REVISTA AUTOMOTIVO - EDIÇÃO 141 - JUNHO DE 2019

Distribuição
Nacional
a revista b2b do mercado brasileiro de som e acessórios automotivos
revistaautomotivo.com.br
junho 2019 / 141
Evento Taipei
A AutoMOTIVO foi a única mídia brasileira
a ser convidada a participar do evento
GLB
Concept
Mercedes-Benz
Fornecedor Tury
EDIÇÃO DISPONÍVEL
PARA TABLETS E
SMARTPHONES
Empresa se destaca pela alta qualidade e é
uma das principais referências em automação
Evento Netshop ENAN
Distribuidores apontam os resultados da
visitação dos lojistas ao Netshop ENAN

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A linha de LED Philips para faróis
está mais completa.
A linha de LED Philips para faróis automotivos está mais completa.
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incomparável de 6200K, 160% mais luminosidade, durabilidade de até
8 anos, facilidade de instalar e claro, a tecnologia Philips, que garante
a projeção da luz nos locais corretos, sem ofuscar outros motoristas.
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responsabilidade e / ou penalidade, é de sua responsabilidade utilizar as lâmpadas de LED retrofit de acordo com os requisitos legais aplicáveis.

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marcas representadas no evento, terão valor mais
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COMPRADORES
Haverá um maior número de compradores
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Telefone: 11 3624 1055 | WhatsApp: 11 99671 1055
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índice
EDIÇÃO 141 - JUNHO 2019
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EDITORIAL
O tempo voa
Enriqueça o seu!
Organizadora do maior evento
de Som e Acessórios do País
Já parou para pensar que estamos no
meio do ano de 2019? A sensação
de que cada vez mais o tempo passa
mais rápido é sentido por todos, por
isso, faça o seu tempo valer a pena!
Os planos sonhados para esse ano,
devem ser colocados no papel já! Os
negócios que planejou, o crescimento
que especulou ainda pode acontecer. Por isso,
enriqueça seu tempo, e a Revista AutoMOTIVO
está aqui para ajudar!
Nessa edição trazemos depoimentos das
principais áreas do nosso setor. Conversamos
com as distribuidoras Comercial MS, Top’s Hi Tech
e Dicsom, que nos contaram os benefícios do
NETSHOP ENAN. O representante Pecorari também
nos falou sobre sua experiência. E a fornecedora
do mês é a Tury, uma das mais tradicionais do
segmento, que destacou a linha de produtos. Além
disso, a Revista AutoMOTIVO esteve em Taiwan e
participou da TAIPEI, uma das principais feiras de
acessórios da Ásia, que muito interfere no mercado
nacional. O grupo AutoMEETING promoveu mais
um grande encontro, dessa vez em parceria com
a Mercedes CB Motors. Novidades para o mercado
de automóveis também estão aqui. Aproveite!
Na web:
Diretores
Fábio R. Codellos
mkt@revistaautomotivo.com.br
Regina Piza
publicidade@revistaautomotivo.com.br
Redação
Denise Andrade
imprensa@revistaautomotivo.com.br
Fábio R. Codellos
Matheus Oliveira
matheus@revistaautomotivo.com.br
Felipe Negri Vicentini
redacao@revistaautomotivo.com.br
Jornalistas
Denise Andrade – MTB 45.339
Matheus Oliveira – MTB 86.415
Jornalista responsável
Fábio R. Codellos - MTB 84.317
Projeto Gráfico e
Tratamento de Imagens
Maurício Trindade
Marketing
Henrique Fanti
henrique@revistaautomotivo.com.br
Fotografia
Equipe AutoMOTIVO
Web e
Mídias Sociais
Felipe Negri Vicentini
Diretora Comercial
Regina Piza
publicidade@revistaautomotivo.com.br
44
Fornecedor Tury
Empresa é uma das principais referências na produção de acessórios para
automatização elétrica
Mailing
Wilson Roberto Codellos
wilson@revistaautomotivo.com.br
Comercial
Wilson R. Codellos
wilson@revistaautomotivo.com.br
Depto. Financeiro
Jacqueline A. C. Carlos
financeiro1@revistaautomotivo.com.br
A revista AutoMOTIVO é uma publicação mensal de circulação dirigida da EDITORA UNIVERSUS, em parceria com a FRC COMUNICAÇÃO E
DESIGN – R. Conselheiro Pedro Luis, 168 – Santana – SP – 02020-050 – Tel.(11) 3624-1055. Distribuída como cortesia em território nacional a
Fabricantes, Distribuidores, Lojistas, Representantes e Concessionárias. As opiniões emitidas em artigos assinados são de responsabilidade de
seus autores. Ninguém está autorizado a receber nenhum valor em nome da Editora UNIVERSUS ou da Revista AutoMOTIVO. Registro no INPI n.º
900.442.468. É proibida a reprodução de qualquer matéria sem autorização prévia. A EDITORA UNIVERSUS disponibiliza a seus anunciantes cópia
da nota de impressão gráfica e também da distribuidora.
Distribuição
ECT - Correios
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20 Painel
52 Varejo
60 SUV
74 Artigo
36
NETSHOP ENAN
Os distribuidores que participaram do evento
contam os grandes benefícios junto aos clientes!
38
Taipei 2019
A Revista AutoMOTIVO esteve presente na
principal feira de acessórios de Taiwan
48
AutoMEETING
Jundiaí recebeu um grande encontro do grupo
AutoMEETING, na concessionária da Mercedes CB Motors
56
Representante
João Pecorari concede entrevista a Revista
AutoMOTIVO, e conta suas experiências no setor
66
Capa
Mercedes Benz apresenta um sofisticado SUV,
repleto de novidades
70
Tecnologia
Caoa Cherry apresenta o Arrizo 5e, modelo pode
ser o primeiro elétrico produzido no Brasil
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17

Números
20
de Maio
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Destaque
do
Canal
A AutoMOTIVO viajou até Alfredo
Marcondes/SP e visitou a fábrica
da Taramps, mais uma gigante
do mercado de som e acessórios
automotivos. Conversamos com
o Adão, gerente de Marketing da
empresa, que nos mostrou toda a
fábrica e política da empresa.
Comentários
Conheça em detalhes o produto da SounDigital,
o módulo amplificador 3000.1 NANO.
Nesse vídeo, a KX3 apresenta o modelo KRC10000.
O produto possui excelente qualidade de som e ainda
com recursos de segurança
Ótimo vídeo! O que mais me
chamou atenção foram os
caminhões Chevrolet e o CMA
Scania. O senhor aí tem um ótimo
gosto, parabéns!
Comentário de Carlos, para o vídeo
da Garagem do Loucatelli
6500 inscritos no canal!
150 mil visualizações!
500 mil minutos assistidos!
Nota mil para os produtos EROS!
E pela reportagem sobre os altofalantes,
que são nota mil!
Comentário de Elinaldo, para o
vídeo da Revista AutoMOTIVO
visita Eros.
Aqui você pode ver o que está rolando
de novo em nossa página do Youtube.
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As principais notícias do setor de Som e Acessórios
FORD FAZ PARCERIA COM A AMAZON
PARA ENTREGA DE ENCOMENDAS NOS VEÍCULOS
A Ford uniu-se à Amazon para oferecer
um serviço que permite aos donos de modelos
Ford e Lincoln, nos Estados Unidos, receber
encomendas diretamente no porta-malas do
carro. O “Key by Amazon In-Car” está disponível
para modelos Ford produzidos a partir de
2017 equipados com FordPass Connect e para
modelos Lincoln a partir de 2018 dotados do
Lincoln Connect. Para usar o serviço, é preciso
baixar o aplicativo FordPass ou Lincoln Way, criar
uma conta e ativar o veículo para a entrega. O
aplicativo Amazon Key permite entregas no
carro vinculando a conta Amazon Prime à conta
FordPass ou Lincoln Way do proprietário. Durante
todo o processo o dono do carro é informado
de cada passo, incluindo a confirmação de que
o pacote foi deixado no porta-malas e o carro
bloqueado com segurança. Outra vantagem do
serviço é que o usuário está sempre no controle
e, se mudar de ideia, pode bloquear o acesso
ao veículo para que a entrega seja feita no
prédio onde está estacionado, ou reprogramada
para o dia seguinte. Usando o mesmo sistema,
a Ford trabalha também com serviços de
lavagem e limpeza de carros em domicílio. As
empresas enviam equipes até o local agendado
e podem inclusive abrir o veículo para limpar
o interior. “Graças aos avanços da tecnologia,
agora podemos facilmente nos conectar com os
produtos e serviços que desejamos. Em todos os
lugares, as pessoas estão procurando simplificar
sua vida. Na Ford, estamos comprometidos em
trabalhar com parceiros para oferecer serviços
úteis aos nossos clientes”, diz Lorin Kennedy,
líder de Negócios do Ecossistema FordPass.
Android Auto GANHA NOVO DESIGN E RECURSOS
Google anuncia uma nova interface do
Android Auto, que será lançado para todos os
carros compatíveis no segundo semestre. A
nova interface do Android Auto foi projetada
para facilitar a vida na hora de ir para a rua,
mostrar informações ainda mais úteis, que o
motorista possa enxergar numa olhada rápida,
e simplificar tarefas que costumamos fazer
enquanto dirigindo. Lançado há cinco anos,
para para tornar a experiência atrás do volante
mais simples, o Android Auto pode ser usado
em mais de 500 modelos de automóveis, de 50
montadoras diferentes. Algumas novidades:
Simplicidade na hora de ir para a
rua: Quando você liga o carro, o Android
Auto continua tocando a música que você
estava ouvindo antes, e abre o aplicativo de
navegação que você está habituado a usar.
Basta tocar sobre um local sugerido ou dizer
"OK Google" para saber como chegar ao
destino.
Controle dos aplicativos preferidos: A
nova barra de navegação mostra instruções a
cada curva. Com ela, você pode controlar os
apps e o telefone na mesma tela.
Mais ações com menos comandos:
A nova barra de navegação também permite
controlar os aplicativos. Permitindo ver instruções
sobre o percurso a cada curva, voltar alguns
segundos o podcast que estava ouvindo ou
atender o telefone, tudo na mesma tela.
Comunicação fácil e segura: O novo
centro de notificações mostra chamadas recentes,
mensagens e alertas – e você escolhe o momento
mais seguro para visualizar, escutar e responder.
Cores suaves para os olhos: O design
do Android Auto foi aprimorado para se adaptar
melhor ao interior de um carro. O tom escuro, com
toques coloridos e fontes fáceis de ler, melhora a
visibilidade da tela.
Tela adequada a mais modelos de
carros: Para automóveis com visores grandes,
o Android Auto agora aproveita ainda melhor
esse espaço e mostrar mais informações: quando
fazer a próxima curva, comandos para voltar ou
avançar uma música e controle de telefonemas.
20 revistaautomotivo.com.br

RESPEITE A SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO

PAINEL
PROMOVE WORKSHOP PARA LOJAS, ONDE APRESENTA NOVOS PRODUTOS ADQUIRIDOS NO ENAN-NETSHOP
• Evento contou com a palestra
"COMUNICAÇÃO HOJE, AMANHÃ
JÁ PODE MUDAR", ministrada por
Fábio R. Codellos, diretor da revista
AutoMOTIVO;
• Novos produtos apresentados aos
lojistas da região;
• Apresentação da FENAVAP, evento
também organizado pela distribuidora
que acontecerá em outubro deste ano
em São José dos Campos.
As principais notícias do setor de Som e Acessórios
Distribuidora Comercial MS
Cerca de 50 lojistas e convidados estiveram
presentes no Workshop promovido pela
Distribuidora Comercial MS de São José dos
Campos – SP no dia 02 de Maio de 2019. Os
participantes puderam conhecer melhor novos
produtos adquiridos pela MS nos eventos recentes
promovidos pela revista AutoMOTIVO e ainda
puderam contar com uma incrível palestra sobre
"COMUNICAÇÃO e MARKETING" ministrado
por Fábio R. Codellos – Diretor da revista
AutoMOTIVO e do ENAN. Antes da palestra,
o Diretor da distribuidora Edson Montanari e
sua equipe levaram Fábio para conhecer as
instalações do Parque Tecnológico de São José
dos Campos onde será realizada a FENAVAP,
(Feira de Negócios Automotivos do Vale do
Paraíba), dia 5 de outubro, sábado, onde serão
reunidos fornecedores de som e acessórios de
todo o Brasil e lojas convidadas.
"O evento superou nossas expectativas.
Foi uma noite incrível de conhecimento. Uma
grande oportunidade de reunir clientes, falar
sobre o mercado, e aprender sempre. Já estamos
agendando novas datas", acrescentou Edson
Montanari, diretor da Comercial MS.
Equipe Comercial MS
Público durante a palestra "Comunicação
hoje, amanhã já pode mudar".
Equipe Comercial MS, Jefferson Nobuo - Palace
Distribuidora e Fábio Codellos - Revista AutoMOTIVO
"O dia foi de aprimoramento. Participação
no treinamento de Comunicação
atual e uso das mídias sociais em
favor de sua empresa... com o Palestrante
Fábio Codellos da Revista AutoMOTIVO
e promovida pelos amigos da Comercial
MS, foi uma excelente oportunidade de
aprendizado", resume Jefferson Nobuo,
da Palace Distribuidora.
Fábio Codellos - Diretor da Revista AutoMOTIVO, Edson Montanari - Diretor Comercial MS
22 revistaautomotivo.com.br

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As principais notícias do setor de Som e Acessórios
QUAIS CARROS ENTRE R$ 70 MIL E R$ 90 MIL
menos depreciam?
Estudo da KBB Brasil mostra que as
marcas francesas estão entre as que mais
depreciam. Versões do Peugeot 2008
aparecem em quatro posições dos que
mais perderam valor.
Com opções bem diversificadas, é possível
encontrar bons automóveis na faixa de R$
70 mil a R$ 90 mil que se encaixam em
categorias como hatches e sedãs compactos,
além de versões de entrada dos médios. Para
auxiliar o consumidor a fazer uma compra mais
consciente, a KBB Brasil analisou os carros dessa
faixa de valor que mais e menos depreciam no
primeiro ano de uso. Quando o assunto é preço
de carros, há duas metodologias para calcular a
perda de valor: Desvalorização e Depreciação.
Desvalorização é a comparação do preço atual
de um veículo 0 Km com os valores aplicados
pelo mercado à mesma versão fabricada em
anos anteriores. Já a Depreciação usa o valor do
veículo em um período determinado em relação
a seu atual valor residual, sempre considerando
o mesmo ano/modelo e sem o mesmo rigor de
sua definição contábil, que tem regras muito
estritas. Neste levantamento, foi aplicado o
conceito de depreciação.
MENOS DEPRECIADOS: Dentre os
modelos analisados, a Suzuki JIMNY 4Sport 1.3
16V apresenta o menor índice de depreciação,
com uma queda de apena 3,07% de seu valor
no primeiro ano de uso. Ele é seguido peloHonda
City LX 1.5 16V CVT, que deprecia 3,56% no
mesmo período. A terceira posição - última que
apresenta um índica abaixo de 5% - fica com a
francesa Peugeot. O modelo 308 Griffe THP 1.6
16V Tiptronic contabiliza uma perda de 4,54%.
A quarta posição vai para a versão topo de
linha do Volkswagen Virtus, a Highline 200 TSI,
que conta com uma depreciação de 5%. Confira
abaixo o ranking completo com os veículos entre
R$ 70 mil e R$ 90 mil que menos depreciaram
no primeiro ano de uso.
VEÍCULO/VERSÃO Modelo 0KM Modelo usado Depreciação
SUZUKI JIMNY 4SPORT
1.3 16V
HONDA CITY LX 1.5 16V CVT
FLEX
PEUGEOT 308 GRIFFE THP 1.6
16V TIP FLEX
VOLKSWAGEN VIRTUS
HIGHLINE 200 TSI FLEX
CHEVROLET S-10 CD
ADVANTAGE 2.5 FLEX
SUZUKI JIMNY 4WORK OFF
ROAD 1.3 16V
SUZUKI VITARA 4ALL 1.6 16V
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HONDA CIVIC SPORT 2.0 16V
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R$ 84.990 R$ 81.129 -4,54%
R$ 79.990 R$ 75.990 -5,00%
R$ 89.000 R$ 83.958 -5,67%
R$ 72.000 R$ 67.876 -5,73%
R$ 79.600 R$ 74.844 -5,97%
R$ 89.400 R$ 83.939 -6,11%
R$ 77.900 R$ 73.050 -6,23%
R$ 73.490 R$ 68.865 -6,29%
Exportação DE VEÍCULOS ACUMULA QUEDA DE 52%
A Anfavea, (Associação Nacional dos
Fabricantes de Veículos Automotores), divulgou
os dados que comprovam o momento ruim
do mercado automotivo brasileiro quando
o assunto é exportação. No comparativo do
mês de abril de 2019 com o mesmo mês
do ano anterior, a queda no número de
exportações chega a 52%. No acumulativo
dos 4 primeiros meses do ano, com o mesmo
de 2018, a diferença negativa é de 45%. Um
dos principais motivos é a forte recessão que
ainda atinge o mercado da Argentina, que
historicamente é o principal comprador dos
veículos produzidos no Brasil.
ABRIL/2018
73.152
ABRIL/2019
34.905
24 revistaautomotivo.com.br

PAINEL
As principais notícias do setor de Som e Acessórios
STYLESOUND NA REGIÃO CENTRAL DE SP
REINAUGURA LOJA EM NOVO LOCAL, AMPLIA INSTALAÇÕES E SERVIÇOS
No dia 23/05, a loja que tem como
proprietários Dinho com 40 anos de
experiência e seu filho Endry promoveram
um coquetel de inauguração da nova loja.
Segundo Dinho, o objetivo era um espaço
ainda mais amplo já que a loja além de
oferecer projetos de instalação de som
de qualidade, e acessórios agora trabalha
também com os serviços de Estética
Automotiva. A Equipe da revista AutoMOTIVO
foi convidada e registrou o momento. Sucesso
a nova loja!
DSC LANÇA CATÁLOGO 2019
A DSC AUTO PEÇAS participou de mais
uma edição da AUTOMEC 2019 e fez o
lançamento do seu novo Catálogo. As novidades
no catálogo são desde os acessórios como
lanternas, refletores, ganchos da caçamba,
botão de buzina e soquete e em injeção
eletrônica, kits para bico Injetor, componentes
para bico injetor, flauta e adaptadores.
Sobre a empresa: A DSC é uma indústria
de Produtos Automotivos presente no mercado
há mais de 26 anos. A empresa, fundada em 20
de janeiro de 1993, especializou-se no segmento
tornando-se uma referência em qualidade. A
empresa segue todas as Certificações exigidas
no mercado, o que lhe confere diferenciais de
qualidade. É por esses e outros diferenciais,
como excelência em logística, recursos
humanos, processo produtivo e assistência
técnica que a DSC é referência na fabricação
de Produtos Automotivos. São 50 colaboradores
e uma capacidade de produção de uma linha
diversificada para atender todo o mercado.
Catálogo completo disponível no
site da empresa, acesse: dsc.ind.br,
e faça o download.
26 revistaautomotivo.com.br

A USINA acaba de lançar 2 modelos de fontes especialmente desenvolvidas para sistemas
HI-VOLT. Elas contam com 5 saídas isoladas entre si garantindo que cada bateria receba a tensão
máxima de 14,4V evitando sobrecarga, que garantem a recarga ideal para o seu sistema HV. Isso
se traduz em maior durabilidade de carga e uma vida útil maior para suas baterias.

PAINEL
As principais notícias do setor de Som e Acessórios
Distribuidora Montecarlo
PROMOVE 3ª COPA ACESSÓRIOS AUTOMOTIVOS
DATA
13
JUL
A empresa que sempre incentiva e apoia o esporte,
lançou a terceira edição da Copa de Acessórios
Automotivos. Os jogos acontecerão todos
em único dia, 13 de julho de 2019. As empresas
participantes dessa edição são:
Indústrias (Shekparts, Suns, Plastcar, Tragial,
Horizon e Shocklight), Distribuidoras (Montecarlo
e Rufatto).
R9 SOCIETY
AV. ENGENHEIRO ALBERT LEIMER, 239
PARQUE SÃO GERALDO / GUARULHOS
INÍCIO DAS PARTIDAS 11:00 AS 15:00
TÉRMINO 17:00
DEPOIS COMEÇA A CONFRATERNIZAÇÃO
Foto das equipes da edição de 2018
Top's Hi Tech apresenta
NOVO PRODUTO DA LINHA OPHERA
Há 26 anos no mercado, a Top's Hi Tech
Components trabalha com venda e distribuição
de amplificadores, alto-falantes e centrais
multimídia, em parceria com as principais marcas
do setor. No Brasil é o representante autorizado
da marca OPHERA, que tem fábrica na Áustria.
É de conhecimento comum que o
desempenho de um kit 2 vias depende tanto do
produto quanto de sua instalação e configuração.
É por isso que a linha de alto-falantes da OPHERA
é projetada para satisfazer as necessidades
do consumidor. O alto-falante foi construído
pensando em qualidade e custo benefício, todos
são atestados pela reputação OPHERA para a
qualidade superior de som.
KIT 2 VIAS OPHERA
PHANTOM OP 90
90 WATTS RMS
Falante de 6''
Crossover passivo
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Sub SLIM 10''
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28 revistaautomotivo.com.br

RESPEITE A SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO

PAINEL
As principais notícias do setor de Som e Acessórios
NOVOS FORMATOS DE LÂMPADAS H1 E HB3/HB4 PARA FARÓIS
LED PHILIPS COMPLETAM PORTFOLIO DA LINHA AUTOMOTIVA
Já disponíveis nas principais lojas de
autopeças, os novos formatos de lâmpadas
para faróis em LED Philips H1 e HB3/HB4
desembarcam no País e completam o portfolio
da linha automotiva no mercado de reposição,
antes já suportados com os modelos H4 e H7.
Com a gama completa, a empresa amplia suas
aplicações de veículos que podem receber a
tecnologia inovadora, capaz de trazer diversos
benefícios para o motorista, passageiros e todos
que convivem no trânsito. “Há mais de 100
anos, contribuímos com o desenvolvimento da
indústria, elevando a qualidade e o desempenho
da iluminação automotiva. E os novos formatos
para faróis ampliam essa missão, atender ao
consumidor, levando mais segurança, mais
visibilidade com um produto altamente durável
devido a toda tecnologia empregada”, diz Juliana
Gubel, gerente de Marketing da Lumileds para
América Latina. A linha de lâmpadas em LED
Philips entrega o máximo de luminosidade:
160% mais se comparada com as lâmpadas
convencionais. A luz branca, com temperatura de
cor de 6.200 K (o modelo HB3/HB4 conta com
6.000 K), proporciona ao veículo uma aparência
moderna e visual futurista, mais branca até que
os faróis de xênon.
CARROS SEMINOVOS PODEM SER 15% MAIS BARATOS
QUE OS 0KM, SEGUNDO PESQUISA DA OLX
Os seminovos, carros com até dois anos de uso,
são uma boa opção para quem quer economizar
na hora de comprar um veículo. De acordo com
uma pesquisa realizada pela OLX, site e aplicativo
de compra e venda online do país, a diferença de
preço entre um 0Km e um seminovo pode variar
entre 10% a 15,4%, a depender da marca,
modelo e versão. O estudo analisou os valores
de aproximadamente 750 tipos diferentes de
veículos anunciados na OLX no período de 2019,
considerando veículos seminovos aqueles com dois
Média de valores da
Amostra
Faixa de preço de
veículos novos (R$)
a 20 mil km rodados e até um ano e meio de uso,
e veículos novos, com 0KM e ano 2019. A maior
economia se dá em veículos 0Km avaliados acima
de R$ 110 mil. Um seminovo nessa faixa de preço
pode ser, em média, 15,4% mais barato. A segunda
maior economia está nos veículos com valores de
concessionária até R$ 50 mil. Um seminovo nesta
faixa sai por 15% menos e os usuários podem
economizar cerca de R$ 7.400. Em terceiro está
a categoria de automóveis com valores entre R$
50 e R$ 70 mil reais (hoje composta não apenas
ANÁLISE DE ECONOMIA POR FAIXA DE PREÇO
por sedãs médios, mas também pelas versões mais
completas dos "hatchs compactos de luxo" como
Novo Polo, Peugeot 208 e Argo), que são 14,8%
mais baratos com descontos de até R$ 10.300. O
modelo 0Km do Novo Polo versão Highline 200
TSI, por exemplo, vale na concessionária em torno
de R$ 75,8 mil (fonte: Site Volkswagen) e pode ser
encontrado como seminovo na OLX, em média,
por R$ 68,6 mil - uma economia de mais de R$
7 mil, que representa cerca de 10% do valor total.
Economia Média % Potencial de Economia Economia Média (R$)
43.528 0 a 50 mil -15,0% -R$ 7.489 -R$ 6.520
59.812 50 a 70 mil -14,8% -R$ 10.339 -R$ 8.834
78.903 70 a 90 mil -13,2% -R$ 11.851 -R$ 10.390
99.901 90 a 110 mil -14,0% -R$ 15.373 -R$ 13.962
196.901 Maior que 110 mil -15,4% -R$ 153.020 -R$ 30.288
30 revistaautomotivo.com.br

Linha BEAT - a mais nova linha
COMPACTA DE AMPLIFICADORES DA BANDA
A BANDA AUDIOPARTS criou o BEAT para pequenos e médios
projetos de som. Graças ao seu alcance FULL-RANGE de resposta de
frequência, o novo amplificador se encaixa em qualquer projeto com:
Subwoofers, Woofers, Médio-Grave, Cornetas ou Super Tweeters.
Possui alta eficiência, qualidade de áudio com mínimo de distorção
(abaixo de 1%), baixo consumo de corrente em sinal musical e design
compacto que cabe em qualquer espaço do projeto. Além da força das
versões BEAT 800 e 3000, apresenta a versatilidade da versão BEAT
800.4, sendo possível fazer ligações em 4, 3 ou 2 canais, quando
utilizado em conexões Bridge.
No site da empresa, é possível conhecer a linha completa de
produtos, que além de amplificadores conta com alto-falantes. No site
também é possível visualizar as informações técnicas completas dos
produtos e consultar a lista de assistências técnicas disponíveis em todo o
Brasil. Outro diferencial da Banda Audioparts é o APP, disponível na App
store e Google Play. O aplicativo da Banda facilita a vida do instalador e
aficionado por som automotivo.
Além de dar acesso rápido a linha completa de produtos, também
disponibiliza ao usuário uma ferramenta de cálculo de caixa acústica e
cálculo de impedância para ajudar na hora da instalação.
RESPEITE A SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO

PAINEL
ANÁLISE DE VENDAS ABRIL 2019
CHEVROLET ONIX
19.619 UNIDADES
VENDIDAS
As principais notícias do setor de Som e Acessórios
HYUNDAI HB20
10.386 UNIDADES
VENDIDAS
FORD KA
8.772 UNIDADES
VENDIDAS
Acompanhe também os carro
mais vendidos pelo Instagram!
AFENABRAVE – Federação
Nacional da Distribuição
de Veículos Automotores
divulgou no último dia
2 de maio, os dados
de emplacamentos
de veículos referentes
ao mês de abril e
acumulado do ano.
O Setor da Distribuição, representado pelos
segmentos de automóveis, comerciais leves,
caminhões, ônibus, motocicletas, implementos
rodoviários e outros, somou, de janeiro a abril
de 2019, 1.244.151 unidades licenciadas, o
que representa aumento de 12,2% ante as
1.108.897 unidades comercializadas no mesmo
período do ano passado. Apenas no mês de abril,
foram emplacados 339.424 veículos, 11,1%
acima do volume registrado no mês de março
de 2019, quando 305.524 unidadesforam
licenciadas. Na comparação com abril de
2018, mês que registrou 311.160 unidades
emplacadas, a alta é de 9,08%. Nos segmentos
de automóveis e comerciais leves, o resultado
do quadrimestre registrou 801.330 unidades
emplacadas, representando crescimento de
8,71% perante igual período do ano passado,
quando foram licenciadas 737.135 unidades.
Em abril, esses dois segmentos, juntos, somaram
221.321 unidades, contra 199.528 em março,
registrando alta de 10,92%. Na comparação
com as 209.940 unidades de abril de 2018, a
evolução foi de 5,42%.
1 º 2 º
Automóveis 0km mais vendidos em abril de 2019
Veículo Emplacamentos
1 CHEVROLET ONIX 19.619
2 HYUNDAI HB20 10.386
3 FORD KA 8.772
4 RENAULT KWID 7.319
5 VOLKSWAGEN GOL 7.180
6 FIAT ARGO 6.839
7 CHEVROLET PRISMA 6.726
8 JEEP RENEGADE 5.714
9 FORD KA SEDAN 5.610
10 VOLKSWAGEN POLO 5.073
11 Jeep Compass 4.930
12 Toyota Corolla 4.667
13 Hyundai Creta 4.387
14 Fiat Mobi 4.179
15 Nissan Kicks 4.121
16 Renault Sandero 3.937
17 Honda HR-V 3.927
18 Volkswagen Fox / Cross Fox 3.501
19 Volkswagen Virtus 3.466
20 Toyota Yaris Sedan 3.459
21 Toyota Yaris 3.162
22 Hyundai HB20 Sedan 3.116
23 Volkswagen Voyage 2.945
24 Ford Ecosport 2.716
25 Honda Fit 2.441
Total de veículos 0km vendidos em abril de 2019
Carros 189.097
Comerciais leves 32.224
Total 221.321
3 º
Veículos usados mais vendidos em abril de 2019
Veículo
Vendas
1 Volkswagen Gol 71.078
2 Fiat Palio 45.858
3 Fiat Uno 45.114
4 Chevrolet Celta 26.652
5 Fiat Strada 23.454
6 Volkswagen Fox / Cross Fox 22.909
7 Ford Fiesta 21.667
8 Chevrolet Corsa 20.674
9 Fiat Siena 19.488
10 Ford KA 18.484
Comerciais leves 0km mais vendidos em abril de 2019
Veículo Emplacamentos
1 Fiat Strada 6.128
2 Fiat Toro 5.478
3 Toyota Hilux 3.846
4 Volkswagen Saveiro 3.341
5 Chevrolet S10 2.292
6 Volkswagen Amarok 1.848
7 Ford Ranger 1.704
8 Chevrolet Montana 1.122
9 Renault Oroch 1.022
10 Fiat Fiorino 992
11 Mitsubishi L200 832
12 Renault Master 753
Total de usados vendidos em abril de 2019
Carros 760.160
Comerciais leves 120.155
Total 880.315
AUTOMÓVEIS 0KM MAIS VENDIDOS EM ABRIL DE 2018
Veículo
Emplacamentos
1 Chevrolet Onix 16.617
2 Hyundai HB20 9.606
3 Ford Ka 8.764
AUTOMÓVEIS 0KM MAIS VENDIDOS EM ABRIL DE 2019
Veículo
Emplacamentos
1 Chevrolet Onix 19.619
2 Hyundai HB20 10.386
3 Ford Ka 8.772
32 revistaautomotivo.com.br

RANKING REVELA QUAIS MARCAS RECEBERAM MAIS VISITAS NAS
concessionárias
No volume total de visitantes, a GM é a líder pelo 3º mês consecutivo
e acumulou mais de 18% do total de visitas, entre as marcas analisadas,
em março, seguida pela Fiat, 16%; e Volkswagen, 13%. A disputa pelo
quarto lugar ficou acirrada, de janeiro para março, a Ford subiu de posição
no ranking desbancando a Renault que caiu para quinta posição em
fevereiro e se mantém em sexto lugar agora no ranking. Já a Hyundai
subiu uma posição de fevereiro para março. A multinacional estadunidense
e a empresa sul-coreana ficaram quase empatadas com um poucos mais
de 8% e a marca francesa ficou próxima dos 8%. O estudo foi realizado
pela Loco Location Intelligence. A pesquisa leva em consideração o
comportamento base de usuários da In Loco, empresa de inteligência de
dados de localização, que conta com mais de 60 milhões de usuários e 25
milhões de locais mapeados no mundo, e foi realizada entre entre janeiro
a março de 2019. As marcas que tiveram seus pontos de venda analisados
foram: Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jeep, Mitsubishi, Nissan, Peugeot,
Renault, Toyota e Volkswagen.
VISITANTES POR LOJA
Quando a análise leva em consideração a densidade média de
visitas por loja, a pesquisa mostra que a Jeep teve um fluxo melhor e
subiu de quarto no ranking para o segundo lugar, porém ainda ficando
atrás da Hyundai que encabeça o lista e mantém a liderança. Já a Honda
caiu da segunda posição para a quarta. Toyota se manteve estável de
fevereiro a março e Honda caiu do segundo lugar para o quarto.
QUADRO 1: Ranking total de visitas por marca
Ranking mensal de visitantes • Março 2019
QUADRO 2: Ranking de visitas x lojas.
Densidade média de visitas por loja • Março 2019
Outros dados levantados pela Fenabrave - Federação Nacional da
Distribuição de Veículos Automotores, mostra a força das maiores
montadoras no país. A Chevrolet, montadora do modelo mais vendido
do Brasil, o Onix, representa 19% das vendas do segmento. A marca
é seguida pela Volkswagen -14%. A Renault, Hyundai e Fiat possuem
um percentual muito próximo, com as três empresas na casa dos 9%.
Outras montadoras tradicionais como Ford e Toyota, estão logos atrás
com 8% e 7% respectivamente. Na próxima página de painel, você
poderá ver em detalhes, como foi o mercado de venda de veículos
novos e seminovos, durante o mês de Abril.

ARTIGORodrigo Marques
O impacto da Proteção
de Dados no cenário de
negócios
atual
A
ampla utilização da internet por pessoas,
empresas, organismos e governos possibilitou
uma integração sem precedentes,
fazendo com que as fronteiras geográficas
que existem fisicamente não mais
sejam relevantes diante de um atributo
intrínseco às informações digitais – elas
transitam praticamente livres pela rede
mundial de computadores.
Esta nova economia tem como seu principal ativo os dados
pessoais de todas as pessoas que acessam a internet e consomem,
de alguma forma, os mais variados produtos e serviços que lá estão
disponibilizados.
No Brasil, em 14 de agosto de 2018, houve a promulgação da Lei
13.709, conhecida largamente como LGPD – Lei Geral de Proteção de
Dados que, ainda que não esteja em vigor, já impõe para as empresas
brasileiras de todos os tamanhos, modelos de negócios e áreas de
atuação, o dever de entrar em conformidade com seus 65 artigos.
Afinal, no mínimo, deverão ser protegidos e tratados os dados pessoais
dos sócios das empresas e seus funcionários. A nova normativa traz
aos holofotes a questão de proteção de dados e privacidade exigindo
das empresas que revejam seus processos internos de tratamento de
dados desde o momento inicial da coleta, seja pela forma que for, até
a exclusão dos mesmos. Tudo isso deve ser feito sem deixar de tomar
cuidado com todos os tratamentos feitos no meio do caminho.
Rodrigo Marques
É sócio da área de Direito Digital e Tecnologia do
Marins Bertoldi Advogados, Professor, Especialista
em Direito Digital e Compliance e Pós-Graduando
em CyberSecurity.Perguntas relativas ao assunto
podem ser encaminhadas ao e-mail:
consultores@revistaautomotivo.com.br
Fundamental é perceber que a lei não trata apenas dos dados
pessoais on-line, que transitam pelo meio eletrônico, mas também
dos dados pessoais que se encontram em meio físico, no bom e velho
papel. A tarefa de aplicar a conformidade legal às empresas é árdua
e complexa, envolvendo, necessariamente, o esforço coletivo de toda
organização, partindo desde a presidência e diretoria, até a operação
como um todo. Frequentemente percebe-se, na prática, que as empresas
não conseguem verificar com 100% de clareza todos os canais de
entrada de dados e, muito menos, todos os tratamentos que ocorrem,
bem como as pessoas que manipulam os dados dentro da companhia.
Também é difícil saber, sem uma auditoria, o real ciclo de vida desses
dados dentro das empresas, que muitas vezes acabam armazenando
essas informações em locais que não são tão seguros, como as caixas
de e-mail de seus colaboradores, dispositivos de armazenamento
portáteis - como HDs externos e pen drives - ou até mesmo celulares
pessoais daqueles que colocam seus e-mails corporativos ou acessos
a nuvem corporativa da empresa para acessá-los remotamente -
invariavelmente realizam um download dessas informações.
Sendo assim, a solução não é coibir tais comportamentos que
já são absolutamente rotineiros no ambiente corporativo, mas sim
instaurar na empresa programas de Compliance Digital e Política de
Segurança da Informação. Reformatar os processos internos sob a
lógica do Privacy by Design e Privacy By Default, ambas metodologias
determinadas pela própria legislação pátria, também é recomendado.
34 revistaautomotivo.com.br

EVENTONetshop ENAN
Por: Denise Andrade / Fotos: Equipe AM
Distribuidores apontam os resultados da visitação dos lojistas ao Netshop ENAN
Pela primeira vez, o ENAN (Encontro Nacional
AutoMOTIVO de Negócios) abriu as portas para a
visitação de lojistas e instaladores. Essa iniciativa foi
executada pela organização devido a uma crescente
demanda do mercado, que depois de realizada ganhou
força e se mostrou de grande importância para o fomento
do mercado de som e acessórios. Durante sete edições o
ENAN foi aberto apenas para atacadistas e fornecedores,
mas ouvindo os profissionais do mercado de som e acessórios, a organização
percebeu que era chegada a hora de incluir o varejista que agora tem acesso
aos lançamentos, e indica os produtos que o distribuidor deve adquirir no
ENAN 2019
O QUE DIZEM OS DISTRIBUIDORES SOBRE A
ABERTURA DE ESPAÇO PARA OS LOJISTAS?
ENAN. No início, mesmo com grande expectativa dessa realização, houve
certa resistência, mas também o apoio de importantes Distribuidores do
setor: “Sem o apoio e participação ativa desses distribuidores o sucesso do
Netshop não teria sido possível. Antes de tudo fica o meu agradecimento
e agora, percebendo os resultados ficamos muito felizes que eles tenham
embarcado nessa ideia”, afirma Fábio Codellos, diretor do ENAN. Entre
as distribuidoras que apoiaram oficialmente o Netshop ENAN 2019, a
AutoMOTIVO entrevistou três deles: Adilson Vieira - diretor da Top’s Hi Tech
(levou quase 100 lojistas ao evento); Edson Montanari - diretor da Comercial
MS (Fretou um ônibus de São José dos Campos e região) e Daniel Moita –
diretor da Dic Som (Fretou uma Van com os principais lojistas de Rio Claro).
Lojistas Comercial MS
Lojistas Top’s HiTech
Credenciamento para o Netshop ENAN!
Netshop ENAN!

Apoiar a ideia e convidar os principais clientes
“Sempre acreditei na
ideia, os lojistas não têm
um evento da qualidade
do ENAN dedicado e por
isso, tinha certeza que teria
adesão. Mas não foi simples,
colocamos uma pessoa aqui dedicada a fazer
os convites, ela cadastrou todos, explicou os
passos e um dia antes ainda ligou para todos
para confirmar a presença”,
Adilson Vieira (Top’s Hi Tech)
“O feedback foi muito bom! Primeiro porque eles
se sentiram valorizados em poder estar ali e trocar
ideia com os diretores das fábricas, segundo por
conhecerem novos produtos, em primeira mão,
além de muitos outros que não tinham ideia
que já estavam em linha. Com certeza foi um
sucesso.”, Adilson Vieira (Top’s Hi Tech)
“Achei a ideia excelente,
pois quem compra são os
lojistas, a distribuidora compra
somente o que o cliente
pede. Para atrair os lojistas, a
princípio não foi fácil, mas a
revista AutoMOTIVO traz bastante credibilidade,
e temos uma boa persuasão junto aos clientes.
Fizemos um bom planejamento para reunir todos
e fazer com que desse certo, e no final valeu
muito a pena! ”, Edson Montanari
(Comercial MS)
“Foi muito importante para eles, e queremos
expandir essa experiência a mais clientes. Já
estamos planejando levar 100 lojistas para o
Netshop 2020, já iremos abrir as inscrições!”,
Edson Montanari (Comercial MS)
“Foi uma experiência nova
e positiva, quanto aos
clientes não vou dizer que
foi fácil, uma por eles não
imaginarem como seria, ou
até mesmo pela distância.
Mas conseguimos reunir os clientes e posso te
dizer: uma pena para quem não foi!”,
Daniel Moita (Dic Som).
Resultados Positivos e geração de demanda por novos produtos
“O resultado foi excelente! Criou muita
demanda de novos produtos. Um caso
específico que gostaria de contar foi
sobre um lançamento da Triton. A empresa
levou um protótipo que não causou muita
expectativa entre os distribuidores e quando
os lojistas viram, ficaram alucinados com a
novidade. E eu já tenho muitos pedidos deste
lançamento. Então, gerou demanda e muitos
negócios, o que facilita o nosso trabalho de
distribuição.”, Adilson Vieira (Top’s Hi Tech)
“Os resultados foram muito bons. Até
vendemos produtos da Mult que nunca
havíamos comprado. Colocamos em linha
mais de 100 produtos diferentes. Só lá no
Netshop a demanda gerada foi de uns 10 mil
reais, e posterior ao evento, mais uns 50 mil
reais em novos produtos.”,
Edson Montanari (Comercial MS)
Feedback de seus lojistas e instaladores
“Resultado foi lucrativo, tanto para nós que
adquirimos novos produtos e parceiros, quanto
aos clientes que além de se identificar eles
trocarem ideia diretamente com o pessoal
da área técnica. Com isso, gerou demanda e
fechamos parceria com novos fabricantes, ou seja
aumentamos a gama de produtos, para atender
vários públicos. Mesmo antes de receber novos
produtos nos depósitos, as vendas já foram sendo
fechadas, resultado acima do esperado.”,
Daniel Moita (Dic Som).
“Muito positivo, uma por entre tantos
clientes ele estar ali, conhecer uma estrutura
de evento totalmente focado para o nosso
segmento, além perceber a carência dos
lojistas em obter maiores informações técnicas
e detalhadas.”, Daniel Moita (Dic Som).
Netshop ENAN!
Daniel Moita - Dic Som,
Lojistas presentes, convidados pelos Distribuidores
Top’s Hi Tech 92
Comercial MS 40
Netshop ENAN 2020
Através dos resultados vistos em 2019, e pelos
depoimentos de fornecedores mencionados
aqui por seus distribuidores, que participaram ativamente
desta iniciativa, o Netshop ENAN 2020
já tem data marcada! “Dessa vez será no primeiro
dia do ENAN, e esperamos contar com a parceria
de todos os distribuidores. Porque assim como
acontece hoje com os compradores que precisam
ser indicados, as lojas também precisarão ser indicadas
pelos distribuidores convidados”, afirma
Fábio Codellos.
Em breve será feito o lançamento oficial do
ENAN 2020 e junto com ele, mais detalhes do
Netshop ENAN. Fiquem atentos às mídias sociais
da AutoMOTIVO, ao portal e a Revista.
Dic Som 15
37
facebook.com.br/RevistaAutoMOTIVO

EVENTOTaipei
Por: João Luis / Fotos: Equipe AM
A ILHA DA
INOVAÇÃO
ATaipei International Auto
Parts & Accessories Show
(AMPA 2019) teve lugar
entre os dias 24 e 27 de
abril e atuou como um
guarda-chuva abrigando
outras cinco exposições
simultâneas organizadas pela TAITRA: a Taipei
Automobile Electronics Show (Autotronics
Taipei – para Eletrônica Automotiva), a Taiwan
International Intelligent Transportation Show
(Taiwan ITS – para Sistemas Inteligentes de
Transporte), a Taiwan International Electric
Vehicle Show (Taiwan EVS – com foco em
Veículos Elétricos), a Taiwan International
Motorcycle Industry Show (Motorcycle
Taiwan – dedicada às motos e scooters) e a
Taiwan International Car Tuning & Car Care
Show (Taiwan Car Tuning – especializada na
Personalização de Automóveis).
As seis feiras foram montadas juntas em dois
grandes pavilhões de exposições administrados
pela própria TAITRA, situados de frente um
para o outro: o Nangang Exhibition Center
Hall 1 (TaiNEX 1) e o Hall 2 (TaiNEX 2), este
último inaugurado apenas uma semana antes.
Somados, os shows reuniram um total de 1.340
exibidores ocupando 3.750 estandes e estimase
que tenham atraído mais de 7.000 visitantes
internacionais. Apenas 171 destes exibidores
vieram de outros países. Trata-se da segunda
maior exposição de autopeças e acessórios da
Ásia, atrás apenas da Automechanika Shanghai.
FOCO NO MERCADO EXTERNO
Cerca de 80% das autopeças e acessórios
automotivos produzidos em Taiwan são
exportados. Embora este mercado tenha
estado enfraquecido em 2018, o setor ainda
assim apresentou um desempenho excelente,
alcançando o faturamento de 7 bilhões de
dólares para Taiwan. A reconhecida qualidade, a
flexibilidade, a confiabilidade e a pontualidade
dos fornecedores Taiwaneses certamente
contribuíram muito para que esses valores
fossem alcançados.
Para maximizar os benefícios aos
expositores e auxiliar na expansão de
oportunidades de negócios mundo a fora,
as unidades da TAITRA e do Ministério de
Assuntos Econômicos de Taiwan convidaram
mais de 50 compradores internacionais
de peso, provenientes principalmente da
Alemanha, Itália, Bélgica e Índia, para visitar
e fazer encomendas na exposição deste ano.
Para demonstrar a importância dada a estes
compradores, todos foram convidados a tomar
parte na foto oficial de abertura da exposição.
Três seminários profissionais foram montados
paralelamente à feira para manter os fabricantes
“Acessórios
eletrônicos que
auxiliam o motorista
e aumentam a
segurança foram o
destaque da feira”

locais antenados com as principais tendências
em Mobilidade Inteligente, Internet dos Veículos
e Veículos Elétricos. Os consumidores em geral,
que tiveram acesso à exposição em seus dois
últimos dias, também puderam contar com
apresentações contendo dicas sobre conservação
e personalização de veículos. Até um desfile de
moda para motociclistas foi apresentado para
estimular as vendas.
A INDÚSTRIA DO FUTURO
Muitas companhias ao redor do mundo
usam as instalações high-tech de Taiwan sob
contrato para criar seus próprios produtos. A
vasta cadeia de fornecedores de componentes
e de subsistemas eletrônicos de Taiwan já fez
com que esta ilha – com cerca de 78% da
área do estado do Rio de Janeiro, mas com uma
população 40% maior – ocupasse um lugar
importante no mercado global de computadores
pessoais (com Acer e Asus) e de smartphones
(com Asus e HTC). Taiwan, agora, planeja usar
esta mesma força para se destacar no mercado
automobilístico global, graças ao surgimento
dos veículos elétricos.
Não por acaso, a própria Tesla, então ainda
uma empresa virtualmente desconhecida, enviou
um time de engenheiros a Taiwan em busca de
peças e componentes para o seu primeiro veículo
comercial, o Tesla Roadster. A empresa acabou
por montar sua fábrica de motores na cidade de
Linkou, aproveitando-se justamente da extensa
cadeia local de suprimentos. Formada por
pequenas e médias empresas (familiares, em sua
maioria) esta cadeia de fornecedores apresenta
uma versatilidade que é criticamente importante
para o desenvolvimento de novas tecnologias,
onde as empresas precisam ser flexíveis para
adaptar rapidamente seus processos de fabricação
para produzirem novos componentes e conjuntos.
Paralelamente ao crescimento dos veículos
elétricos, temos o surgimento da forte tendência
dos veículos autônomos que, ironicamente,
tem gerado uma série enorme de acessórios e
sistemas destinados a melhorar a segurança dos
automóveis dirigidos pelos humanos. Falamos
dos ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems),
sistemas eletrônicos que auxiliam o motorista
e aumentam a segurança do veículo e, mais
genericamente, das rodovias. São tecnologias
que alertam o motorista quanto ao risco potencial
de atropelamentos e colisões, seja por falta de
uma distância segura em relação ao veículo da
frente, por mudar distraidamente de faixa ou pela
existência de motos e bicicletas em pontos cegos,
não cobertos pelos espelhos. Também são capazes
de avaliar o grau de fadiga do próprio motorista,
alertando-o para que descanse. Sistemas de
iluminação que se adaptam às condições de luz
no local e à direção seguida pelo veículo, pilotos
automáticos que se adaptam à densidade do
tráfego e sistemas que conectam smartphones
para dar instruções de navegação aos motoristas
são alguns destes subprodutos da automação
muito presentes na exposição deste ano.
Em conversa com jornalistas logo após
a cerimônia de abertura, Mario Tsai, diretor
executivo do Departamento de Exposições da
TAITRA, deu o tom: Taiwan é a Ilha da Inovação.
PISCANDO PARA O SUCESSO
Mas o mundo dos acessórios automotivos
não vive somente da alta tecnologia. Jack
Huang, da Ji Yao Technology, estava feliz ao
destacar seus espelhos retrovisores laterais
equipados com pisca-piscas (luzes de seta)
compostos por LEDs de alta intensidade que
acendem sequencialmente. “Começamos a
fabricá-los há três anos e sua participação nas
vendas da companhia cresce a uma taxa de
30% ao ano. Hoje, já respondem por 10%
de nossas vendas”. Disponíveis para vários
modelos de automóveis e motos, sua aparência
ao mesmo tempo chamativa e elegante, assim
como o acabamento de qualidade, certamente
respondem pela maior parte desse sucesso.
Desenvolvidos apenas para o mercado pósvenda,
os retrovisores são projetados e
fabricados pela companhia a partir de LEDs
fornecidos pela Everlight e componentes
eletrônicos de vários outros fornecedores.
A convite da TAITRA, o Conselho para o Desenvolvimento do Comércio Exterior de
Taiwan, a Revista AutoMOTIVO foi a única mídia brasileira a ser convidada a
participar do evento! E esteve mais uma vez na agitada Taipé para cobrir a AMPA
2019 – Exposição Internacional de Autopeças e Acessórios Automotivos de Taipé.
CÂMERAS QUE GRAVAM
MAIS QUE IMAGENS
Já a Mitac Digital Technology afirma que
sua linha MiVue é a mais completa linha de
câmeras para painéis de veículos (dashcams).
Além disso, a empresa está se adaptando
para a tendência dos ADAS, com câmeras
que fazem parte de sistemas para detecção e
alerta de colisões frontais, de desvio de faixa
e de fadiga do motorista. O diretor Tony Lin
afirma que a maioria da produção da empresa
é vendida para o Japão, a Rússia, a China, o
Reino Unido e alguns países do Oriente Médio.
Entre seus clientes, ele destaca Mazda, Ford e
Volkswagen e as motos BMW. Alguns produtos
usam GPS equipados com processadores
que estimam a posição do veículo em túneis.
Também possuem um giroscópio para detectar
não apenas as colisões mas, também, em que
parte do veículo a colisão aconteceu.
“Nossas câmeras podem coletar uma série
de dados muito úteis para as companhias
seguradoras”, diz Lin. “Podem mostrar freadas
bruscas ou tomadas de curva em velocidade
facebook.com.br/RevistaAutoMOTIVO 39

EVENTOTaipei
excessiva, de modo que as seguradoras podem
construir um perfil do motorista ao longo do
tempo e adaptar o prêmio (preço) do seguro de
acordo com o comportamento dele”.
Uma câmera voltada para o lado de
dentro da cabine é capaz de analisar os
movimentos dos olhos do motorista e detectar
sinais de fadiga, emitindo um alerta para que
ele procure a área de descanso mais próxima.
A companhia está lançando câmeras com
reconhecimento facial que podem ser utilizadas
na identificação de motoristas autorizados,
uma característica muito procurada pelos
proprietários de frotas e, mais uma vez, pelas
seguradoras de veículos.
HUDs INTELIGENTES
No estande da E-Lead Electronic, o
destaque era um sistema de dois radares de
79GHz usados para substituir sistemas que
utilizam quatro sensores ultrasônicos para
detectar objetos atrás do veículo. Segundo Tony
Chi, gerente de projetos da empresa, “além de
mais barato, o sistema é mais fácil de instalar”.
Outro destaque era um sistema de quatro
câmeras que, integradas, fornecem uma visão
em 360° e é vendido para a Toyota e a Ford.
“Este sistema é fornecido em OEM porque
precisa ser montado perfeitamente em cada
modelo para o qual também precisa ser
especificamente projetado. Não é fornecido
para o mercado pós-venda”, disse Chi.
A companhia também fornece head-up
displays (HUDs), que projetam informações no
para-brisa de veículos ao nível dos olhos do
motorista, evitando que ele tenha que desviar
o olhar para os instrumentos no painel, e são
fornecidos aos clientes de concessionárias da
Volkswagen e da Geely, na China, entre outras.
A E-Lead também está projetando um
HUD com realidade aumentada que poderá
ser usado como parte de um futuro sistema
de dirigibilidade autônoma. Embora ainda em
desenvolvimento, este sistema estava presente
na exposição e Chi demonstrou como ele
pode detectar e destacar pedestres na tela e
sobrepor informações sobre as ruas e rodovias
à frente.
Chi não esconde os problemas: “Se você
olhar com atenção, verá que a imagem, às
vezes, aparece duplicada. Outro problema
é que, se você usar óculos de sol, não verá
40 revistaautomotivo.com.br

imagem nenhuma devido às lentes polarizadas
que estes óculos geralmente utilizam”.
Chi está confiante de que estes problemas
serão ultrapassados e acredita que, dentro de
dez anos, talvez menos, este sistema estará
presente em veículos autônomos.
PRONTOS PARA O 5G E O
POSICIONAMENTO DE PRECISÃO
Tony Chang, da Wieson Automotive,
apresentou sua antena 5G no formato de
barbatana de tubarão que se adapta ao topo
de qualquer veículo e está disponível para
OEM. Espera-se que a chegada da quinta
geração de telefonia celular represente um
salto importante para a conectividade e a
automação dos veículos e uma boa antena
será a base para permitir tudo isso. A empresa
também apresentou seu ADAS XEye, que usa
tecnologia da Mobileye (subsidiária chinesa
da Intel) e pode alertar o motorista em caso
de situações potencialmente perigosas como
perigo de colisão frontal, de atropelamento de
pedestres ou de desvio involuntário de faixa.
A companhia também produz módulos
de Sistema Global de Navegação por Satélite
(GNSS) com precisão de 1 centímetro,
que são de extrema necessidade para o
desenvolvimento de veículos autônomos.
MOBILIDADE COMO SERVIÇO
Assistimos a uma demonstração ao vivo
do micro-ônibus elétrico autônomo EZ-10.
Visitantes podiam entrar e passear por uma
pequena rota predeterminada ao redor do
estande. Pudemos, inclusive, contar com a
participação voluntária de um colega jornalista
da Coreia do Sul que, juntamente com um
par de funcionárias do fabricante 7Starlake
Co. Ltd., posicionou-se na frente do veículo
enquanto este se movia. Conforme o esperado,
os sensores e câmeras do micro-ônibus os
facebook.com.br/RevistaAutoMOTIVO 41

EVENTOTaipei
detectaram, forçando a sua parada até que
todos tivessem saído do caminho. Nenhum
jornalista foi ferido nesta experiência.
Este micro-ônibus já esteve em testes
na própria cidade de Taipé e em Kaohsiung,
ao sul da ilha. Trata-se de uma associação
entre a 7Starlake, Intel, NEC, NexCobot,
iPass e Startup Group. Segundo o presidente
da 7Starlake, Martin Ting, “o micro-ônibus
autônomo é mais que apenas um veículo: é
uma plataforma móvel de Internet das Coisas
(IoT) visando uma cidade inteligente. Ele pode
conectar-se a outros veículos e a outras coisas
para construir um corredor de ônibus virtual,
pegando passageiros como parte de um
sistema de mobilidade-como-serviço”.
Trabalhando com a Universidade Nacional
de Taiwan, a 7Starlake desenvolveu um
aplicativo chamado Likey que pode ser usado
para fazer reservas no micro-ônibus e atribuir
passageiros a veículos disponíveis em áreas
rurais ou na última milha entre terminais de
ônibus municipais e a residência do passageiro.
O aplicativo também pode ser usado no
compartilhamento de automóveis. Câmeras
2D e 3D distribuídas em paradas de ônibus e
dentro do próprio veículo poderão ajudar na
coleta e análise de dados pertinentes a toda
a operação por intermédio da tecnologia de
Inteligência Artificial.
Ting acredita que o sistema está pronto
para ser usado em operação comercial,
42 revistaautomotivo.com.br

A companhia utiliza dados de fontes
abertas sobre redes de ruas e rodovias e
define seus próprios eventos, tais como
pessoas atravessando repentinamente a rua.
A Universidade Central de Polícia de Taiwan
usa o simulador para treinar e avaliar seus
motoristas. O sistema também pode ser usado
na simulação de acidentes, de modo que
equipes de socorro podem aprender a lidar
com uma situação real.
Numa demonstração de como estas
simulações podem ser aplicadas a soluções
de engenharia civil relacionadas ao tráfego,
a companhia mostrou um estudo simulado
de colisão dentro de um túnel, provocando
chamas e fumaça, e como esta simulação
ajudou a definir onde localizar saídas de
emergência.
DAS PISTAS PARA O TUNING
Na TW Racing, maior fabricante taiwanês
de sistemas de frenagem, amortecedores
e suspensão a ar, Emily Chen e sua colega
Penny destacaram as vistosas rodas esportivas,
construídas em duas peças de alumínio
forjadas. Juntamente com os discos de
carbono e as reluzentes capas de pinça, todos
os produtos são testados por uma equipe de
corridas mantida pela empresa.
CONEXÃO PARA O FUTURO
aguardando apenas a aprovação de legislação
específica para este tipo de transporte em
Taiwan. Presente no estande no momento da
nossa visita, a legisladora Yu Wan-Ju (também
conhecida pelo nome ocidental de Karen
Yu), ligada a causas ecológicas e de apoio à
liderança feminina, afirmou que espera que
esta legislação seja apresentada para votação
no parlamento taiwanês ainda neste ano.
SIMULADORES DE ALTA COMPLEXIDADE
A Forum 8 Software Co. Ltd. começou
no Japão há mais de 30 anos, produzindo
software para a engenharia civil. “Mas, como
a engenharia civil também envolve simulações
de tráfego, trilhamos o caminho para
chegarmos à simulação de veículos e, agora,
estamos usando realidade virtual em 3D para
criar simulações de direção que podem vir a
ser um grande passo no desenvolvimento
de veículos autônomos”, disse o gerente de
vendas internacionais Zheng He.
Tendo sido novamente a única revista da
América Latina convidada a cobrir o evento, a
Revista AutoMOTIVO pôde testemunhar que,
a cada ano, esta exposição se torna maior e
melhor. A exposição seis-em-um mostrou
um panorama abrangente da indústria
automotiva de Taiwan e de toda a sua cadeia
de fornecedores. Os melhores fabricantes
de equipamentos, combinados com as mais
recentes aplicações de software inteligente,
formam a mais importante plataforma de
compras do setor na Ásia. Taiwan investe
com seriedade em pesquisa, tecnologia e
novos materiais para manter-se em destaque
mundial nos segmentos de autopeças e
acessórios automotivos. Com o advento dos
veículos elétricos e autônomos, a Ilha da
Inovação ambiciona usar toda essa força
para obter um lugar de destaque na própria
indústria automobilística do futuro, com seus
veículos elétricos e autônomos.
“Taiwan quer aproveitar sua
força em eletrônica para
destacar-se na indústria
automobilística elétrica e
autônoma do futuro”
facebook.com.br/RevistaAutoMOTIVO 43

FORNECEDORTury
Por: Marcelo Bacelada e Jorge Augusto / Fotos: Equipe AM
se destaca
Empresa é uma das principais referências na produção
de acessórios para automatização elétrica
Quando se fala em acessórios para automatizar
funções elétricas do carro, a Tury do Brasil é uma
das principais referências do mercado. Fundada em
1990, a empresa que é 100% nacional, começou
produzindo alarme veicular de controle remoto.
Com sede industrial em São Bernardo do Campo,
que ocupa mais de 6.000 m², e com espaço para
expansão de até 22.000 m², a Tury atua em mais
de 30 países na América Latina, América do Norte, África, Europa e Ásia.
A empresa conta ainda com mais de 230 colabores diretos, incluindo o
setor de engenharia próprio para desenvolvimento de novos produtos.
Um dos diferenciais de qualidade é que tantos centrais eletrônicas
como os chicotes elétricos são produzidos pela própria empresa, além de
todos os produtos serem rigorosamente testados um a um, o que garante
maior confiabilidade para o cliente final. Os fornecedores de matéria
prima para a Tury também estão entre as referências do mercado, como
por exemplo a Panasonic, que converge para a excelência de qualidade
dos produtos.
Outro ponto que que ressalta a qualidade é que a Tury produz
acessórios homologados por montadoras como Toyota, Hyundai,
Mitsubishi, Renault e outras. A maioria dos produtos também tem
uma garantia de 2 anos contra defeitos de fabricação. E tem mais,
a empresa ainda adota sistema de pronta entrega para todos os seus
produtos, garantindo segurança no abastecimento e reposição de
estoque dos clientes.
A linha de produtos da Tury é realmente muito ampla. Entre os
destaques podemos destacar alarmes, automatizadores de vidros (e
demais funções), sistema de engate eletrificado, kit para conversão
de motores para GNV, e algumas novidades como o “FAST” (que será
explicado mais à frente).
A principal vantagem dos produtos da Tury é a facilidade com que
eles podem ser instalados nos veículos. No caso dos alarmes, a empresa
tem dois tipos de situação. Existem os alarmes universais para carros
mais antigos. Nesse sistema, o equipamento é fornecido com toda a
fiação previamente identificada, para que o instalador saiba exatamente
a função de cada fio, facilitando bastante a instalação. Já para os carros
mais modernos, o sistema é ainda mais simples, pois o alarme é fornecido
já com os conectores originais do veículo de aplicação. Em alguns casos,
o instalador só precisa desconectar alguns encaixes do sistema elétrico
do carro, e conectar o alarme ao veículo, e o serviço está pronto.
A Tury do Brasil oferece
ampla linha de produtos.
Desde alarmes, módulos
de automação e muitas
outras soluções. São nove
linhas no total

pela alta qualidade
Alarmes
No caso dos alarmes da Tury, eles incluem além das funções
tradicionais de alerta de perímetro e volumétrico, funções especiais
como: detecção de movimento do veículo (caso o ladrão tente roubar
as rodas), sistema de backup caso a energia da bateria seja cortada,
bloqueio do sistema de ignição e até mesmo bloqueio caso o bandido
tente trocar a ECU do veículo. O mais importante, é que o alarme não
interfere na rede digital (multiplexagem) de carros mais modernos.
Automatizadores
Os automatizadores também são muito práticos de serem
utilizados. Eles também são fornecidos em padrão universal ou préconfigurado
para modelos específicos. Eles tem ainda a flexibilidade
de serem usados em pares (apenas 2 vidros) ou módulos pra os
quatro vidros. E dependendo da aplicação, eles ainda podem incluir:
rebatimento dos espelhos elétricos, função tilt-down, fechamento
do teto-solar e trancamento das portas. Cabe destacar que 100%
dos automatizadores contam com função de segurança de antiesmagamento
e sistema de proteção de memória, que mesmo
quando o carro fica sem bateria, o produto não perde a programação
de simples toque para abertura e fechamento das funções.
Engate eletrificado
No caso do engate eletrificado, a Tury desenvolveu uma solução
totalmente “plug and play” que dispensa qualquer tipo de corte de fio
no automóvel. Basta plugar o equipamento na tomada de conexão
da lanterna traseira do veículo, que o dispositivo passará todas as
informações de sinalização para o reboque/carreta, sem interferir
na rede digital do veículo, ou nos sistemas de aviso de lâmpadas
queimadas do computador de bordo. Em alguns casos, o sistema
da Tury já vem até com os fios para a ligação de alimentação na
medida correta para chegar à bateria do veículo na parte da frente.
Esse é o caso do kit da pick-up Hilux. Em vez do instalador perder
mais de 4 horas para fazer a colocação dos fios de alimentação e
montagem completa, com o kit da Tury, ele instala tudo em menos
de 30 minutos!
A Tury atua em
mais de 30 países
na América
Latina, América
do Norte, África,
Europa e Ásia
facebook.com.br/RevistaAutoMOTIVO 45

FORNECEDORTury
A Empresa esteve no ENAN
2019 e apresentou toda linha
de produtos, além de apresentar
o lançamento FAST.
Assista a entrevista em vídeo no nosso canal!
Youtube/revistaautomotivo
A Tury abriu as portas da fábrica para
equipe da AutoMOTIVO e mostrou detalhes
da linha de produção e destacou os
principais produtos da marca.
Tury FAST
Uma das novidades da Tury é o FAST. O dispositivo totalmente
“plug and play” vai instalado no pedal de acelerador do veículo. Ele
tem a função de retirar o atraso da resposta do pedal de acelerador.
Atualmente, quase a totalidade dos carros, utilizada um acelerador do
tipo eletrônico que interpreta como o motorista está acelerando, e leva
essa informação a injeção do veículo, para a devida reação do motor.
Mas nesse processo, existe um tipo de “retardo” dos sistemas originais
de fábrica. O FAST faz com que a resposta seja imediata, deixando a
reação do veículo muito mais rápida. Isso ajuda muito em retomadas de
velocidade e ultrapassagens.
46 revistaautomotivo.com.br

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EVENTOAutoMEETING
1º ENCONTRO
DE CARROS
ESPORTIVOS
AutoMEETING
E MERCEDES
CB MOTORS
Por: Fábio Codellos | Fotos: Equipe AM
P
roprietários de veículos esportivos de
todas as marcas se encontraram no
sábado, 04/05, em Jundiaí, São Paulo,
para um agradável Café da Manhã
oferecido pela CbMotors aos mais de
100 participantes do AutoMEETING.
Mais de 100 pessoas passaram pela
loja da Mercedes-Cb Motors entre 9h
e 15 do sábado dia 4 de maio. Os mais de 50 carros
esportivos, pertencentes a membros do AutoMEETING,
grupo de carros esportivos, organizado pela revista
AutoMOTIVO, chamavam a atenção na Avenida Antônio
Frederico Ozanan. Um belo café da manhã oferecido
pela loja, num belo dia de sol, que proporcionou muito
networking, exposição enorme de marca e gerou vendas.
Os proprietários de veículos da marca Mercedes que
compareceram com seus belos carrões, ainda ganharam
brindes exclusivos. O grande destaque foi para os carros
AMG (divisão esportiva da marca) que estavam disponíveis
para Test Drive. Entre eles o mais novo e recém-chegado
ao Brasil, o Mercedes E53. Aquele típico sedan, disfarçado
de esportivo com nada menos que um motor 3.0 biturbo
com compressor auxiliar elétrico. A unidade de 6 cilindros
em linha gera potência de 435 CV e torque máximo de
53 kgf.m, mas o seu gerador de partida EQ Boost fornece
21,7 CV e 25,4 kgf.m adicionais além de alimentar o
sistema elétrico interno de 48V.
Toda linha Mercedes
ficou em exposição
no show room da
Concessionária
durante o evento!
Reunimos mais de 50 veículos
esportivos em Jundiaí-SP!

Assista aos vídeos em nosso canal e veja tudo sobre o AutoMEETING! youtube.com/revistaautomotivo
Membros do
AutoMEETING
junto aos modelos
em exposição e
confraternização
O evento superou nossas expectativas. Foi o
sábado mais cheio nesses 3 anos de loja. É uma
oportunidade incrível de reunir clientes em um
evento voltado para a família, fazer amigos, falar da
paixão por carros e ainda proporcionar o prazer em
dirigir os veículos da marca, acrescentou Antônio
Serafim, gerente da concessionária.
facebook.com.br/RevistaAutoMOTIVO 49

EVENTOAutoMEETING
Os membros do
AutoMEETING puderam
fazer um test-drive nessa
Mercedes E53 AMG,
lançamento!
Interior do modelo E53 conta com a
tecnologia mais avançada da montadora
Modelo E53 AMG, lançamento!
Evento realizado em
parceria entre a revista
AutoMOTIVO e o canal
de mídia Comprecar
chamou a atenção
da cidade, que foi
ponto de encontro de
apaixonados por
carros
Veja + fotos do encontro em nossas redes sociais!
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desse grupo também! acesse:
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V
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11
12
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REPRESENTANTEJoão Pecorari
Por: Denise Andrade / Fotos: Equipe AM
EVOLUÇÃO
NA CARREIRA
E SEGURANÇA
NO TRABALHO
REALIZADO
João Pecorari
Representante com mais de 20 anos no mercado,
fala sobre o desafio de atuar no interior de São Paulo
Orepresentante que você
irá conhecer (um pouco
mais) nesta edição,
atua no mercado desde
1995. Já passou pelo
varejo, pela distribuição
e até mesmo pela
fábrica, mas sempre na
área de vendas. Se tornou especialista em
vendas no setor de som e acessórios e hoje
é Representante Comercial. O nome dele é
João Pecorari e hoje representa as marcas:
Shocklight, Stetsom e Expex.
“Iniciei meu trabalho na Distribuidora Car
Way de Presidente Prudente, interior de São
Paulo. Lá permaneci por mais de seis anos.
Nos últimos três anos que eu estava lá atuei
muito na rua, visitando os clientes, pois sempre
Quando foram
surgindo as outras
pastas, percebi
que era isso que
eu queria fazer.
Sim, evolui no
atendimento ao
cliente, na área de
vendas, e acho que
foi gradativo
gostei desse campo”, conta João Pecorari. Com
a saída da primeira empresa, João passou
pela Distribuidora M2 de Adamantina e até
por uma loja. E ao longo desse tempo foi se
relacionando bem com o setor e já fazendo
alguns clientes, tanto que foi convidado para
ser preposto do representante Nicka da NCK
Representações da região.
O caminho do representante começou a
mudar quando recebeu o convite da Stetsom,
para fazer parte da equipe interna, como
supervisor de vendas: “Na Stetsom pude
ampliar meus horizontes e me relacionar com
alguns representantes, já que fazíamos muitas
viagens juntos. Foi quando surgiu uma vaga
para a região de Campinas, e me fizeram o
convite para me tornar representante da marca
nessa região”.
56 revistaautomotivo.com.br

Desde então, cerca de 10 anos, o
representante atua na região de Campinas,
Santa Bárbara do Oeste, além de atender todo
eixo Anhanguera (Campinas até Franca), Rio
Claro, São Carlos, um raio de atuação de 300
km no interior de São Paulo.
A passagem do representante por toda a
cadeia do mercado de som e acessórios fez
com que João ampliasse seu relacionamento e
entendesse muito bem como o setor funciona.
“Não vou dizer que passei por uma evolução
natural, acho que no começo de cada novo
desafio você sente certo nervoso, se assusta
com as mudanças. Porque no início eu atendia
aos lojistas (que posso dizer que são os nossos
clientes finais, pois são eles que, dentro da
cadeia, compram os produtos para aí sim
trabalhar este produto com o consumidor
final). A partir daí atuei com os representantes
para atender ao mercado de distribuição, e
foram surgindo as outras pastas. Aí percebi
que era isso que eu queria fazer. Sim, evolui no
atendimento ao cliente, na área de vendas, e
acho que foi gradativo”, afirma João.
O representante também considera muito
importante, para a formação do profissional
que ele é hoje, e para a rede de relacionamentos
que formou, a fase de transição de supervisor
de vendas para representante comercial,
quando ele viajou por seis meses e visitou 400
lojas. “Essa época eu aproveitei o tempo que
eu tinha, já que trabalhava apenas com uma
pasta, para fazer essa prospecção de lojistas.
O que foi muito importante, porque o lojista
se sente valorizado quando recebe a sua visita.
Na segunda vez que você chega à loja, o
lojista já sabe seu nome e as marcas que você
trabalha, e essa aproximação gera resultados,
pois quando o cliente pensa num produto ele
se lembra de você. Eu tenho esse cadastro até
hoje!”, conta João.
João considera imprescindível para o setor
essa valorização dos lojistas, pois o distribuidor
muitas vezes não tem tempo de divulgar a
enormidade de produtos de todos os catálogos
que atendem. “O Netshop ENAN, por exemplo,
achei uma excelente iniciativa. Eu pude levar
alguns clientes lojistas que eu conhecia, até
dessa época da prospecção, até o stand para
conhecer novos produtos. Fazer este trabalho
para fomentar a loja, cria demanda e é ótimo
para o mercado”, afirma.
O lojista já sabe seu
nome e as marcas que
você trabalha, e essa
aproximação gera
resultados, pois quando
o cliente pensa num
produto ele se lembra
de você. Eu tenho esse
cadastro até hoje!
Para João Pecorari o trabalho técnico,
entender a marca e os produtos que
representa é o básico para o representante, e
o relacionamento é essencial. “Acredito que o
conhecimento agrega ao seu trabalho, o torna
mais qualitativo. Por exemplo, essa fase de
prospecção das lojas, as que não conheciam
o meu produto, o resultado apareceu nas
distribuidoras, quando o lojista passou a ligar
na distribuidora buscando o produto. E aí
também chegaram as outras pastas, pois os
distribuidores passaram a indicar o meu nome
para as indústrias”.
Se tornar representante foi uma
evolução de carreira em todos os aspectos
para João. Encarar uma região nova e com
grande mercado de atuação também fez o
representante olhar para os concorrentes de
outra maneira: “O concorrente faz a gente se
reinventar todos os dias. Posso exemplificar
mencionando minhas representadas: na
minha região, a Stetsom não tem o melhor
preço do mercado, mas ainda vende muito
bem. A Shocklight não tem o melhor preço de
LED da região, mas é a que mais vende. Na
Expex, as nossas molduras 2 DIN importadas e
chicotes não são as mais baratas do mercado,
tem moldura muito mais barata, mas a nossa
é a que mais vende. Mas quando você foge
do preço, porque qualquer um vende preço,
você ganha o distribuidor, porque para ele é
mais importante ter um valor competitivo,
mas aliado a qualidade, tecnologia, garantia,
um pós-venda bacana e o trabalho focado do
representante”, afirma.
E para garantir todos esses aspectos nos
produtos, o representante pesquisa sobre a
representada. “Eu costumo ir ao distribuidor e
questioná-lo sobre a marca, se tem garantia,
como é o pós-venda. E garantia pra mim
é o mais importante, é dinheiro parado
no distribuidor. Tanto que quando visito os
clientes eu já converso com o responsável pela
facebook.com.br/RevistaAutoMOTIVO 57

REPRESENTANTEJoão Pecorari
As empresas representadas por João Pecorari marcaram presença no ENAN 2019! Stetsom, Shocklight e Expex
garantia, porque se tiver algo parado a gente
já resolve e o distribuidor já consegue fazer
negócio com isso”, conta João que faz questão
de completar: “Os meus clientes são eternos,
as fábricas a gente trabalha para que sejam
também. Mas nessa relação eu sempre vou
brigar pelo meu cliente”, finaliza.
Uma característica que a região de
atuação de João apresenta é que, mesmo
estando ao lado de São Paulo, tendo muito
espaço e mercado de atuação, não vive
a mesma correria da capital paulista. “A
maioria dos distribuidores da minha região
ainda consegue parar, tomar café com você,
almoçar. Alguns até nem tem este tempo,
mas eles param mesmo assim. Porque eles
gostam desse relacionamento. Eu gosto deste
relacionamento. Lá em 95 na Car Way, quando
comecei a ir pra rua eu já soube que era isso
que eu queria fazer. Porque cada hora você
esta num lugar, conhece pessoas e histórias
diferentes, aprende coisas diferentes, o que
torna toda visita prazerosa e o fechamento do
negócio consequência”.
As tecnologias, a entrada do WhatsApp
principalmente, que se tornou essencial para
o trabalho foram mudanças importantes para
melhorar o trabalho do representante: “A lista
de transmissão, por exemplo, é uma importante
ferramenta, assim meu cliente está sempre
muito bem informado. Toda novidade eu envio
para ele. O cuidado que se deve tomar é o de
não achar que não preciso mais fazer a visita
física, porque já me fiz presente enviando a
informação. O contato físico, o pegar na mão,
ouvir a história do sítio, da família... Esse batepapo,
essa relação, tecnologia nenhuma no
mundo vai substituir”, afirma o representante.
O contato físico, o pegar
na mão, ouvir a história
do sítio, da família... Esse
bate-papo, essa relação,
tecnologia nenhuma no
mundo vai substituir
Para João, é papel do representante e todo
profissional do setor de som e acessórios, estar
atento às mudanças e as tendências, como
a entrada dos veículos PCD (pessoas com
deficiência): “Esses veículos abriram grandes
possibilidades para o nosso setor. Porque com
a economia de até 20% na compra do carro,
ele pode equipar com uma grande variedade
de acessórios que vão dar mais conforto e
segurança ao consumidor. As fábricas precisam
se reinventar sempre, e estar atenta a essas
possibilidades, como a venda do carro usado
que é maior e pode ser muito mais trabalhado”.
Esse conhecimento, acompanhar essas
tendências deve ser algo constante e deve
haver uma troca entre os profissionais. “As
feiras e eventos são extremamente importantes
para o representante. Os fabricantes faziam
muitos workshops e treinamentos e isso vem
diminuindo muito. Sei que o custo para o
fabricante fazer isso constantemente é muito
alto, então quando a gente tem possibilidade
de ir a um ENAN, numa Automec é muito
promissor. A fábrica tem que entender que
levar o representante dela a esses eventos é um
investimento. Há grande troca de informações,
há fortalecimento do relacionamento e tudo
isso gera resultados para todos”, finaliza.
Marcos Rosa, João Pecorari e Renato Motta
58 revistaautomotivo.com.br

RESPEITE A SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO

SUVHyundai Venue
Por: Matheus Oliveira / Fotos: Divulgação
Predestinado
ao sucesso?

Novo modelo de entrada Hyundai possui
características para conquistar o público, porém
modelo ainda não foi confirmado no Brasil
Destaques do Venue:
• Elementos de design moderno e arrojado com opções de cores para tetos, espelhos e acabamentos;
• Motor Smartstream Gamma de 1.6 litros com 6 velocidades manual ou Smartstream IVT (Intelligent Variable Transmission);
• Sistema de áudio de tela colorida de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay;
• Conectado Blue Link;
• Carregamento duplo USB (carregamento rápido USB e leitura de dados USB 2.0);
• Monitor de visão traseira;
• Assentos dianteiros aquecidos e espelhos laterais;
• Auxílio de prevenção de colisão (FCA);
• Aviso de colisão de ponto cego (BCW);
• Aviso de atenção do driver (DAW);
• Aviso de Trânsito Cruzado Traseiro (RCCW).
facebook.com.br/RevistaAutoMOTIVO
61

SUVHyundai Venue
País dos SUVs?
O segmento que disparadamente mais
vende no Brasil pode ganhar um grande
concorrente! O Venue da Hyundai, ou
“mini-Creta”, foi apresentado oficialmente
no Salão de Nova York, porém, por suas
características, que já sabemos que
fazem sucesso por aqui, seja questão de
tempo para a marca sul-coreana trazer
o modelo ao país. Por enquanto, além
do mercado norte-americano, o veículo
já foi confirmado para nossos vizinhos
argentinos. O Venue é repleto de uma série
de tecnologias premium de segurança
e conveniência para os motoristas,
tornando-se uma boa combinação entre
estilo e versatilidade.
Sua central de multimídia possui tela de 8 polegadas, Apple
CarPlay, Android Auto, pesquisa por voz e câmera de ré, alerta
de tráfego cruzado, monitoramento de pontos cegos, frenagem
de emergência automática e outros itens de tecnologia
São 4,03 metros de comprimento, 1,77m de
largura, 1,56 m de altura e 2,51 m de entre-eixos.

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CAPAMercedes-Benz GLB Concept
Por: Matheus Oliveira / Fotos: Divulgação
Mercedes-Benz
GLB Concept
66 revistaautomotivo.com.br
Uma mistura de conceitos
em um belo carro!

Dica do Mercado!
Sabemos que grandes marcas como a Mercedes estão sempre
saindo na frente apresentando novas tecnologias embutidas
nos veículos lançados. No entanto os veículos mesmo luxuosos,
com sistemas multimídia e acessórios diferenciados apresentam
limitações. É aí onde a Faaftech entra. Sempre que possível
buscamos conhecer a tecnologia dos carros lançados e verificar
onde podemos desenvolver uma solução. Proporcionando assim ao
comprador do carro ter uma experiência completa em seu veículo.
Temos por exemplo o produto FT-LVDS-MB17 aplicado na Mercedes
Classe C 2019 com tela de 7 polegadas e Classe E 2017-2019 com
rádios NTG5.5. Este produto apresenta soluções como: Habilitação
de 2 entradas AV, onde é possível acrescentar TV, Espelhamento de
Smartphone e DVD. Habilita também entrada RGB para GPS como
entradas para câmeras de ré e dianteira. Sendo como o grande
diferencial a conexão plug and play e todo nosso suporte técnico
tanto para instaladores como proprietários dos veículos.
Johnthan Pontes - Gestor de Marketing Faaftech
Em 2018, com mais de
820.000 unidades vendidas,
os SUVs foram o segmento
mais forte da Mercedes.
A
ideia da Mercedes é
simples: mostrar ao
público que é possível
criar um SUV compacto
com requintes de um
esportivo polivalente, e
mais, recheado de luxo. E
sim, a marca alemã conseguiu. Apresentado
no salão de Xangai, o concept GLB, parece
ter agradado tanto que deve ser lançado em
breve em grandes mercados da empresa,
um deles, o Brasil. A Revista AutoMOTIVO
já havia destacado o carro na edição 140,
na cobertura do evento asiático. A previsão é
de que o modelo preserve bem os conceitos
e medidas apresentados enquanto era
concept apenas. Somando todos esses itens
destacados, a empresa afirma que o carro terá
espaço tranquilo para 7 pessoas. O portfólio
variado de SUVs da Mercedes-Benz faz muito
sucesso. Mais de seis milhões de clientes
em todo o mundo compraram um SUV
da marca.
facebook.com.br/RevistaAutoMOTIVO 67

CAPAMercedes-Benz GLB Concept
Os elementos de
acabamento em madeira
no painel de instrumentos
e na consola central são
em madeira de noz com
poros abertos.
Definições de SUV,
esportividade, luxo e conforto,
também estão presentes no
interior desse modelo.
Suas medidas são: 4,62 metros
de comprimento e 2,82 metros de
entre-eixos.

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segmentos consumidores.
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TECNOLOGIAChery Arrizo 5e
Por: Matheus Oliveira / Fotos: Divulgação
O PRIMEIRO
ELÉTRICO
NACIONAL?
Já sabemos que o mercado de veículos
elétrico no mundo é intenso, boa parte
dos principais mercados automotivos
recebem esse tipo de modelo. No
Brasil, temos alguns disponíveis, como
a Revista AutoMOTIVO já apresentou,
entre eles: Nissan Leaf, Chevrolet Bolt
e Renault Zoe, esse três podem ser considerados
rivais diretos do modelo da Chery. A grande
novidade, é que a marca chinesa pretende produzir
esse carro no Brasil, sendo o primeiro elétrico a ser
feito em território brasileiro. Derivado do modelo
Arrizo 5, o elétrico deve custar em média 50 mil a
mais que o tradicional, que já está a venda. Porém,
deve ser o mais barato dentro do catálogo
dos elétricos no país, deve custar 120 mil
reais, fator que a marca crê que possa ajudar no
crescimento da empresa nas terras tupiniquins.
A recarga completa das baterias de íons de
lítio é feita aproximadamente em 4 horas, em
tomadas de 220 volts. Há também um carregador
rápido, que repõe até 80% da carga em 40
minutos. A velocidade máxima do modelo
é de 152 km/h. E a aceleração do 0km/h
aos 100 km/h é alcançada em 9,7 segundos. E
sua autonomia deve se aproximar de 400 km,
variando da situação e do modo de conduta.
70 revistaautomotivo.com.br

Dica do Mercado!
Nós da TROMOT acreditamos que os
elétricos oferecem um mercado de
grande potencial, por ser uma tecnologia
completamente diferente, dará a
oportunidade de desenvolver novos tipos de
acessórios. E nossa marca é uma empresa
focada em tecnologia, por isso agregará
aos nossos serviços, que já são focados em
conforto e segurança.
Ricardo Murer. Diretor da TROMOT
Além de ser o primeiro elétrico a
ser produzido no país, o modelo da
montadora chinesa deve ser o mais
barato! Se espera que entre no mercado
custando o valor de 120 mil reais.
facebook.com.br/RevistaAutoMOTIVO 71

TECNOLOGIAChery Arrizo 5e
Sua central de multimídia é de 10,4 polegadas,
sensível ao toque. E possui uma série de comandos,
um deles é o gerenciamento do nível de energia
recuperada durante a frenagem
Sua estética é bem
semelhante com a versão
“comum” do Arrizo 5,
suas diferenças são mais
técnicas do que visuais
FICHA TÉCNICA
Motor: Elétrico síncrono de imãs permanentes
Potência: 90 Kw (cerca de 122 cv)
Torque: 18,1 mkgf
Autonomia: 410Km
Suspensão: Indep. McPherson (diant.) e eixo de torção (tras.)
Freios: Discos ventilados (diant.) e sólidos (tras.)
Preço: R$ 120 mil
Pneus: 205/50
Rodas: 17 polegadas
Porta-malas: 430 litros
0 a 100 km/h: 9,7 segundos
Comprimento: 4,53 metros
Entre-eixos: 2,65 metros
Altura: 1,49 m
Largura: 1,81 metros

CABOS
DE ALTA PERFOMANCE
70mm
COD: 76/T2
50mm
COD: 76/T
35mm
COD: 76/S
RESPEITE A SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
21mm
COD: 76/R

ARTIGOAnderson Aoca
Integração
TI e TA
Um Insight através do
Livro SAPIENS
Anderson Aoca
Arquiteto de Soluções da Engineering do Brasil –
subsidiária da multinacional italiana fornecedora
de soluções e serviços de TI. Mais informações em
br.engineering. Perguntas relativas ao assunto podem
ser encaminhadas ao e-mail:
consultores@revistaautomotivo.com.br
Lendo o livro "SAPIENS - Uma Breve História da
Humanidade" deparei-me com um trecho, em seu
capítulo 3, onde o autor explana sobre as incursões
do Homo Sapiens em seu ambiente natural para
conseguir alimento e matérias-primas para o dia a
dia. No trecho citado o autor descreve as atividades
realizadas pelo Homo Sapiens e mostra, claramente
e com base científica, que aquelas incursões eram realizadas não
apenas para realizar as atividades de coleta e caça mas também
para a aquisição de conhecimento. Nesse sentido o autor
mostra, com muita propriedade, que o Homo Sapiens precisava
aprender, em detalhes, como seu ambiente funcionava.
Para ter esse aprendizado e construir o conhecimento necessário
o Homo Sapiens precisava entender o comportamento dos animais
que caçava, qual era a rotina desses animais, em que hora do dia ou
da noite se alimentavam, em que momento estavam descansando,
qual era a sua dieta e em que local do ambiente, ao longo do dia,
estariam reunidos em maior ou menor quantidade. Precisavam
aprender como funcionava o clima e quanto tempo durava cada
estação do ano. Precisava aprender sobre o ciclo de vida das plantas
e em qual estação do ano cada uma dessas plantas se desenvolvia
melhor e estaria disponível em maior quantidade.
Através da aquisição desse conhecimento o Homo Sapiens
conseguiu criar estratégias que possibilitaram, não só a sua
sobrevivência, mas também a sua expansão pelo planeta e o
estabelecimento de sua condição atual como espécie "dominante".
Se pensarmos no processo pelo qual esse conhecimento foi
construído pelo Homo Sapiens, utilizando seus sentidos para a
aquisição de dados de fontes variadas dentro do ambiente em que
vivia, seus braços e pernas para locomover-se, coletar plantas e
objetos, caçar, construir armas e ferramentas e seu cérebro para
analisar e transformar todos os dados coletados em informação e
essa informação em conhecimento, teremos ai um exemplo perfeito
e extremamente prático de um "Sistema Mecatrônico Inteligente"
funcionando de forma totalmente integrada desde a aquisição de
dados variados e variáveis, passando pelo armazenamento, análise
e transformação desses dados em informação e conhecimento até
a utilização desse conhecimento para a criação de estratégias para
executar ações em seu ambiente que permitiram o aperfeiçoamento
próprio e a transformação desse ambiente.
Analogamente podemos entender os sentidos do Homo Sapiens
como uma camada de aquisição de dados através de sensoriamento
("Instrumentação" / "IoT"), seus braços e pernas como atuadores
mecânicos extremamente flexíveis , seu cérebro como um controlador
poderoso e versátil que utiliza utiliza algoritmos variados para
tratar os dados armazenados em seu banco de dados ("Big Data"),
analisar esses dados ("Analytics"), transformá-los em informação e
conhecimento ("Machine Learning") e utilizar esse conhecimento para
definir as estratégias ("Inteligência Artificial") de controle e atuação
("Sistemas de Controle") de sua "máquina" para que a mesma possa
trabalhar de forma cada vez mais eficiente.
Traduzindo essa analogia para a nossa realidade tecnológica
e de transformação atual, conseguiremos entender que os
sistemas mais bem sucedidos serão aqueles onde a Integração
entre as tecnologias de Informação e Automação for aplicada
da forma mais completa e fluida possível, permitindo a criação
de novas estratégias e/ou a adaptação de estratégias existentes
de aprendizado de máquina, controle, atuação e aquisição de
novos dados, proporcionando a construção de sistemas altamente
flexíveis, dinâmicos, escaláveis e sustentáveis.
74 revistaautomotivo.com.br

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