
isso não atrapalhe os projetos de<br />
geopolítica e logística. O mundo ficou<br />
muito pequeno para esses arranca-rabos<br />
de fundo de quintal.<br />
Turismo<br />
Este passarinho acusado de viver<br />
comendo carniça foi surpreendido<br />
com uma bela campanha trabalhada<br />
pela Prefeitura de Foz, por<br />
meio da Secretaria de Turismo, Indústria,<br />
Comércio e Projetos Estratégicos,<br />
juntamente com a Gestão<br />
Integrada do Turismo. Enfim, depois<br />
de muitos e muitos anos, uma<br />
publicidade de altíssimo nível e de<br />
acordo com os nossos produtos.<br />
Vamos tirar o chapéu para a iniciativa<br />
do prefeito Chico Brasileiro e<br />
do secretário Gilmar Piolla. Propaganda<br />
em favor do turismo é coisa<br />
rara na história da cidade.<br />
Simplicidade<br />
O Corvo elegeu o desenho do<br />
"coração" como a melhor peça de<br />
toda a campanha. É simples e muito<br />
direta e, com certeza, colocaria<br />
um adesivo no para-brisa do veículo,<br />
porque seria uma maneira de<br />
expressar essa assimilação pelo<br />
esforço da cidade.<br />
Aqui e lá fora<br />
Quando trabalhos assim são realizados,<br />
de complexidade e eficiência, naturalmente<br />
mexem com as "lombrigas" de<br />
quem nunca fez nada e também não soube<br />
fazer. Daí surgem críticas medíocres<br />
do tipo: "Puxa vida, estão exibindo as peças<br />
publicitárias de turismo nos veículos<br />
de Foz, quando isso deveria sair fora da<br />
cidade, para atrair os visitantes". Acontece<br />
que as peças estão sendo exibidas nos<br />
polos emissores, e com muita estratégia.<br />
Por outro lado, o iguaçuense merece ver,<br />
e por muitas razões; é possível enumerálas,<br />
inclusive: 1) as campanhas trabalham<br />
a autoestima do cidadão, que às vezes<br />
esquece a importância no contexto turístico;<br />
2) é necessário formar uma consciência<br />
de que o visitante é um bem maior<br />
e merece ser bem recebido, bem tratado;<br />
3) é muito importante o cidadão saber<br />
que o seu dinheiro está sendo bem<br />
investido em imagem institucional; 4) as<br />
pessoas às vezes não entendem o potencial<br />
da união entre os setores nem sabem<br />
ao certo o que é uma Gestão Integrada.<br />
Enfim, há muitas defesas para<br />
uma campanha assim. Parabéns aos<br />
organizadores.<br />
Consolidação<br />
Faz muito tempo, Foz procura uma<br />
forma de "consolidar" objetivamente um<br />
visual de campanha que identifique tudo<br />
o que a cidade possui, de maneira ágil e<br />
que permaneça na cabeça das pessoas.<br />
Foi genial transferir isso para os visitantes,<br />
porque é assim que as pessoas olham<br />
para este cantinho do mapa, com o coração,<br />
afinal de contas o destino é muito<br />
marcante em matéria de satisfação.<br />
Terça, o grande dia<br />
Se muita gente ainda acredita que a<br />
segunda ponte com o Paraguai é uma nuvem<br />
de promessas, basta ir até a<br />
barranca do Rio Paraná, levar uma cadeirinha<br />
de praia, uma garrafa térmica e uma<br />
cuia de chimarrão e ficar por lá<br />
lagarteando, olhando o maquinário e a<br />
"peãozada" nos preparativos. Ou não há<br />
quem se dedique a isso? Foi assim nos<br />
anos 50, quando iniciaram as obras da<br />
Ponte da Amizade. Boa parte dos registros<br />
fotográficos é de moradores que iam<br />
apreciar a construção.<br />
Pedágio<br />
Já que o tema é acesso, alguém ligou para<br />
o Corvo especulando um assunto bem delicado:<br />
existiria uma discussão sobre a possibilidade<br />
de cobrarem um pedágio na BR-469, de<br />
quem ingressasse com caminhões em direção<br />
à BR-277 e de veículos que entrassem na cidade<br />
via aeroporto e resolvessem seguir até as<br />
Cataratas. O Corvo sentiu um baita arrepio nas<br />
penas do cangote quando ouviu sobre o assunto.<br />
Mas vamos raciocinar: isso só pode ser<br />
um boato e, se é assim, devemos matá-lo na<br />
casca. Se as obras são bancadas por Itaipu, e<br />
não serão realizadas no formato de uma concessão,<br />
qual a razão de pedágio? Xô, pedágio!<br />
Já bastam os que encaramos ao longo da BR-<br />
277, um assalto à mão armada.<br />
Festerê<br />
Bela gravata, Vermelhinho! O homem, que<br />
já é bem vermelho, ainda resolve usar uma<br />
gravata da mesma cor? Como diziam os antigos,<br />
isso que é "ornar". Mas, na verdade, o deputado<br />
Vermelho estava quase roxo de alegria<br />
no evento que deu embalo à construção da<br />
segunda ponte, no Palácio Iguaçu; ele, o general<br />
Joaquim e o governador Ratinho Jr. expressam<br />
o "positivo" do evento .<br />
Pedágio, vem que<br />
a gente paga!<br />
É uma ação inovadora, e isso ninguém pode<br />
negar. Quem resolver viajar para Foz em excursão<br />
estará livre daquilo que é cobrado nas<br />
guaritas, mas os grupos que aderirem à promoção<br />
precisarão permanecer pelo menos<br />
três diárias. Agora, se resolverem criar uma<br />
promoção assim para quem viaja de automóvel,<br />
o prejuízo é certo. É inconcebível pensar<br />
na quantidade de pedágios até chegar a Foz.<br />
Quem sair de São Paulo, então, deixará quase<br />
o valor da gasolina nas guaritas. Um abuso,<br />
disparate sem cabimento, a começar pelo que<br />
devolvem em matéria de estradas, com boa<br />
parte dos trechos em pista única, sem terceiras<br />
faixas. Pensa, pagar uma fortuna para ficar<br />
engolindo fumaça de caminhões, arriscando<br />
encarar um acidente? Quando o assunto é<br />
viajar a Foz pelas estradas, o pedágio é o grande<br />
vilão. Ninguém pode com isso.