Eurobike magazine #18

RAZÃO
Evoque sinaliza o futuro da Range Rover
Conhecida pelos utilitários esportivos robustos,
de alto luxo e design sóbrio, a marca surpreendeu
o mercado ao lançar no segundo
semestre de 2011 o Range Rover Evoque.
Não só pela alta tecnologia e luxo sem limites,
que fazem parte do DNA da Land Rover,
mas pelo tamanho do SUV, mais compacto,
e, principalmente, pelo ousado design, que
combina sofisticação e futurismo. “Com
certeza o Evoque chega para apresentar um
novo conceito de automóvel”, diz Padovan. “O
modelo traz um design inovador e um conteúdo
tecnológico espetacular. O Evoque é um divisor
de águas não só para a Land Rover, mas para
todo o mercado automobilístico”, afirma.
O novo modelo, segundo Padovan, deve
agregar à marca novos consumidores, por
conta das novidades que apresenta. “O Range
Rover Evoque é um carro essencialmente
urbano, criado e inspirado nas mais importantes
metrópoles do mundo. Muitas das pessoas
dessas cidades antes não imaginavam possuir
um Land Rover, ainda que admirassem a marca.
O Range Rover Evoque chega para conquistar
esse público, serão novos consumidores”,
explica.
Entre os destaques do novo modelo, o qual
Padovan define como “o primeiro da linha
Range Rover”, o executivo cita o sistema de
som Meridian, tecnologia de entretenimento
de última geração, opções de acabamento
de extremo luxo, além dos tradicionais itens
funcionais como o terrain response e a capacidade
off-road.
A estratégia de marketing para levar o carro
ao conhecimento do público acompanhará o
estilo do modelo. “A estratégia será diferente
dos outros produtos da marca porque o
posicionamento do Evoque é diferente”, diz o
executivo. “Um carro de presença marcante,
design irresistível, tecnologia de ponta e grande
sofisticação. A campanha foge do tradicional,
buscando atingir o público urbano e ligado nas
tendências de moda, música e tecnologia. Um
exemplo disso é o blog montado especificamente
para o carro (www.rangeroverevoque.com.br)”,
afirma, esclarecendo que o próximo passo será
a divulgação da campanha de lançamento.
Por conta das inovações e da novidade que o
Evoque representa, Padovan acredita que o
modelo cairá no gosto do brasileiro, “que deseja
um carro com um design muito avançado,
tecnologia para levá-lo a todos os destinos que
deseja, que tenha conforto e entretenimento
para passar quanto tempo for necessário
dentro dele”, de acordo com suas palavras.
Se as previsões se concretizarem, segundo o
executivo, as vendas do Range Rover Evoque
devem atingir ao redor de 40% do volume total
da marca no Brasil dentro de um ano.
Isso, claro, se a alta do IPI para aqueles
automóveis considerados “importados puros”,
ou seja, com 100% de conteúdo importado,
como são os modelos da Land Rover, não
atrapalhar os planos da empresa. Sobre o
assunto, Padovan prefere manter a cautela.
“A Land Rover está sempre atenta ao
mercado e às políticas governamentais para a
comercialização do produto que vende, mesmo
quando as regras do jogo mudam. Estamos
estudando sempre as melhores alternativas
para o nosso negócio e as melhores condições
para o consumidor”, afirma.
22 | Eurobike magazine
Para o dirigente da Jaguar Land Rover, o
mercado pode esperar grandes novidades para
os próximos anos. “Temos grande ambição de
crescer e de oferecer sempre produtos cada
vez mais evoluídos tecnologicamente e que
atendam às necessidades dos consumidores,
oferecendo soluções de mobilidade com
inovação e respeito ao meio ambiente”, finaliza
Padovan.