livro RS 2030

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Fase 1 - Encontro 10
13 de Outubro/2015 IJUÍ
Prefeito de Ijuí
(2009-2016)
Fioravante Ballin
Precisamos viabilizar dois
aeroportos regionais
para a região. O de Santo
Ângelo, e também em
Ijuí. Recuperação das
principais estradas,
e uma política de
diversificação econômica.
Prefeito de Giruá
(2009-2016)
Angelo Fabian Thomas
O Estado do RS ainda
não transpôs o século
XX. É preciso um tema
que una os gaúchos para
construir soluções.
Presidente do COREDE
Noroeste Colonial (em
2015) e representante
do reitor da UNIJUÍ
Sérgio Allenbrandt
Região Oeste do estado
precisa de política
pública específica para
reverter perda de 78 mil
habitantes, 55% destes
para Santa Catarina.
13
municípios
representados
Ijuí, Ajuricaba, Alegria, Caibaté, Catuípe,
Cerro Largo, Eugênio de Castro, Giruá,
Panambi, Pejuçara, Porto Vera Cruz, São Luiz
Gonzaga, Três de Maio
Três polos urbanos,
busca de competitividade
no agronegócio
e melhoria logística.
Prioridades estratégicas da região até 2030
1.
Viabilização das prioridades logísticas
Região precisa ter projeto para viabilizar suas prioridades logísticas,
garantindo a competitividade no agronegócio. A Ferrovia Norte-
Sul precisa integrar a região das Missões. A BR-285 deve ser duplicada,
inclusive o trecho entre Ijuí e Carazinho. Os acessos asfálticos precisam
ser completados em todos os municípios. Ponte internacional ligando a
região à Argentina deve ser completada. Aeroporto regional em Santo
Ângelo deve ter sua infraestrutura ampliada, se possível também aeroporto
regional de Ijuí em plenas condições.
2.
Cadeias produtivas do agronegócio fortalecidas; sucessão
familiar, agregação de tecnologia, empreendedorismo
no campo
O projeto Leite Saudável precisa ter continuidade e investimento, para
tornar a região uma das bacias leiteiras mais produtivas do País. Um conjunto
de agroindústrias precisa ser agregado em torno desta bacia leiteira.
Constituição de um Laboratório de Leite, de forma a assegurar a qualidade
e incentivar pesquisa e melhorias no produto.
A manutenção da cultura do agronegócio com soja e produção diversificada
depende da sucessão familiar e de melhores condições de distribuição
de energia de qualidade e irrigação
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3.
Fortalecimento do modelo “tripolar” para a macrorregião,
com três cidades polo fornecendo serviços, conhecimento,
saúde e educação
A região precisa se tornar competitiva a partir da integração e inter
-relação de três cidades polo: Santo Ângelo, Ijuí e Santa Rosa. As três
cidades precisam desenvolver competências complementares em termos
de serviços, comércio, saúde, educação, hospedagem e logística. O
planejamento compartilhado regional precisa perseverar e se sobrepor
a eventuais disputas locais ou partidárias.
4.
Viabilizar infraestrutura, logística, promoção de destinos
com potencial de classe mundial: São Miguel das
Missões e Salto do Yucumã
A região possui dois destinos com potencial para turismo de classe mundial
que precisam receber atenção especial no quesito transporte-hospedagem-infraestrutura-serviços,
de forma que seja viável o acesso de turistas
de todo o Brasil e exterior. Trabalho seletivo de promoção também
precisa ser realizado.
Principais estratégias identificadas
Estratégia Regional
Viabilização das prioridades logísticas.
Cadeias produtivas do agronegócio fortalecidas; sucessão familiar, agregação
de tecnologia, empreendedorismo no campo.
Fortalecimento do modelo “tripolar” para a macrorregião, com três cidades
polo fornecendo serviços, conhecimento, saúde e educação.
Viabilizar infraestrutura, logística, promoção de destinos com potencial de
classe mundial: São Miguel das Missões e Salto do Yucumã.
Estratégia nas Linhas
Convergentes para
o Estado
2.1, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6
1.5, 3.8, 4.4
1.4, 1.8
1.8, 2.6
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