Eurobike magazine #18

EMOÇÃO
MINI Coupé S
por Ricardo Landi
Olá pessoal,
Vamos falar de um lançamento mundial: o MINI Coupé S, que
foi revelado ao mundo em outubro, na cidade do Rio de Janeiro.
Este é o quinto integrante da família MINI, que surgiu como carro
conceito em 2009.
Um verdadeiro esportivo com o teto 52 mm mais baixo que os
outros modelos hatch e com apenas 2 lugares. O que me impressionou
logo de cara foram suas linhas externas bem agressivas,
devido ao teto mais baixo e o parabrisa mais inclinado, 13
graus a mais que os outros irmãos. Na parte traseira temos um
aerofólio que, quando alcançamos 80 km/h, é erguido automaticamente,
dando mais pressão aerodinâmica e melhorando a
aderência no eixo traseiro, podendo ser acionado por um botão
no painel. Esse aerofólio, além de melhorar a condução do carro,
o deixa com uma verdadeira alma de esportivo.
Na parte interna, com apenas os bancos do motorista e passageiro,
o porta-malas acabou ganhando espaço extra, com
acesso interno também.
Mesmo com o teto mais baixo, o carro continua confortável para
pessoas mais altas; eu, com 1,80 m, fiquei muito bem instalado
no volante sem encostar a cabeça no teto.
44 | Eurobike magazine
Com todo conforto e tecnologia que os MINI’s oferecem, este
não seria diferente. Ar condicionado digital, GPS, MINI connect,
rádio, entre outras funções no centro do tradicional velocímetro
localizado no meio do painel.
Testamos o MINI Coupé em um autódromo e lá tivemos toda
sua potência à nossa disposição. Seu motor 1.6 litros turbo, de
184hp e com o câmbio automático Steptronic de 6 velocidades,
facilmente chega aos 100 km/h em apenas 6,9 segundos. Fiquei
impressionado com sua capacidade de aceleração, devido ao
seu peso de 1.240 kg, com o eixo dianteiro recebendo um pouco
mais do peso, aumentando a tração, ajudando a garantir que
todos os cavalos de potência sejam realmente utilizados quando
aceleramos.