edição de 6 de novembro de 2017

As vendas de bilheteria e de propriedades
de publicidade cobrem todas
as despesas do torneio?
A receita do GP Brasil cobre as
despesas com a sua organização.
Nós somos, inclusive, organizadores
esportivos, somos responsáveis
por toda a parafernália que
você vê no autódromo: fiscais,
médicos, sinalização, diretor de
prova, centenas de pessoas, tudo
sob a nossa responsabilidade.
Conseguimos pagar essas despesas,
mas nós não conseguimos
pagar os direitos para a matriz.
Cada país que promove o GP precisa
pagar pelos direitos, é o custo
do show. Esse valor varia um
pouco, de US$ 35 milhões a US$
50 milhões. A matriz, por algum
motivo ainda misterioso, afirma
que tudo bem, que vai continuar
correndo no Brasil, embora seja
deficitário.
A compra da Fórmula 1 pelo grupo
Liberty Media alterou de alguma forma
o negócio?
Pelo pouco que a gente já sentiu,
os americanos têm atitudes
diferentes dos ingleses, de alguém
que não tem essa ligação
emocional que o Bernie Ecclestone
(ex-presidente e criador da
competição) tem. Principalmente
em relação ao Brasil, o Bernie
tem uma atitude totalmente
diferente. Ele se considera brasileiro,
casou-se com uma brasileira,
tem propriedades aqui. Ele
tem uma ligação muito grande
com a família Marinho desde a
época do doutor Roberto. Quando
os americanos chegaram foi
outra história. Quiseram ver os
números. Eles vêm agora em novembro,
vamos sentar e ver se
estão dispostos a continuar bancando
o GP Brasil de F-1.
A organização chegou a buscar alternativas?
O governo?
Nós levantamos essa questão
com o presidente Temer em novembro
passado. Ele nos disse
que não tinha dinheiro. Sugerimos
então que o governo escolhesse
algumas empresas e anunciasse
sua presença no exterior.
Poderíamos fazer alguns pacotes
incluindo quatro prêmios lá fora
e colocar placas publicitárias do
Banco do Brasil, Petrobras, Apex,
que é a agência promotora do comércio
exterior do Brasil. A gente
pensou em criar uma miniexposição
nos autódromos. Seria
uma compra de mercadoria nossa,
uma transação comercial. Foi
conversado com o pessoal da Secom,
que controla essas verbas,
mas até o presente momento isso
não andou.
Qual é o perfil de público que acompanha
o GP Brasil de F-1?
Há basicamente dois públicos
distintos. Tem o que chamamos
Divulgação
de ‘petrol head’, ou seja, cabeça
de gasolina. São aqueles que
acompanham o desenvolvimento
tecnológico, conhecem a história
de cada piloto e apreciam a tecnologia,
que é de longe a melhor
que existe. Eles assistem pela TV,
que no Brasil são mais de 22 milhões.
Dentro desse universo tem
um grupo pequeno que quer ver
os carros na pista. Esse público é
muito fiel. Existe um outro público,
tanto para TV quanto no autódromo,
que é o torcedor de qualquer
coisa. Minha mãe, coitada,
assistia todos os prêmios porque
gostava do Ayrton Senna. O que
ela sabia de F-1? Zero. É o mesmo
público que assiste os 100 metros
nas Olimpíadas. Já que ouviu falar
que o Usain Bolt é um atleta
fora de série, se interessa de ver.
Que bom que esses caras gostam
de F-1 também.
Qual é a representatividade do GP
Brasil para o negócio global?
Eu diria que um grande peso.
Anualmente a Formula One Group
reafirma que para o negócio deles,
precisa ter uma importância fundamental:
a audiência colhida na
TV. E a maior audiência televisiva
em termos mundiais das 21 provas
é o GP Brasil.
“se [o gp
BrAsil] fosse
em outrA
emissorA, A
gente estAvA
morto”
Isso explica, por exemplo, o porquê
da parceria histórica com a Globo,
que só não transmitiu a prova em
1980, quando os direitos estavam
com a Band?
O que se comenta é que a segunda
maior propriedade vendida
pela TV Globo em termos de
volume de receita é a F-1. Eu diria
que o GP Brasil sobrevive há tantos
anos em função dessa nossa
parceria. Ela é fundamental.
Fiz uma apresentação há alguns
anos na FGV para a pós-graduação
em marketing esportivo. Eu
disse que não existe marketing
esportivo. Existe marketing de
produtos esportivos feitos na televisão.
Perguntei quem queria
ser promotor de um campeonato
de squash. A velocidade da
bolinha é tanta que não dá para
ver. Por isso não é transmitido
em TV. Esgrima? Também não.
Você só assiste se você entender
as regras. Se não serve para TV
não vende. É por isso que F-1 no
Brasil sempre foi um sucesso,
sobrevive há 40 e tantos anos.
Se fosse em outra emissora, a
gente estava morto há muitos
anos.
jornal propmark - 6 de novembro de 2017 21