Velozes - R9 / GP da Áustria

Hamilton aproveitou que o SC estava esperando na
saída da Curva 1 e pára nos boxes para trocar os
pneus, saindo ainda em primeiro, pois Vettel e outros
pilotos também param.
Nos boxes da Williams, Stroll tem que esperar o carro
de Massa ser atendido, e com isso perde uns cinco
segundos a mais, que farão muita falta no final!
Especialmente porque, na segunda volta do SC, volta
15, Bottas é autorizado a passar pelo Safety Car e
voltar no final da fila, e assim recupera a volta que ele
tinha perdido quando teve o pneu furado na primeira
volta. Também isso fará diferença no final para ambos.
Após as paradas, a ordem dos dez primeiros é HAM-
VET-PER-RAI-MAS-OCO-STR-HUL-MAG-RIC, Alonso em
P11.
Na relargada do primeiro Safety Car do dia, na volta
17, a longa reta de Baku proporcionou uma intensa
luta por posições, com Massa e Ocon partindo para
cima de Räikkonen, que perde as duas posições. Perez
também ataca Vettel, mas não leva vantagem. Massa
agora é quarto colocado, Ocon o quinto.
A quantidade de pedaços de carro na pista é enorme,
e a Direção de Prova decide chamar o Sc de novo à
pista para que os fiscais possam limpar tudo, e a prova
volta a ficar congelada em suas posições. Na primeira
passagem, volta 18, os carros atravessam pelo Pit Lane
enquanto os fiscais limpam a reta de chegada.
Na passagem seguinte, acontece um dos momentoschave
da corrida. Hamilton contorna a Curva 15 bem
lento e não acelera na saída, surpreendendo Vettel,
que bate na traseira da Mercedes e danifica a asa
dianteira da sua Ferrari.
Lívido, Vettel emparelha com Hamilton, reclama em
altos brados e joga a Ferrari contra a Mercedes,
batendo rodas com o carro de Hamilton!
A relargada é dada em seguida, e Vettel é atacado por
Perez e Massa, mas resiste. Massa supera Perez e sobe
para o terceiro posto.