velozes F1 / R13 Monza
Tudo sobre o próximo Grande Prêmio do Mundial de Fórmula 1: horários, a história desta emocionante corrida, as previsões para cada piloto e para cada equipe, os pneus escolhidos, etc. Mais: Perfil de Jody Scheckter na coluna PERSONAGEM. Ele foi o cara que venceu com um carro de seis rodas. Ele foi o cara que levou uma marca estreante à vitória em sua primeira corrida. Com mini-posters de seus carros e mais um calendário de mesa para você baixa e imprimir aí na sua casa!
Tudo sobre o próximo Grande Prêmio do Mundial de Fórmula 1: horários, a história desta emocionante corrida, as previsões para cada piloto e para cada equipe, os pneus escolhidos, etc. Mais: Perfil de Jody Scheckter na coluna PERSONAGEM. Ele foi o cara que venceu com um carro de seis rodas. Ele foi o cara que levou uma marca estreante à vitória em sua primeira corrida. Com mini-posters de seus carros e mais um calendário de mesa para você baixa e imprimir aí na sua casa!
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Suas atuações chamaram a atenção de muitos chefes de<br />
equipe, e Colin Chapman foi um dos que bateram á sua porta,<br />
com um convite para Jody correr pelo time nas provas finais<br />
da F-1 na América. Mais que depressa Teddy Mayer fez o<br />
mesmo, e Jody acabou estreando na F-1 com a McLaren.<br />
Oitavo no grid, Jody logo ganhou posições, mas rodou quando<br />
começou a chover e terminou em nono lugar.<br />
A McLaren desistiu de seu projeto de F-2 para 1973, e assim<br />
Jody acabou preso num contrato para guiar apenas ocasionalmente<br />
para a McLaren na F-1. Assim, assinou com Ron Dennis<br />
para correr na F-2 pela equipe Rondel.<br />
A Rondel tinha se saído bem em 1972 com Brabhams, mas eles<br />
decidiram construir seu próprio carro, e o Motul M-1 acabou<br />
sendo uma ratoeira! Jody correu duas vezes nele e deixou a<br />
equipe. “O primeiro piloto era o Tim Schenken, e ele vivia<br />
fazendo piadas, o que era um saco! Eu queria trabalhar sério.”<br />
Acima, a estreia nos Estados Unidos/72. Sem nunca ter sentado no<br />
carro antes e sem conhecer a pista, Scheckter fez o 8º tempo para<br />
a largada e chegou a andar em quarto lugar. Abaixo. o Trojan<br />
T101 com o qual ganhou o campeonato americano de F-5000.<br />
Por isso, atravessou o Atlântico e foi “fazer a América”.<br />
Foi um ótimo negócio! Em vários níveis...<br />
Para começar, as corridas na América pagavam melhor que as<br />
da Europa, e na terra de Tio Sam, Jody ganhou seu primeiro<br />
título importante.<br />
popr causa de sua ótima corrida em Watkins Glen com o M19-<br />
C, Jody foi contratado por Jerry Entin para correr na Fórmula<br />
5000 com um Trojan T-101.<br />
Ninguém esperava que o título fosse para outro piloto que não<br />
fosse o britânico Brian Redman, que corrida pela equipe oficial<br />
da Lola com suporte de Carl Haas. E mesmo com apenas 4<br />
vitórias contra 5 de Redman, Jody acabou campeão, somando<br />
14 pontos a mais que o experiente piloto da Haas.