Revista dos Pneus 55

Destaque
Pneus para SUV
Porquê? “Os principais construtores de automóveis
têm feito, nos últimos anos, uma
grande aposta neste segmento, com o lançamento
de novos modelos. Logo, o mercado
de substituição só poderá beneficiar
deste aumento dos modelos disponíveis.
Além de que o aumento generalizado da
idade do parque automóvel, em Portugal,
leva a que, ao longo da vida útil do automóvel,
este tenha de substituir mais vezes
os pneus”, rematou.
KUMHO TYRE: MERCADO EM ALTA
Luis Hernández, diretor de marketing da
Kumho Tyre Ibérica, considera que, tanto
em Portugal como em grande parte da Europa,
este “é um mercado em alta, como
consequência da também elevada produção
deste tipo de veículos”, começou por
afirmar. Mais vai mais longe: “É um mercado
onde muitas marcas do segmento budget
não têm presença e têm mais relevância as
Kumho Crugen KL33
Coqueluche da Kumho Tyre entre os pneus destinado aos SUV e 4x4 é o Crugen KL33. Um
produto que prima pelas qualidades em termos de conforto de condução, poupança de combustível
e aderência em pisos secos e molhados. Por sua vez, o mais recente lançamento do fabricante, neste
segmento, é o Venture AT61.
marcas premium e algumas quality. Por sua
vez, dentro destas últimas, existem marcas
que se especializaram neste mercado”, revelou
Luis Hernández à nossa revista.
De modo geral, acrescentou, “em qualquer
segmento de pneus, o elemento essencial
é a segurança. Mas no mercado SUV/4x4,
esta questão assume ainda maior relevância,
uma vez que os veículos são maiores e
mais pesados, pelo que as prestações do
pneu devem estar em consonância com o
modelo”, contou. “Na hora de escolher um
pneu adequado, neste segmento, entram
em jogo mais fatores do que num pneu de
turismo, como pode ser o caso da utilização
que o veículo terá, as estradas por onde
andará; se será na estrada ou fora dela; se
terá uma utilização mista; e, dependendo
da proporcionalidade, com diferentes percentagens
on/off road”. Em resumo, “o fator
chave é poder compaginar os critérios de
segurança e utilização com um preço razoável”,
acrescentou. Quando ao futuro,
Luis Hernández é otimista. “Quanto às inovações
tecnológicas, é certo de que, tanto
fabricantes de veículos como de pneus,
colocam grande parte dos seus esforços
em avanços para os turismos, já que são
a maior parte do parque. À medida que
esses avanços forem surgindo, logo aparecerão
nesse mercado, tanto utilitários,
como desportivos (totalmente elétricos) e,
consequentemente, pneus especiais para
esse tipo de veículos”, sublinhou o responsável
da Kumho Tyre Ibérica.
YOKOHAMA IBERIA: ABRANDAR RITMO
Maria Eduarda e Andrés A. Castro, responsáveis
da Yokohama Iberia, sustentam a sua
opinião com base nos números. “Segundo
dados do Europool, no acumulado de 2018,
registou-se uma subida de 3,2%, no que
ao mercado de pneus novos de substituição
disse respeito. Quer dizer, 2.868.331
unidades, contra 2.780.517 colocadas em
2017. No entanto, no caso do segmento 4x4,
verificou-se uma diminuição no consumo.
Esta tendência continua a manifestar-se
no primeiro trimestre de 2019”, afirmaram.
De seguida, completaram o seu raciocínio:
“Sendo evidente que os SUV são um segmento
que está, atualmente, em expansão
(e convém realçar que, em Portugal, no ano
de 2018, os SUV representaram 28% do mercado
de ligeiros de passageiros, quando,
há 10 anos, representavam apenas 1,4%),
16 | Revista dos Pneus | Junho 2019