Velozes F1 / R12 Bélgica

Desde o começo, o GP da Bélgica esteve ligado
a Spa-Francorchamps, na região das Ardennes,
famosa por suas rápidas mudanças climáticas. Mas
nem sempre foi assim: choveu no GP da Bélgica em
Spa por 20 anos seguidos!
Em 1946, logo após a II Guerra, o Grand Prix foi
disputado em Bruxelas, no parque de Bois de la
Cambre, mas no ano seguinte retornou às suas
origens em Spa-Francorchamps, o nome de duas
cidades da região. A pista era um circuito de estradas
de uso normal durante o ano, que ligava vários
pequenas vilarejos - que davam os nomes das curvas
e retas da pista: Stavelot, Malmèdy, Masta, etc., que
era fechado para o Grande Prêmio e as 24 Horas,
uma corrida de endurance.
A pista mais veloz da Europa na sua inauguração –
depois superada por Monza, Spa já foi palco de
alguns acidentes sérios.
Em 1960, no que foi talvez o pior fim-de-semana da
história da F-1, Stirling Moss teve as duas pernas e
algumas costelas quebradas durante os treinos,
quando a suspensão de seu Lotus quebrou na freada
da Burnenville (outra vila ali do lado).
Na corrida, Mike Taylor, da Lotus, teve a coluna de
direção partida e bateu em Stavelot, ficando
paraplégico por alguns anos, mas as o pior ainda
estava por vir...
Os maiores vencedores do GP da Bélgica:
De cima para baixo, Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Ayrton Senna e
Michael Schumacher.
O grande piloto argentino venceu ali 4 vezes, Senna e Clark cinco
corridas cada um, e Schumacher soma seis vitórias. Todas essas 20
corridas foram disputadas em Spa-Francorchamps.