o_edificio_ate_sua_cobertura_-_helio_alves_de_azeredo

Por outro lado podem ser citadas as desvantagens a seguir.
a} Pega do concreto em contato com o solo.
b} A grande vibração provocada durante a cravação pode prejudicar os prédios
vizinhos.
c) Consideremos o caso de uma estaca que deva ser cravada próxima a uma
outra, já executada, e num terreno onde existe uma camada de argila média ou rijê<
para ser atravessada ao ser cravado' o tubo dessa estaca, o terreno será comprimido
lateralmente, tendendo, portanto, a levantar a estaca já executada. Como o levantamento
da estaca não pode ocorrer devido ao grande diâmetro de sua base, poderá
haver a ruptura da estaca, no ponto mais fraco, isto é, na união da base com o fuste,
uma vez que a armadura deste último não penetra na base. Nesse caso, a solução
seria atravessar a camada de argila com uma broca, e, então, prosseguir normalmente
a cravação.
d) Fenômeno semelhante ocorre em terreno de argila mole, cujo comportamento
assemelha-se ao de um fluido. Concluída uma estaca, se passarmos imediatamente
à execução de outra próxima, a argila mole, ao afastar-se para dar passagem ao tubo,
exercerá pressões elevadas sobre a estaca recém-executada, podendo ocasionar o
desvio lateral da mesma. Para evitar esse tipo de acidente devemos cravar o tubo
através de reação (ponta aberta) sem retirada de material. Uma vez atravessada a
camada de argila, esvazia-se o tubo por meio de balde sonda, faz-se bucha e prossegue-se
com o processo normal de cravação.
Estacas por compressão - É uma estaca moldada in loco de tubo recuperado, que
tem patente do modo de cravação do tubo. Geralmente executa-se esse tipo de
estaca utilizando-se um tubo de diâmetro de 40 cm. Na ocasião da cravação o tubo
é fechado inferiormente, por uma peça (ponteira) de concreto armado e reforçada
com anel de ferro (Fig.3.17). A cravação é feita como uma peça pré-moldada, por meio
de um martelo de 4 t, caindo de 1,00 m de altura,com um bate-estacas a vapor de
simples efeito. A nega usual é de 7 a 8 mm por golpe. Depois de obtida a nega enche-se
o tubo de uma só vez com concreto plástico, retirando"se a seguir o revestimento,
também numa única operação. As vantagens e desvantagens dessa estaca são as
mesmas citadas para a estaca de tração.
Estacas duplex - No caso da estaca duplex, usa-se a estaca de compressão simples,
em seguida, sobre esta, ainda com concreto fresco, repete-se a operação anterior.
Com isso obtém-se uma estaca de diâmetro maior e conseqüentemente de maior
capacidade de carga (Fig. 3.18). O problema de não se encontrar nega com uma
taca duplex é solucionado com uma estaca triplex ou pela execução da chamada