23.02.2019 Views

Livro Hibbeler - 7ª ed Resistencia Materiais (Livro)

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

128 RESISTtNCIA DOS MATERIAIS<br />

Figma 5.6<br />

T<br />

Falha de um eixo de madeira por torção.<br />

Figura 5.8<br />

T<br />

(5.8)<br />

Observe que J é uma propri<strong>ed</strong>ade geométrica da<br />

área circular e é sempre positivo. As unidades de m<strong>ed</strong>ida<br />

comuns para J são mm4 ou pol4•<br />

Já demonstramos que a tensão de cisalhamento varia<br />

linearmente ao longo de cada linha radial da seção<br />

transversal do eixo. Todavia, se isolarmos um elemento<br />

de volume do material na seção transversal, então,<br />

devido à propri<strong>ed</strong>ade complementar do cisalhamento,<br />

tensões de cisalhamento iguais também devem agir<br />

sobre quatro de suas faces adjacentes, como mostra a<br />

Figura 5.7a. Por consequência, o forque interno T não<br />

somente desenvolve uma distribuição linear da tensão<br />

de cisalhamento ao longo de cada linha radial no plano<br />

da área de seção transversal, como também uma<br />

distribuição de tensão de cisalhamento associada é desenvolvida<br />

ao longo de um plano axial (Figura 5.7b).<br />

(a)<br />

Tensão de cisalhamento varia linearmente ao<br />

longo de cada linha radial da seção transversal.<br />

(b)<br />

Figura 5.7<br />

É interessante observar que, em razão dessa distribuição<br />

axial da tensão de cisalhamento, eixos feitos de madeira<br />

tendem a rachar ao longo do plano axial quando<br />

sujeitos a um torque excessivo (Figura 5.8). Isso acontece<br />

porque a madeira é um material anisotrópico. Aresistência<br />

ao cisalhamento desse material, paralela a seus<br />

grãos ou fibras, direcionada ao longo da linha central do<br />

eixo, é muito menor do que a resistência perpendicular<br />

às fibras, direcionada no plano da seção transversal.<br />

Eixo tubular.<br />

Se um eixo tiver uma seção transversal<br />

tubular, com raio interno c; e raio externo C0, então,<br />

pela Equação 5.8, podemos determinar seu momento polar<br />

de inércia subtraindo J para um eixo de raio c; daquele<br />

determinado para um eixo de raio C0• O resultado é<br />

J = 7T (c 4 - c 1 1 )<br />

2 o<br />

(5.9)<br />

Como ocorre no eixo maciço, a tensão de cisalhamento<br />

distribuída pela área da seção transversal do tubo varia<br />

linearmente ao longo de qualquer linha radial (Figura<br />

5.9a). Além do mais, a tensão de cisalhamento varia ao<br />

longo de um plano axial dessa mesma maneira (Figura<br />

5.9b ). A Figura 5.9a mostra exemplos da tensão de cisalhamento<br />

agindo sobre elementos de volume típicos.<br />

Tensão de torção máxima absoluta. Em<br />

qualquer seção transversal do eixo, a tensão máxima<br />

de cisalhamento ocorre na superfície externa. Contu·<br />

do, se o eixo for submetido a uma série de torques ex·<br />

ternos, ou se o raio (momento polar de inércia) mudar,<br />

a tensão de torção máxima no interior do eixo poderá<br />

ser diferente de uma seção para outra. Se quisermos<br />

determinar a tensão de torção máxima absoluta, tor·<br />

na-se, então, importante determinar a localização na<br />

qual a razão Tc/J é máxima. A esse respeito, pode ser<br />

útil mostrar a variação do torque interno T em cada<br />

seção ao longo da linha central do eixo por meio de<br />

um diagrama de forque. Especificamente, esse diagra·<br />

ma é uma representação gráfica do torque interno T<br />

em relação à sua posição x ao longo do comprimento<br />

do eixo. Como convenção de sinal, T será positivo se,<br />

pela regra da mão direita, o polegar se dirigir para fora<br />

do eixo quando os d<strong>ed</strong>os se curvarem na direção da<br />

torção causada pelo torque (Figura 5.5). Uma vez de·<br />

terminado o torque interno em todo o eixo, podemos<br />

identificar a razão máxima Tc/J.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!