Folder Caminhar Pinheiros

PROJETO DE
INTERVENÇÃO
URBANA

MAIS SEGURANÇA E CONFORTO PARA O PEDESTRE
Medidas testadas e aprovadas na
intervenção urbana temporária
serão definitivas
“Como é a Rua dos Pinheiros que você quer?”
Com essa pergunta, apresentada a quem visitou
o Festival Pinheiros em maio de 2018, começava
o debate com os moradores e frequentadores
do bairro sobre como torná-la mais acolhedora
e segura. Um ano, mais de 30 reuniões e três
meses de testes depois, o Caminhar Pinheiros
traz resultados definitivos e inicia nova rodada
de estudos em toda a Rua dos Pinheiros.
Após duas fases de testes, audiência pública e reunião com
o Conselho Participativo de Pinheiros, a intervenção urbana
resulta na ampliação das esquinas das Ruas Joaquim Antunes
e Cônego Eugênio Leite com a Rua dos Pinheiros. A obra será
financiada por meio de emenda parlamentar do vereador
Police. Outro resultado das mudanças testadas é a redução
da velocidade máxima de 50 km/h para 40 km/h em toda
a Rua dos Pinheiros. Implantado pela CET, novo limite vale
desde abril.
CET indica que não houve Impacto na circulação
de veículos
Legado do Festival, o Caminhar é uma iniciativa
do Coletivo Pinheiros inspirada no Estatuto do
Pedestre, com projeto urbanístico elaborado
pelos escritórios Boldarini Arquitetos Associados
e PS2 Arquitetura + Design em parceria com o
vereador José Police Neto e a Subprefeitura de
Pinheiros, apoio da CET e Iniciativa Bloomberg
para Segurança Global no Trânsito e patrocínio
da 99.
Ocorrências de fila dupla foram principal problema
identificado, apesar de vagas especiais e área reservada de
carga e descarga terem sido preservadas.
Interdição de viaduto na Marginal Pinheiros em 15/11/18
causou aumento de congestionamentos, sobretudo em
Pinheiros. Dados da 99 mostram que todas as viagens em São
Paulo ficaram quase 4% mais lentas. No caso de Pinheiros,
a média de atraso variou de 3% (para deslocamentos com
origem ao bairro) a 9% (para deslocamentos com destino
ao bairro).

ANÁLISE DOS RESULTADOS
CET
471 entrevistas in loco durante a intervenção
79% frequentam a rua todos os dias ou de 3 a 5
dias por semana
65% trabalham na rua
27% são moradores da região
Você gostou da intervenção temporária?
77% Sim
23% Não
A pintura de avanço de calçada nas
esquinas fez você se sentir mais seguro?
68% Sim
32% Não
Iniciativa Bloomberg
150 entrevistas in loco antes e durante a
intervenção
Você gostaria que a intervenção fosse
permanente?
88% Sim
12% Não
NOSSA CAMINHADA ATÉ AQUI
Setembro 2017
Estudo das características da região
Novembro
Formulação do projeto urbanístico e de
identidade visual
Abril 2018
Primeira reunião entre arquitetos,
vereador e o Coletivo
Maio
Primeira consulta à comunidade, lúdica
e informal
Outubro
Após diversas reuniões, o projeto enfim
batizado de Caminhar Pinheiros é
apresentado no Festival Pinheiros
5 de Novembro
Concluída a pintura para início dos
testes da intervenção urbana no dia
seguinte, com ampliação das calçadas e
esquinas na Rua dos Pinheiros, entre a
Joaquim e a Cônego
10 de Dezembro
Primeira fase, com faixas grafitadas
no asfalto e mobiliário substituindo 18
vagas de Zona Azul, é prorrogada
Meados de Dezembro
Realizados ajustes definidos na
prorrogação: remoção de parte do
mobiliário e repintura
17 de Janeiro 2019
Caminhar Pinheiros é tema de reunião
do Conselho Participativo
7 de Fevereiro
Projeto é debatido em Audiência
Pública na Subprefeitura
15 de Fevereiro
Testes entre a Joaquim e a Cônego são
encerrados; pintura e mobiliário são
removidos
19 de Abril
Começa a valer velocidade máxima de
40 km/h na Rua dos Pinheiros
Próximos passos
Execução da obra de ampliação das
esquinas da Joaquim e da Cônego.
Estudos e consultas à população vão
avaliar outras áreas de risco na Rua
Debate renovado
A discussão com comerciantes e moradores da
Rua dos Pinheiros indicou que, pelo menos por
enquanto, não existe consenso para manter as
faixas de calçada ampliada com mobiliário na via.
Em reunião do Conselho Participativo e Audiência
Pública, ficou claro que esse foi o ponto mais
polêmico da intervenção, além da demanda por
maior diálogo com moradores da região. Nessa
3ª fase, a escolha de novas esquinas será definida
com novas consultas a moradores, comerciantes
e frequentadores da Rua dos Pinheiros e precisa
de novo financiamento.
Objetivo
Requalificar calçadas, oferecer áreas
de descanso, mais acessibilidade e
segurança para o pedestre na Rua dos
Pinheiros

REGRAS PARA O USO DAS CALÇADAS:
O ESTATUTO DO PEDESTRE
Lei desde 2017, o Estatuto do Pedestre prevê a qualificação
das calçadas e do acesso a estações e terminais de transporte
público para dar segurança e conforto ao pedestre, que
responde por quase um terço de todos os deslocamentos na
Grande São Paulo. “O estatuto determina a criação de um
sistema de informações sobre o pedestre. Baseada em dados
objetivos, a elaboração de políticas públicas de mobilidade
na capital pode melhorar de fato”, diz o vereador Police,
autor do Estatuto e um dos organizadores do Caminhar
Pinheiros.
“A regulamentação da lei vai tornar sua implantação mais
efetiva e oferecer diretrizes básicas para a organização de
patinetes, bicicletas e toda a micromobilidade.” É o caso da
proibição de patinetes nas calçadas, já prevista no Estatuto. O
Caminhar Pinheiros é uma das iniciativas mais inovadoras no
que diz respeito à micromobilidade, valorizando a segurança
do pedestre e a integração com outros meios de transporte,
como o metrô. A transformação da Rua dos Pinheiros numa
via com muito mais pedestres se consolidou com a abertura
da Estação Fradique Coutinho do Metrô, em 2014.
Acesse e saiba mais sobre o projeto
@caminharpinheiros
www.caminharpinheiros.org
Apoio doVereador
POLICE NETO
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