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OUTROS PONTOS CRUCIAIS<br />
PARA MELHORAR A EFICIÊNCIA<br />
DIAGNÓSTICO<br />
Conhecer e dominar as operações de<br />
diagnóstico <strong>dos</strong> veículos é essencial.<br />
Uma oficina deve ter um equipamento<br />
de diagnóstico, para se comunicar com<br />
a centralina e fazer um diagnóstico do<br />
veículo o mais rápido e exato possível.<br />
É um equipamento indispensável em<br />
qualquer oficina.<br />
PREVISÃO E PLANIFICAÇÃO<br />
DOS TRABALHOS<br />
Há que ter bem claro quais são os projetos<br />
a curto e médio prazos e como, quando e<br />
quem os vai desenvolver. Também se tem<br />
de gerir corretamente a carga de trabalho.<br />
Um profissional com demasiadas urgências<br />
é suscetível de cometer erros, diminui a<br />
qualidade do seu trabalho e/ou sente stress.<br />
ATENDIMENTO AO CLIENTE<br />
É uma das tarefas mais comuns numa<br />
oficina, visto que o mecânico lida<br />
diretamente com os clientes. Portanto, um<br />
bom atendimento também é importante<br />
para o sucesso da oficina. É imprescindível<br />
contar com uma zona de receção onde<br />
atender os clientes, longe de ruí<strong>dos</strong><br />
e fumos, assim como disponibilizar outros<br />
méto<strong>dos</strong> de comunicação para além<br />
da visita presencial (telefone, página web,<br />
redes sociais). Há que estabelecer excelentes<br />
políticas internas de controlo de qualidade,<br />
que permitam evitar o desperdício de tempo<br />
e de recursos na repetição de trabalhos<br />
mal realiza<strong>dos</strong>.<br />
ANÁLISES PERIÓDICAS<br />
Outro ponto fundamental é a realização<br />
de consultorias ou análises periódicas<br />
que permitam apurar as qualidades<br />
e as debilidades da oficina. Isto é essencial<br />
para reforçar os pontos fortes e tratar<br />
de minimizar os pontos fracos. Qual<br />
o departamento que oferece menos<br />
rentabilidade à oficina? A que se deve esse<br />
mau desempenho? Em que medida é culpa<br />
<strong>dos</strong> profissionais, <strong>dos</strong> equipamentos<br />
ou da própria organização da oficina?<br />
Como solucionar o problema?<br />
TRABALHO DE EQUIPA<br />
Uma oficina é um local de trabalho<br />
onde os profissionais não estão isentos<br />
de viver momentos de stress ou cansaço,<br />
que diminuem o seu rendimento laboral.<br />
Para evitar que este stress seja produzido<br />
pelo próprio trabalho e se repercuta<br />
negativamente no rendimento do<br />
trabalhador e na própria segurança deste,<br />
são necessários vários fatores: motivação,<br />
especialização e descanso. Evidentemente<br />
que também é fundamental o trabalho em<br />
equipa. No entanto, por vezes, este termo é<br />
mal interpretado, sendo associado ao facto<br />
de toda a equipa se ajudar entre si e de to<strong>dos</strong><br />
os trabalhos se realizarem em conjunto.<br />
Não obstante, o trabalho em equipa<br />
numa oficina (e em qualquer outro âmbito)<br />
também significa saber até onde vão<br />
as competências de cada um ou respeitar<br />
as ferramentas, equipamentos ou espaço<br />
de trabalho do colega para não interferir<br />
nas funções do mesmo.<br />
Em suma, para aperfeiçoar as tarefas mais<br />
comuns numa oficina, é essencial ter<br />
o equipamento adequado, mas, também,<br />
uma correta organização e gestão <strong>dos</strong><br />
recursos, além de uma aposta na formação<br />
e no valor <strong>dos</strong> profissionais. u<br />
www.revista<strong>dos</strong>pneus.com | 69