Revista dos Pneus 55

Notícias
Produto
Michelin amplia gama
de pneus para
camiões e reboques
Os X Multi HD D, para eixo motriz, e X Multi T2, para
eixo de reboques de plataforma baixa, destinados ao
setor do transporte polivalente regional de médio curso,
chegam ao mercado com performances melhores,
graças a um desenho inovador da banda de rolamento
e a uma estrutura de carcaça reforçada. Os pneus
Michelin X Multi HD D, nas medidas 315/70 R22.5 e
315/80 R22.5, foram desenvolvidos para eixos motrizes
de unidades tratoras, destinadas ao transporte regional
com condições de utilização mais duras, como
são os transportes especiais, o acesso a zonas não
asfaltadas no ambiente rural e/ou de obras.
A sigla HD significa Heavy Duty (Trabalhos
Duros). Já os pneus Michelin X Multi T2,
nas medidas 205/65 R17.5, 215/75 R17.5,
235/75 R17.5 e 245/70 R17.5, foram concebidos
para equipar os eixos dos reboques
de plataforma baixa destinados, ao
transporte de veículos ou ao transporte
excecional. A característica comum destes
novos pneus é a sua robustez.
Vipal comemora recuperação do
mercado de recauchutados na Europa
A Vipal teve uma importante participação no processo para assegurar competitividade e
equidade comercial contra a importação de pneus asiáticos. Prova disso, é a forte ação da
empresa no processo de combate às práticas de dumping e de concessão de subsídios em
relação à importação de pneus asiáticos para a Europa, ameaça iniciada em 2012 e que vinha
prejudicando sobremaneira o mercado de renovações de pneus. A empresa mantém estreita
relação com os recauchutadores e promove a sua valorização. No caso da formatação da lei
anti-dumping, não foi diferente. Em 2016, após uma mobilização do setor em que a Vipal
estava presente desde o início, foi formada a Commission Implementing Regulation (CIR),
grupo que teve como finalidade investigar as possíveis irregularidades comerciais praticadas
na importação de produtos da Ásia. Neste processo, a Vipal uniu forças com associações e
entidades para assegurar competitividade e equidade a este mercado. Os esforços deram
resultado. A comissão aprovou um documento que confirmava a irregularidade em relação
à importação de pneus da China para a Europa, o qual foi publicado no Official Journal
of the European Union, em outubro de 2018. Assim, os valores comerciais destes pneus
importados voltaram a patamares competitivos, equilibrando novamente os preços junto dos
compradores.
“Replicat -X”: a sapatilha
que uniu a Puma à Pirelli
O som de um carro de competição é claramente reconhecido e representa sinónimo de
potência. A Pirelli, empresa lendária da indústria dos pneus, está a aproveitar este facto
há mais de um século, tanto dentro como fora dos circuitos. Em breve, esta emoção será
transferida da pista para o calçado. A Puma e a Pirelli uniram esforços para controlar
o processo. A partir da combinação do pneu Cinturato Blue, utilizado na categoria
rainha do mundo motorizado, com o legado no desporto automóvel da Puma, surge a
nova Replicat-X, concebida para ter um desempenho como um automóvel moderno,
cujas prestações emanam do circuito para a estrada. A Replicat-X conta com uma sola
sobredimensionada fabricada em borracha a 100 por 100, com um cómodo “sockliner”
moldado. O desenho da sola replica o do Cinturato Blue, concebido para assegurar a
máxima tração no asfalto molhado e assegurando aderência e controlo para os pés. A nova
Replicat-X, com o seu esquema de cores de lançamento está disponível desde o dia 15 de
maio no site da marca.
64 | Revista dos Pneus | Junho 2019