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ABEGAS - Uma industria do GN competitiva para o Brasil

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emissão de CO 2<br />

(gás causa<strong>do</strong>r <strong>do</strong> feito<br />

estufa), de 90% de NOx (gases nocivos<br />

à camada de ozônio) e de 85% de material<br />

particula<strong>do</strong> (principal componente<br />

da fumaça preta).<br />

O gás natural tem si<strong>do</strong> a<strong>do</strong>ta<strong>do</strong> e incentiva<strong>do</strong><br />

em grandes metrópoles de diversos<br />

países <strong>para</strong> o transporte urbano,<br />

de carga e coleta de lixo. Nos Esta<strong>do</strong>s<br />

Uni<strong>do</strong>s, onde há uma frota de caminhões<br />

que consomem em média 50 bilhões de<br />

litros de diesel por ano, o movimento de<br />

conversão e adaptação de caminhões<br />

<strong>para</strong> o uso <strong>do</strong> gás natural se intensificou<br />

nos últimos anos e hoje já há uma frota<br />

de mais de 200 mil caminhões movi<strong>do</strong>s<br />

a gás natural.<br />

Hoje circulam no mun<strong>do</strong> 23 milhões<br />

de veículos a gás natural, utiliza<strong>do</strong>s no<br />

transporte de cargas e passageiros.<br />

Na Europa há corre<strong>do</strong>res logísticos<br />

dedica<strong>do</strong>s que permitem o transporte<br />

de cargas de forma mais eficiente e<br />

ambientalmente correta com gás natural.<br />

Esses são modelos que o <strong>Brasil</strong> deve<br />

a<strong>do</strong>tar <strong>para</strong> tornar a matriz de transportes<br />

mais limpa, reduzin<strong>do</strong> a pegada de<br />

carbono <strong>do</strong> País.<br />

Atualmente, a frota a gás natural brasileira<br />

registrada é de cerca de 2 milhões<br />

de veículos em que é pre<strong>do</strong>minante a<br />

presença de veículos leves (táxis, frota<br />

cativas, autônomos e particulares).<br />

Portanto, é fundamental promover uma<br />

mudança e incentivar a utilização de gás<br />

natural no transporte de cargas e passageiros,<br />

<strong>para</strong> que o País possa se beneficiar<br />

ainda mais de suas vantagens ambientais<br />

<strong>do</strong> gás natural.<br />

O gás natural apresenta um histórico<br />

de sucesso, com resulta<strong>do</strong>s efetivos em<br />

países onde políticas públicas, aliadas à<br />

preservação ambiental, e o incentivo ao<br />

uso, consolidam definitivamente os benefícios<br />

<strong>do</strong> energético <strong>para</strong> grandes centros<br />

urbanos.<br />

23 MILHÕES<br />

Número de veículos a gás natural utiliza<strong>do</strong>s no<br />

transporte de cargas e passageiros em to<strong>do</strong> o mun<strong>do</strong>

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