Revista dos Pneus 55

Notícias
Produto
Yokohama aposta forte
na gama GEOLANDAR
A Yokohama iniciou a comercialização do GEOLANDAR X-CV,
um pneu de estrada da gama GEOLANDAR para SUV. O pneu
está disponível em 23 medidas, desde 275/40 R22 108W
até 255/55 R18 109W. A denominação “CV” do GEOLANDAR
X-CV significa, em inglês, “Crossover Vehicles” (veículos
crossover). É um pneu de utilização 100% de estrada
desenvolvido, especificamente, para este segmento, cada
vez mais popular, de médios e grandes crossovers e SUV
de alto rendimento, que oferecem um desempenho em alta
velocidade e manobrabilidade. Além de cumprir com todos
os requisitos de segurança, conforto, durabilidade e eficiência
de combustível ideal para SUV, o GEOLANDAR X-CV dispõe da
designação M+S. Adicionalmente, todas as medidas do pneu
têm código de velocidade “W”, indicado para velocidades
de até 270 km/h. O pneu conta com um piso assimétrico de
quatro sulcos retos e uma combinação de lâminas em 2D e 3D.
Falken AZENIS FK510
equipa Porsche Macan
A Falken foi aprovada como fornecedor de equipamento original para a atual geração
do Porsche Macan com o modelo Azenis FK510, nas medidas 235/60 R18 e 255/55 R18.
A versão para SUV deste pneu tem código de velocidade “W” (até 270 km/h) e um índice
de carga de 103 e 105. Este pneu para SUV incorpora, com sucesso, um novo e inovador
design que lhe permite oferecer resposta de direção precisa, cujo perfil aumenta perfeitamente
a flexibilidade das paredes laterais. O que se traduz num conforto extraordinário
de condução, garantindo um desempenho muito equilibrado. Este pneu está adaptado
às exigências do Porsche Macan graças a tecnologias como o ACP (pressão constante,
adaptada na sigla em inglês), o que aumenta a potência de travagem, a estabilidade e a
dinâmica de condução.
Bridgestone inova
com lançamentos para a BMW
A Bridgestone, o principal fornecedor de pneus da BMW, está a dinamizar o mercado com a mais recente
tecnologia do setor. As novas versões das Séries X5, 8 e 3 lançadas pela marca alemã vieram comprovar
isso, todas elas dotadas de pneus Bridgestone como equipamento de origem. Os pneus de equipamento
de origem que a Bridgestone fornece foram especificamente desenvolvidos para cada tipo de veículo, um
processo que pode levar mais de dois anos. Isto levou a Bridgestone a reduzir a resistência ao rolamento
para níveis inéditos, diminuindo o consumo de combustível e melhorando a vida útil do pneu, enquanto
tem continuamente melhorado a segurança, travagem, condução e conforto. Ao mesmo tempo, fornece
a Tecnologia Run Flat, criada e aperfeiçoada para permitir que os veículos continuem a andar com pneus
furados, e a tecnologia Ologic, desenvolvida, especificamente, para atender aos pedidos exclusivos de
veículos elétricos, como os BMW i3, i3s e i8.
60 | Revista dos Pneus | Junho 2019