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livro RS 2030

O projeto RS 2030 se estruturou a partir de dois fóruns de troca de ideias, e registro de sugestões e reflexões - as Perspectivas Regionais e Perspectivas Temáticas. Nos encontros regionais, cada região e cidade por meio de seus gestores, lideranças locais e comunidade puderam expressar abertamente suas opiniões e demandas, trazendo direta e indiretamente uma visão de prioridade para o Estado.

O projeto RS 2030 se estruturou a partir de dois fóruns de troca de
ideias, e registro de sugestões e reflexões - as Perspectivas Regionais e
Perspectivas Temáticas. Nos encontros regionais, cada região e cidade
por meio de seus gestores, lideranças locais e comunidade puderam expressar
abertamente suas opiniões e demandas, trazendo direta e indiretamente
uma visão de prioridade para o Estado.

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<strong>RS</strong><br />

20<br />

30<br />

Fase 2 - Encontro 13<br />

7 de Março/2017 TRÊS DE MAIO<br />

Prefeito de Três de Maio<br />

(2017-2020)<br />

Altair Copatti<br />

Educação de qualidade<br />

depende da participação<br />

da comunidade. A<br />

economia da região<br />

precisa manter e ampliar<br />

sua diversificação.<br />

Prefeito de Porto Alegre<br />

(2010-2016), Membro<br />

da Comissão do<br />

Projeto <strong>RS</strong> <strong>2030</strong><br />

José Fortunati<br />

A questão do Pacto<br />

Federativo depende muito<br />

da nossa capacidade de<br />

articulação e de propor<br />

alternativas. O sistema<br />

que obriga os prefeitos a<br />

fazer romarias em Brasília<br />

é ineficiente e favorece a<br />

distorções.<br />

27<br />

municípios<br />

representados<br />

Três de Maio, Crissiumal, Alegria, Boa Vista do<br />

Buricá, Braga, Campina das Missões, Alecrim, Doutor<br />

Maurício Cardoso, Eugênio de Castro, Horizontina,<br />

Independência, Porto Vera Cruz, Salvador das Missões,<br />

Santo Cristo, Senador Salgado Filho, Tucunduva,<br />

Tuparendi, São José do Inhacorá, Porto Mauá, Nova<br />

Candelária, Giruá, Miraguaí, São Martinho, São Valério<br />

do Sul, Ubiretama, Santa Rosa, Cândido Godói<br />

Diversificação,<br />

produção de<br />

alimentos, melhoria<br />

da logística.<br />

Manutenção do<br />

sistema socialeconômico-produtivo<br />

da região.<br />

Prioridades estratégicas da região até <strong>2030</strong><br />

1.<br />

Integração logística para manter e ampliar competitividade<br />

(acessos asfálticos); energia de qualidade<br />

A integração logística da região é uma prioridade para manter a competitividade<br />

da produção agrícola e industrial, e manter os jovens na região.<br />

Além das rodovias principais como BR-386 e BR-285, é importante<br />

garantir o acesso ferroviário e um aeroporto em boas condições competitivas<br />

- Santo Ângelo é uma possibilidade. É urgente a finalização e<br />

viabilização de ponte internacional com a Argentina. Um dos esforços<br />

importantes para a região seria a busca de acesso asfáltico para todos os<br />

municípios. Esta é uma das regiões com maior incidência, hoje, de municípios<br />

sem acesso por asfalto.<br />

2.<br />

Melhoria permanente dos serviços de saúde e educação<br />

Os serviços de saúde e educação precisam ser constantemente<br />

melhorados, a partir de aprimoramento nas instituições hoje existentes. É<br />

importante coordenar um modelo que permita o funcionamento dos hos-<br />

pitais de pequeno porte.<br />

A saúde e educação poderiam ser organizadas a partir de polos regionais.<br />

Existem três universidades, e três escolas técnicas importantes na região:<br />

como elas poderiam funcionar com algum tipo de coordenação?<br />

86 87<br />

3.<br />

Incentivo à produção diversificada - indústria e agricultura<br />

A economia da região precisa continuar a desenvolver seus<br />

vetores: agricultura de alta produtividade, e indústria – principalmente<br />

moveleira, metalúrgica, máquinas e implementos agrícolas. É preciso imprimir<br />

competitividade a dois fatores fundamentais: logística e recursos<br />

humanos qualificados, a custo competitivo.<br />

As cooperativas de produção agrícola precisam melhorar seu processo<br />

de integração, armazenagem e escoamento da produção, juntamente<br />

com uma melhoria geral de custos logísticos do Estado.<br />

4.<br />

Planejamento e visão estratégica conjunta de região<br />

A região precisa organizar-se para agir conjuntamente no enfrentamento<br />

e resolução de várias questões estratégicas: o compartilhamento<br />

de gastos e investimentos por parte de municípios próximos;<br />

como combater o esvaziamento demográfico da região, mantendo os<br />

jovens em atividades produtivas na região. Uma resposta pode ser a viabilização<br />

da capacitação profissional, acesso à Internet, qualidade das<br />

cidades e oferta de trabalho.<br />

A aposentadoria rural é importante para a estabilidade social e econômica;<br />

como lidar com possíveis mudanças na aposentadoria rural?<br />

A legislação de “free shops” e de fronteiras também precisa ser revisada,<br />

para poder proporcionar mais uma alternativa econômica.<br />

De uma maneira geral, os municípios precisam criar foros permanentes<br />

para melhor coordenar regionalmente funções como a Segurança<br />

Pública, que precisa de uma cobertura mais equilibrada.<br />

Principais estratégias identificadas<br />

Estratégia Regional<br />

Integração logística para manter e ampliar competitividade (acessos asfálticos);<br />

energia de qualidade.<br />

Melhoria permanente dos serviços de saúde e educação.<br />

Incentivo à produção diversificada - indústria e agricultura.<br />

Planejamento e visão estratégica conjunta de região.<br />

Estratégia nas Linhas<br />

Convergentes para<br />

o Estado<br />

2.1, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8<br />

3.1, 3.2, 4.1, 4.3<br />

1.5, 3.8<br />

1.7, 1.9, 1.10<br />

<strong>RS</strong><br />

20<br />

30

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