Revista dos Pneus 55

Na sua visão, os SUV têm características
que os “distinguem de outros automóveis.
Combinam a elegância de um sedan, o espírito
aventureiro de um jipe, o comportamento
dinâmico de um desportivo, mas
são suficientemente confortáveis, práticos
e adaptam-se a qualquer circunstância do
dia a dia”, referiu. “Os SUV têm centro de
gravidade e peso mais elevados, quando
comparados com os utilitários ‘tradicionais’,
conjugado com a exigência de um
comportamento dinâmico, com estabilidade
e agilidade, elevando os padrões de
conforto. Obrigam a um grande desafio
na investigação e desenvolvimento dos
pneus”, sublinhou Bruno Santos.
“Nas categorias de SUV (desportivos, luxuosos,
SUV compactos, mini SUV e outros SUV
4x2), os pneus são utilizados, maioritariamente,
em estrada. Nestas categorias, os
condutores privilegiam o comportamento
dinâmico com estabilidade e agilidade, bem
como com elevados padrões de segurança
e conforto”, explicou. Por sua vez, nas categorias
de SUV 4x4 e pick-up para utilização
mista e/ou fora de estrada, “os condutores
privilegiam robustez e tração, conjugadas
com características de condução em estrada,
tais como segurança e conforto”,
reforçou. “Obviamente, que a notoriedade
da marca e a recomendação do ponto de
venda são outros fatores a ter em conta e
que influenciam o consumidor na escolha
da marca de pneus, bem como o equipamento
de origem do veículo”, acrescentou
o responsável da Continental Pneus Portugal,
crente de que o segmento SUV vai
“continuar a crescer e a diversificar a oferta,
em especial no equipamento de origem”.
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