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livro RS 2030

O projeto RS 2030 se estruturou a partir de dois fóruns de troca de ideias, e registro de sugestões e reflexões - as Perspectivas Regionais e Perspectivas Temáticas. Nos encontros regionais, cada região e cidade por meio de seus gestores, lideranças locais e comunidade puderam expressar abertamente suas opiniões e demandas, trazendo direta e indiretamente uma visão de prioridade para o Estado.

O projeto RS 2030 se estruturou a partir de dois fóruns de troca de
ideias, e registro de sugestões e reflexões - as Perspectivas Regionais e
Perspectivas Temáticas. Nos encontros regionais, cada região e cidade
por meio de seus gestores, lideranças locais e comunidade puderam expressar
abertamente suas opiniões e demandas, trazendo direta e indiretamente
uma visão de prioridade para o Estado.

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<strong>RS</strong><br />

20<br />

30<br />

Fase 1 - Encontro 4<br />

22 de Setembro/2015<br />

Prefeito de Rosário do<br />

Sul (2013-2015)<br />

Luis Henrique<br />

Antonello<br />

Tem que ficar registrada<br />

a luta da região pelas<br />

ferrovias, especialmente<br />

a Ferrovia do Mercosul,<br />

juntamente com a<br />

duplicação da BR 290 e<br />

os aeroportos regionais.<br />

Precisamos romper o<br />

isolamento.<br />

Presidente do<br />

Fórum Estadual dos<br />

COREDEs (em 2015)<br />

Hugo Chimenes<br />

No Planejamento<br />

Estratégico realizado em<br />

2010 estão destacados<br />

o apoio à produção<br />

e diversificação<br />

agropecuária, o apoio à<br />

inovação tecnológica e<br />

ações para integração<br />

da Faixa de Fronteira.<br />

Valorizar os Institutos federais, a estrutura multicampi da Unipampa.<br />

Importante aprimorar estruturas para a extensão tecnológica. A forma-<br />

7municípios<br />

representados<br />

Rosário do Sul, São<br />

Gabriel, Quaraí,<br />

Alegrete, Santana<br />

do Livramento,<br />

Candiota, São Borja<br />

ROSÁRIO DO SUL<br />

Integrar a região, desenvolver<br />

de acordo com a identidade<br />

do bioma Pampa. Encontrar<br />

solução estratégica para a<br />

região de Fronteira.<br />

Prioridades estratégicas da região até <strong>2030</strong><br />

1.<br />

Diversificação produtiva e valorização do bioma Pampa<br />

Disponibilidade de terras na região – agroindústria com a marca<br />

do Pampa com produtos com potencial de distribuição nacional.<br />

Estrada Rosário do Sul-Santa Maria com grande disponibilidade de<br />

terras para vitivinicultura e fruticultura. Desenvolver e agregar valor com<br />

certificado de origem na ovinocultura e na bovinocultura de alto valor<br />

(gado do Pampa).<br />

Fortalecimento da denominação de origem.<br />

Preocupação com a preservação ambiental e das bacias hidrográficas<br />

da região. Região de rios, bacia do Rio Santa Maria. Barragens e canais<br />

para poder compensar estiagens e variações climáticas.<br />

2.<br />

Formação universitária, pesquisa, tecnologia e formação<br />

de líderes e empreendedores<br />

ção de líderes e empreendedores no setor público e privado deve ser<br />

priorizada, com acesso a cursos de pós-graduação e instâncias de governança<br />

regional.<br />

66 67<br />

3.<br />

Integração logística da Fronteira à Campanha, Região<br />

Arrozeira e no eixo entre Chile (Pacífico) e o Porto de Rio<br />

Grande (Atlântico)<br />

A região precisa ter acesso a um aeroporto de boa qualidade. A duplicação<br />

da BR-290 em toda sua extensão até <strong>2030</strong> é um avanço importante para o <strong>RS</strong>.<br />

A vocação econômica da Região depende da existência da redução<br />

da distância aos dois portos para distribuição dos produtos em escala<br />

mundial - Oceano Pacífico-Chile (mercado asiático) e Rio Grande (mercado<br />

ocidental). É preciso atenção às estradas como parte de um sistema<br />

de produção: E<strong>RS</strong> 566- que realiza a integração arrozeira com a BR 290<br />

e Alegrete. A E<strong>RS</strong>-176 que permite ligação mais rápida entre os portos<br />

no Chile e Rio Grande, e a E<strong>RS</strong> 630, que faz a ligação entre as regiões da<br />

Fronteira e da Campanha. Também é preciso garantir a ligação ferroviária<br />

da região do Pampa à futura Ferrovia do Mercosul.<br />

4.<br />

Estudo de solução econômica para a faixa de fronteira -<br />

Zona Franca e modernização da legislação restritiva<br />

Criação de uma Zona Franca em toda a região; proposição de uma<br />

flexibilização e modernização da legislação restritiva acerca de investimentos<br />

e atividades econômicas na Faixa de Fronteira.<br />

5.<br />

Melhoria da infraestrutura de serviços públicos e continuidade<br />

de ações<br />

Os serviços públicos, mesmo com a grande distância geográfica entre<br />

as cidades, precisam ter maior investimento e sinergia em dois pontos<br />

principais: o saneamento básico, que inclui a balneabilidade e preservação<br />

da bacia do Rio Santa Maria e a configuração de um hospital regional.<br />

Principais estratégias identificadas<br />

Estratégia Regional<br />

Diversificação produtiva e valorização do bioma Pampa.<br />

Formação universitária, pesquisa, tecnologia e formação de líderes e empreendedores.<br />

Integração logística da Fronteira à Campanha, Região Arrozeira e no eixo<br />

entre Chile (Pacífico) e o Porto de Rio Grande (Atlântico).<br />

Estudo de solução econômica para a faixa de fronteira - Zona Franca e<br />

modernização da legislação restritiva.<br />

Melhoria da infraestrutura de serviços públicos e continuidade de ações.<br />

Estratégia nas Linhas<br />

Convergentes para<br />

o Estado<br />

1.4, 1.5<br />

4.5, 4.6<br />

2.3, 2.6<br />

1.7<br />

1.9, 1.10, 3.9<br />

<strong>RS</strong><br />

20<br />

30

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