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PREVISÃO VELOZES <strong>F1</strong> - As chances de cada um no Emirado MERCEDES – Os carros prateados venceram os últimos 3 anos e nada indica que será diferente desta vez. Hamilton teve excesso de confiança no Brasil e deverá estar mais atento. Bottas fez outra corrida fraca no Brasil, a despeito da pole-position no sábado, e em nenhum momento atacou Vettel. Suas chances de conquistar o vice-campeonato são minúsculas e ele precisará mostrar muito mais garra e velocidade no ano que vem. FERRARI – A Ferrari pode surpreender e ir forte para Yas Marina com um pacote aero mais eficiente. A Vettel basta um oitavo lugar para ser o vice-campeão Se o Bottas vencer. Kimi por sua vez mostrou muita dificuldade em pilotar um carro feito para o estilo de Vettel e deverá se contentar em brigar com as Red Bulls pelo quarto lugar na corrida e no campeonato – se é que isto seja algo de valor para ele... RED BULL – Difícil saber o que esperar dos taurinos. Claro que Max será espetacular e Dani será extremamente eficiente, mas os carros tiveram um desempenho inconstante nas última corridas e ora vão muito bem, ora ficam para trás. Pelo tipo de traçado, com duas longas retas, é provável que não briguem pela vitória, e até um pódio não deverá ser muito fácil para eles. FORCE INDIA – Com um carro muito equilibrado, forte em todo tipo de pista na comparação com seus concorrentes diretos, a Force India teve um ano memorável. Nos Emirados, deverá brigar principalmente com a Renault pelas posições entre P7 e P10. Ocon tem superado Perez nos treinos mas o mexicano mostra mais consistência na hora da corrida e deverá fechar o ano à frente do seu colega-rival francês. WILLIAMS – Surpreendeu nas duas últimas corridas mas não deverá ser tão forte numa pista que exige boa aerodinâmica. Como estará Massa em sua última corrida? Motivado? Menos guerreiro? A forma como a Williams o dispensou não foi nada elegante e isso pode pesar neste fim de semana. Para Stroll, mais uma chance de fechar seu ano de estréia batendo Felipe nos pontos – apenas 2 pontos os separam, Massa à frente. McLAREN – Última aparição com o motor Honda. O motor foi muito bem no Brasil e deverá repetir a forma em Yas Marina. Já o chassis foi excelente o ano todo. Alonso está muito motivado e vai dar show, como sempre. Vandoorne deu uma caída neste final de temporada e precisa fechar o ano em alta, nos pontos. TORO ROSSO – Um carro que se mostrou difícil ao longo do ano e que está ás turras com a fornecedora de seu motor, já que vai de Honda em 2018. Hartley e Gasly não terão muito o que fazer nessa situação, a não ser tentar se manter à frente das Sauber e torcer para que a Renault não some mais que 3 pontos, para a equipe de Faenza ficar com o sexto posto no Mundial e os milhões que vêm por isso. H A A S – Se mostrou um carro bom de treino e tão resistente quanto qualquer outro, mas seus pilotos...difícil uma corrida onde Grosjean ou Magnussen não estejam metidos em batidas, empurrões e ações pouco ortodoxas. Vai ficar bem perto do top 10 nos Emirados e pode beliscar algum ponto e, com sorte, até deixar a Renô para trás no Mundial, mas o mais normal é que só fique à frente da STR e da Sauber. RENAULT – Com uma dupla de pilotos que a deixa mais confortável, a equipe francesa deverá fechar sua temporada de reestréia em alta, talvez com ambos chegando nos pontos, ainda que seja em P9 e P10. Sainz Jr está dando um sufoco em Hulkenberg, que tem reagido à altura, e essa briga ajuda a equipe a desenvolver melhor o carro, já com soluções para 2018 sendo testadas. SAUBER – Pior equipe da <strong>F1</strong>, a Sauber não tem mais os problemas financeiros que a castigaram no ano passado, mas das mesma maneira não teve como melhorar um projeto ruim de carro. Com a ajuda da Ferrari em 2018 as perspectivas são melhores. Ericsson nem sempre mostra estar no nível que se exige. Wehrlein por sua vez nunca esteve em condições de explorar melhor o potencial do carro e viu sua carreira na <strong>F1</strong> ruir, mais um talento desperdiçado. 13