livro RS 2030
O projeto RS 2030 se estruturou a partir de dois fóruns de troca de ideias, e registro de sugestões e reflexões - as Perspectivas Regionais e Perspectivas Temáticas. Nos encontros regionais, cada região e cidade por meio de seus gestores, lideranças locais e comunidade puderam expressar abertamente suas opiniões e demandas, trazendo direta e indiretamente uma visão de prioridade para o Estado.
O projeto RS 2030 se estruturou a partir de dois fóruns de troca de
ideias, e registro de sugestões e reflexões - as Perspectivas Regionais e
Perspectivas Temáticas. Nos encontros regionais, cada região e cidade
por meio de seus gestores, lideranças locais e comunidade puderam expressar
abertamente suas opiniões e demandas, trazendo direta e indiretamente
uma visão de prioridade para o Estado.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>RS</strong><br />
20<br />
30<br />
Fase 2 - Encontro 13<br />
7 de Março/2017 TRÊS DE MAIO<br />
Prefeito de Três de Maio<br />
(2017-2020)<br />
Altair Copatti<br />
Educação de qualidade<br />
depende da participação<br />
da comunidade. A<br />
economia da região<br />
precisa manter e ampliar<br />
sua diversificação.<br />
Prefeito de Porto Alegre<br />
(2010-2016), Membro<br />
da Comissão do<br />
Projeto <strong>RS</strong> <strong>2030</strong><br />
José Fortunati<br />
A questão do Pacto<br />
Federativo depende muito<br />
da nossa capacidade de<br />
articulação e de propor<br />
alternativas. O sistema<br />
que obriga os prefeitos a<br />
fazer romarias em Brasília<br />
é ineficiente e favorece a<br />
distorções.<br />
27<br />
municípios<br />
representados<br />
Três de Maio, Crissiumal, Alegria, Boa Vista do<br />
Buricá, Braga, Campina das Missões, Alecrim, Doutor<br />
Maurício Cardoso, Eugênio de Castro, Horizontina,<br />
Independência, Porto Vera Cruz, Salvador das Missões,<br />
Santo Cristo, Senador Salgado Filho, Tucunduva,<br />
Tuparendi, São José do Inhacorá, Porto Mauá, Nova<br />
Candelária, Giruá, Miraguaí, São Martinho, São Valério<br />
do Sul, Ubiretama, Santa Rosa, Cândido Godói<br />
Diversificação,<br />
produção de<br />
alimentos, melhoria<br />
da logística.<br />
Manutenção do<br />
sistema socialeconômico-produtivo<br />
da região.<br />
Prioridades estratégicas da região até <strong>2030</strong><br />
1.<br />
Integração logística para manter e ampliar competitividade<br />
(acessos asfálticos); energia de qualidade<br />
A integração logística da região é uma prioridade para manter a competitividade<br />
da produção agrícola e industrial, e manter os jovens na região.<br />
Além das rodovias principais como BR-386 e BR-285, é importante<br />
garantir o acesso ferroviário e um aeroporto em boas condições competitivas<br />
- Santo Ângelo é uma possibilidade. É urgente a finalização e<br />
viabilização de ponte internacional com a Argentina. Um dos esforços<br />
importantes para a região seria a busca de acesso asfáltico para todos os<br />
municípios. Esta é uma das regiões com maior incidência, hoje, de municípios<br />
sem acesso por asfalto.<br />
2.<br />
Melhoria permanente dos serviços de saúde e educação<br />
Os serviços de saúde e educação precisam ser constantemente<br />
melhorados, a partir de aprimoramento nas instituições hoje existentes. É<br />
importante coordenar um modelo que permita o funcionamento dos hos-<br />
pitais de pequeno porte.<br />
A saúde e educação poderiam ser organizadas a partir de polos regionais.<br />
Existem três universidades, e três escolas técnicas importantes na região:<br />
como elas poderiam funcionar com algum tipo de coordenação?<br />
86 87<br />
3.<br />
Incentivo à produção diversificada - indústria e agricultura<br />
A economia da região precisa continuar a desenvolver seus<br />
vetores: agricultura de alta produtividade, e indústria – principalmente<br />
moveleira, metalúrgica, máquinas e implementos agrícolas. É preciso imprimir<br />
competitividade a dois fatores fundamentais: logística e recursos<br />
humanos qualificados, a custo competitivo.<br />
As cooperativas de produção agrícola precisam melhorar seu processo<br />
de integração, armazenagem e escoamento da produção, juntamente<br />
com uma melhoria geral de custos logísticos do Estado.<br />
4.<br />
Planejamento e visão estratégica conjunta de região<br />
A região precisa organizar-se para agir conjuntamente no enfrentamento<br />
e resolução de várias questões estratégicas: o compartilhamento<br />
de gastos e investimentos por parte de municípios próximos;<br />
como combater o esvaziamento demográfico da região, mantendo os<br />
jovens em atividades produtivas na região. Uma resposta pode ser a viabilização<br />
da capacitação profissional, acesso à Internet, qualidade das<br />
cidades e oferta de trabalho.<br />
A aposentadoria rural é importante para a estabilidade social e econômica;<br />
como lidar com possíveis mudanças na aposentadoria rural?<br />
A legislação de “free shops” e de fronteiras também precisa ser revisada,<br />
para poder proporcionar mais uma alternativa econômica.<br />
De uma maneira geral, os municípios precisam criar foros permanentes<br />
para melhor coordenar regionalmente funções como a Segurança<br />
Pública, que precisa de uma cobertura mais equilibrada.<br />
Principais estratégias identificadas<br />
Estratégia Regional<br />
Integração logística para manter e ampliar competitividade (acessos asfálticos);<br />
energia de qualidade.<br />
Melhoria permanente dos serviços de saúde e educação.<br />
Incentivo à produção diversificada - indústria e agricultura.<br />
Planejamento e visão estratégica conjunta de região.<br />
Estratégia nas Linhas<br />
Convergentes para<br />
o Estado<br />
2.1, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8<br />
3.1, 3.2, 4.1, 4.3<br />
1.5, 3.8<br />
1.7, 1.9, 1.10<br />
<strong>RS</strong><br />
20<br />
30